Kebutuhan Tinggi, DFSK Rilis Gelora Versi Ambulans

DFSK Gelora ambulans

Lantaran pandemi Covid-19, permintaan kendaraan ambulans naik. Melihat ceruk market itu, DFSK pun tergoda menyediakan armada penyokong fasilitas kesehatan. Melengkapi Super Cab dan Glory 580 ambulans yang juga disediakan. Gelora dianggap sangat cocok dijadikan ambulans. Konsumen fleet dapat memesannya di seluruh jaringan diler di Indonesia.

Gelora Ambulans dikatakan bisa menjadi solusi bagi pengusaha yang inginkan sebuah kendaraan medis dengan ukuran kabin lega. “Kami melihat bahwa DFSK Gelora sangat cocok dijadikan kendaraan ambulans. Karena memiliki kemampuan amat memadai. Mulai dari ukuran kabin, performa, sampai kenyamanannya. Sehingga Gelora sangat mudah untuk dijadikan ambulans. Serta siap menjadi solusi kebutuhan konsumen kami terhadap kendaraan medis. Ada berbagai spesifikasi yang dibutuhkan,” ungkap Deputy Marketing Director PT Sokonindo Automobile, Major Qin, melalui keterangan resmi (10/11).

DFSK Gelora

Versi ambulans menggunakan basis model blind van. Dan untuk pembuatannya langsung kerja bareng karoseri spesialis pembuat armada medis. Yakni PT Ambulance Pintar Indonesia (API). Baik DFSK maupun API menawarkan lima varian dengan berbagai spesifikasi berbeda-beda. Termasuk di dalamnya guna membawa jenazah. Jadi konsumen lebih leluasa memilih sesuai keperluan.

Dibanding Gelora reguler, spesifikasi ditawarkan mencakup ubahan di sektor eksterior dan interior. Untuk tampilan luar, ambulans bisa dilengkapi dengan LED light bar oval, sirene, spotlight, logo dan tulisan standar Ambulance. Sedangkan kelengkapan kabin, terdapat opsi landasan stretcher, lampu operasi, tabung oksigen, kotak P3K, gantungan infus. Serta berbagai kebutuhan lain yang jadi standar kendaraan medis.

Menurut pabrikan, seluruh perlengkapan dan kebutuhan sebuah kendaraan ambulans bisa dipenuhi oleh DFSK Gelora. Sebab unit ini memiliki dimensi panjang 4.500 mm, lebar 1.680 mm, tinggi 2.000 mm. Itu diklaim memberikan kabin ekstra luas nan lapang. Untuk model blind van, panjang kabin mencapai 2,63 meter (luas 4,8 meter kubik). Mobil sangat memungkinkan tatkala dirombak menjadi ruang medis ambulans pembawa pasien.

DFSK Gelora ambulans

Nah, selain dimensi lapang. Jantung mekanis terpasang diklaim memiliki enaga yang andal, kuat dan responsif. Tertancap enjin berkode DK 1.500 cc DVVT. Semburan tenaga mencapai 110 PS di 6.000 rpm dan torsi 140 Nm, diraih sejak 3.200 rpm sampai 4.000 rpm. Daya ini kemudian disalurkan ke roda belakang melalui transmisi 5-percepatan manual.

Lalu kelengkapan lain berupa sistem pengereman hydraulic dual circuit braking system. Roda depan ditemani cakram, sedang di belakang berupa teromol biasa. Lalu sebagai penyangga tubuh. Susupensi depan DFSK Gelora memakai McPherson Strut Independent. Penopang roda belakang menggunakan tipe 5 Leaf Spring, Non-independent Suspension with Stabilizer. "Konsumen sudah bisa memesan DFSK Gelora Ambulans ini di 90 jaringan resmi yang tersebar di seluruh Indonesia. Para tenaga penjual kami dengan senang hati siap melayani serta memenuhi kebutuhan konsumen. Khusunya pada kendaraan ambulans DFSK Gelora, kemudian keperluan pada kendaraan-kendaraan DFSK lain," pungkas Major Qin. (Alx/Odi)

Harga DFSK Gelora ambulans (on the road DKI Jakarta):

  • DFSK Gelora Ambulans Deluxe : Rp 244,9 juta
  • DFSK Gelora Ambulans Standard : Rp 233,9 juta
  • DFSK Gelora Ambulans Standard : Rp 227,85 juta
  • DFSK Gelora Ambulans Economy : Rp 225,1 juta
  • DFSK Gelora Ambulans Jenazah : Rp 219,6 juta

Baca Juga: DFSK Gelora Mulai Dijual, Paling Murah Rp 169 Juta

Jelajahi DFSK Gelora

  • Tampak Depan Bawah DFSK Gelora
  • Tampak samping Gelora
  • Tampak belakang serong Gelora
  • Tampak Depan DFSK Gelora
  • Tampak belakang Gelora
  • Tampak Grille Gelora
  • Lampu depan Gelora
  • lampu belakang Gelora
  • DFSK Gelora Front Side View
  • Tampak belakang tengah Gelora
  • DFSK Gelora Front Angle High View
DFSK Gelora
Rp 175 - 201,9 Juta Cicilan : Rp 3,99 Juta

Model Mobil DFSK

Mobil DFSK
  • DFSK Gelora
    DFSK Gelora
  • DFSK Gelora Electric
    DFSK Gelora Electric
  • DFSK Glory 560
    DFSK Glory 560
  • DFSK Glory E3
    DFSK Glory E3
  • DFSK Glory i-Auto
    DFSK Glory i-Auto
  • DFSK Mini EV
    DFSK Mini EV
Baca Semua

Artikel Unggulan

Mobil DFSK Unggulan

Bandingkan & Rekomendasi

Tren Van

Artikel Mobil DFSK Gelora dari Carvaganza

  • IIMS 2023: DFSK Gelora E Turun Harga Setelah Dirakit Lokal
    IIMS 2023: DFSK Gelora E Turun Harga Setelah Dirakit Lokal
    Anjar Leksana . 17 Feb, 2023
  • Kalau Dirakit Lokal, DFSK Klaim Harga Gelora E Bisa Turun Rp100 Jutaan
    Kalau Dirakit Lokal, DFSK Klaim Harga Gelora E Bisa Turun Rp100 Jutaan
    Muhammad Hafid . 16 Des, 2022
  • DFSK Tawarkan Harga Khusus Untuk Gelora E Selama IIMS Hybrid 2021
    DFSK Tawarkan Harga Khusus Untuk Gelora E Selama IIMS Hybrid 2021
    Alvando Noya . 16 Apr, 2021
  • DFSK Gelora Minibus Siap “Perang” Dengan Suzuki dan Daihatsu
    DFSK Gelora Minibus Siap “Perang” Dengan Suzuki dan Daihatsu
    Alvando Noya . 22 Jan, 2021

Artikel Mobil DFSK Gelora dari Oto

  • Berita
  • Artikel Feature
  • Advisory Stories
  • Road Test
  • Toyota Hilux Travo-e Meluncur di Bangkok Motor Show 2026, Dijual Rp770 Jutaan
    Toyota Hilux Travo-e Meluncur di Bangkok Motor Show 2026, Dijual Rp770 Jutaan
    Anjar Leksana . Hari ini
  • MG Motor Indonesia Siap Bawa Model Baru Multi-Powertrain Tahun Ini
    MG Motor Indonesia Siap Bawa Model Baru Multi-Powertrain Tahun Ini
    Anjar Leksana . 24 Mar, 2026
  • Geely Berambisi Ingin Menjadi Produsen dan Pemimpin Pasar Bisnis Otomotif di Cina
    Geely Berambisi Ingin Menjadi Produsen dan Pemimpin Pasar Bisnis Otomotif di Cina
    Anjar Leksana . 24 Mar, 2026
  • Asuransi Astra Siagakan 61 Unit Garda Siaga di Jalur Mudik
    Asuransi Astra Siagakan 61 Unit Garda Siaga di Jalur Mudik
    Setyo Adi Nugroho . 23 Mar, 2026
  • GAC Indonesia Kasih Bocoran Model Baru, Dikenalkan Sebelum GIIAS 2026
    GAC Indonesia Kasih Bocoran Model Baru, Dikenalkan Sebelum GIIAS 2026
    Anjar Leksana . 23 Mar, 2026
  • Memahami Standar Jarak Tempuh EV: CLTC vs WLTP dan Realita Harian
    Memahami Standar Jarak Tempuh EV: CLTC vs WLTP dan Realita Harian
    Saurabh Kaloya . Hari ini
  • Fitur-fitur Anti-Mainstream yang Dimiliki BYD Sealion 7
    Fitur-fitur Anti-Mainstream yang Dimiliki BYD Sealion 7
    OTO . Hari ini
  • 5 Keunggulan Jetour T2 untuk Menempuh Perjalanan Jauh
    5 Keunggulan Jetour T2 untuk Menempuh Perjalanan Jauh
    Setyo Adi Nugroho . 20 Mar, 2026
  • Pahami Fitur Anti Tabrak Forward Collision Mitigation di Mitsubishi Xforce
    Pahami Fitur Anti Tabrak Forward Collision Mitigation di Mitsubishi Xforce
    Ardiantomi . 18 Mar, 2026
  • 7 Alasan Kabin Mitsubishi Destinator Bikin Penumpang Betah, Termasuk Baris Ketiga
    7 Alasan Kabin Mitsubishi Destinator Bikin Penumpang Betah, Termasuk Baris Ketiga
    Ardiantomi . 17 Mar, 2026
  • Cara Menjaga Kondisi Ban Mobil Listrik Selama Perjalanan Jauh
    Cara Menjaga Kondisi Ban Mobil Listrik Selama Perjalanan Jauh
    Setyo Adi Nugroho . Hari ini
  • Adab Charge EV di Rest Area: Hindari Egois demi Kelancaran Mudik
    Adab Charge EV di Rest Area: Hindari Egois demi Kelancaran Mudik
    Setyo Adi Nugroho . 23 Mar, 2026
  • Panduan Keselamatan di Jalur Contra Flow, Kunci Menghindari Risiko Kecelakaan Maut
    Panduan Keselamatan di Jalur Contra Flow, Kunci Menghindari Risiko Kecelakaan Maut
    Setyo Adi Nugroho . 23 Mar, 2026
  • Jangan Sepelekan Rem! Ini Pentingnya Jarak Aman Saat Berkendara
    Jangan Sepelekan Rem! Ini Pentingnya Jarak Aman Saat Berkendara
    Muhammad Hafid . 17 Mar, 2026
  • Electria 2026: Langkah Mudah Mengoptimalkan Efisiensi Baterai Mobil Listrik saat Mudik Lebaran
    Electria 2026: Langkah Mudah Mengoptimalkan Efisiensi Baterai Mobil Listrik saat Mudik Lebaran
    Anjar Leksana . 16 Mar, 2026
  • First Drive Geely EX2: Utamakan Kenyamanan Suspensi dan Penggerak Belakang
    First Drive Geely EX2: Utamakan Kenyamanan Suspensi dan Penggerak Belakang
    Anjar Leksana . 04 Feb, 2026
  • First Drive Changan Deepal SO7: Libas Rute Jakarta - Garut Tanpa Kesulitan
    First Drive Changan Deepal SO7: Libas Rute Jakarta - Garut Tanpa Kesulitan
    Setyo Adi Nugroho . 02 Feb, 2026
  • Test Drive Chery C5 CSH: Satu Lagi SUV Hybrid Penakluk 1.000 KM
    Test Drive Chery C5 CSH: Satu Lagi SUV Hybrid Penakluk 1.000 KM
    Zenuar Yoga . 02 Feb, 2026
  • Road Test Wuling Darion PHEV: Uji Nyata MPV Keluarga Saat Libur Akhir Tahun
    Road Test Wuling Darion PHEV: Uji Nyata MPV Keluarga Saat Libur Akhir Tahun
    Setyo Adi Nugroho . 07 Jan, 2026
  • Test Drive Mercedes-Benz GLA 200 AMG Line & GLB 200 AMG Line: Dua SUV Kompak, Dua Karakter Berbeda
    Test Drive Mercedes-Benz GLA 200 AMG Line & GLB 200 AMG Line: Dua SUV Kompak, Dua Karakter Berbeda
    Muhammad Hafid . 29 Des, 2025