Penantang Baru di Kelas SUV Kompak: Geely Coolray Meluncur Bawa Mesin Turbo 174 PS

Geely Coolray

Peta persaingan di segmen SUV kompak lima penumpang Tanah Air kian sengit dengan hadirnya kontender baru, Geely Coolray. Tampil percaya diri membawa filosofi rancangan Untamed Aesthetic serta Dynamic & Sport Design, kendaraan ini menyuguhkan proporsi visual yang tajam, modern, dan sangat atletis.

Secara dimensi, Coolray mengemas panjang bodi 4.380 mm, lebar 1.795 mm, dan tinggi 1.609 mm, disempurnakan oleh roda alloy berukuran 215/55 R18 untuk kestabilan serta postur jangkung yang gagah di jalan raya.

Dapur Pacu 1.5L Turbocharger dan Transmisi 7-Speed Wet DCT

Di balik kap mesinnya, Geely Coolray mengandalkan unit penggerak DOHC 1.5L Inline-4 Turbocharger bertransmisi roda depan (Front-Wheel Drive/FWD). Jantung mekanis ini mampu menghembuskan tenaga maksimal hingga 174 PS serta torsi puncak yang melimpah sebesar 290 Nm.

Geely Coolray

Penyaluran tenaga dipercayakan penuh kepada transmisi otomatis 7-speed Dual Clutch Transmission (DCT) berteknologi kopling basah (wet clutch). Mekanisme ini memberikan penyaluran daya yang presisi, perpindahan gigi sigap, serta ketahanan suhu kerja yang lebih teruji saat menghadapi kemacetan lalu lintas. Hasilnya, kombinasi mesin dan transmisi ini sanggup melesat dari 0 hingga 100 km/jam hanya dalam kurun waktu 7,6 detik, dengan klaim kecepatan puncak menyentuh 200 km/jam.

Untuk memberikan fleksibilitas berkendara, Geely menyediakan empat opsi mode berkendara:

  • Eco Mode: Mengatur efisiensi bahan bakar melalui respons pedal gas yang lebih terukur.

  • Comfort Mode: Menyajikan karakter penyaluran tenaga yang tenang dan linear untuk penggunaan sehari-hari.

  • Sport Mode: Menajamkan penekanan pedal gas dan menahan perpindahan gigi pada putaran mesin tinggi.

  • Adaptive Mode: Menyesuaikan pemetaan mesin secara cerdas mengikuti pola pengoperasian pengemudi.

Konstruksi Sasis Kaki-Kaki

Mendukung performa dapur pacunya, sektor sasis Geely Coolray dirancang untuk memberikan Keseimbangan ideal antara kestabilan dan kenyamanan kabin. Pada bagian depan, diterapkan suspensi MacPherson Strut untuk menjaga kepresisian arah kemudi. Sementara bagian belakang mengandalkan konstruksi Torsion Beam yang berfungsi menjaga kestabilan bodi sekaligus menghemat ruang di area lantai kabin belakang dan bagasi.

Geely Coolray

Sistem pengereman mengadopsi piringan cakram di seluruh roda. Roda depan dilengkapi Ventilated Disc yang memiliki rongga pelepasan panas guna mencegah penurunan efisiensi pengereman saat terjadi gesekan tinggi, sedangkan roda belakang didukung oleh Solid Disc untuk memberikan daya cengkeram tambahan yang konsisten.

Kabin Digital Minimalis

Memasuki area interior, nuansa futuristik dihadirkan lewat pendekatan konsep Big Screen Experience. Pengemudi disambut oleh integrasi layar instrumen digital LCD dan layar sentuh pusat hiburan berukuran besar yang menyajikan berbagai informasi operasional serta konektivitas media secara jernih. Dasbor dirancang serba digital dengan memangkas tombol fisik, menyuguhkan impresi modern layaknya kabin mobil listrik (EV) masa kini.

Geely Coolray

Aspek kepraktisan ditunjang oleh konsep Smart Convenience melalui kehadiran wireless charging pad pada konsol tengah untuk pengisian daya ulang baterai ponsel pintar tanpa kabel.

Sektor keselamatan menjadi perhatian utama melalui sematan peranti keselamatan aktif Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) yang mengintegrasikan 10 fitur canggih, meliputi:

  • Automatic Emergency Braking (AEB): Mengaplikasikan pengereman secara mandiri jika terdeteksi risiko benturan di depan.

  • Lane Keeping Assist (LKA): Memberikan koreksi halus pada lingkar kemudi jika kendaraan berpindah lajur tanpa lampu sein.

  • Traffic Jam Assist (TJA): Mengontrol percepatan, pengereman, dan lajur kendaraan secara otomatis pada kecepatan rendah saat macet.

  • Integrated Cruise Assist (ICA): Menggabungkan pemandu lajur dan pengatur kecepatan berkala agar posisi mobil tetap konsisten di tengah jalur.

Aktivitas memarkir kendaraan dipermudah oleh keberadaan 540° Panoramic View Camera. Selain menampilkan sudut pandang 360 derajat di sekeliling bodi, sistem ini dilengkapi teknologi transparent chassis yang mampu memproyeksikan kondisi area tepat di bawah kolong mobil pada layar utama. (Odi)

Baca Juga: Simak Kelengkapan Geely EX2 Pro Sebagai Varian Termurah Mulai Rp200 Jutaan

Jelajahi Geely Coolray

  • Lampu depan Coolray
  • lampu belakang Coolray
  • Pelek Coolray
  • Geely Coolray Front Side View
Geely Coolray
Rp 333 - 377 Juta Cicilan : Rp 7,6 Juta

Model Mobil Geely

Mobil Geely
  • Geely Coolray
    Geely Coolray
  • Geely EX2
    Geely EX2
  • Geely EX5
    Geely EX5
  • Geely Star Wish
    Geely Star Wish
  • Geely Starray EM-I
    Geely Starray EM-I
Baca Semua

Artikel Unggulan

Mobil Geely Unggulan

  • Yang Akan Datang

Bandingkan & Rekomendasi

Tren SUV

  • Yang Akan Datang

Artikel Mobil Geely Coolray dari Carvaganza

  • Test Drive:  Mencoba Geely Coolray Bermesin Bensin Turbo di Sirkuit Mandalika
    Test Drive: Mencoba Geely Coolray Bermesin Bensin Turbo di Sirkuit Mandalika
    Anindiyo Pradhono . 25 Jul, 2026
  • Tegaskan SUV Berkarakter Sporty, Begini Spesifikasi Geely Coolray
    Tegaskan SUV Berkarakter Sporty, Begini Spesifikasi Geely Coolray
    Anindiyo Pradhono . 21 Jul, 2026

Artikel Mobil Geely Coolray dari Oto

  • Berita
  • Road Test
  • Geely Umumkan Harga Coolray di GIIAS 2026, Pendatang Baru SUV Kompak Bermesin Turbo!
    Geely Umumkan Harga Coolray di GIIAS 2026, Pendatang Baru SUV Kompak Bermesin Turbo!
    Anindiyo Pradhono . 29 Jul, 2026
  • Test Drive Geely Coolray: Compact SUV yang Tampil Sporty dengan Sedikit Cita Rasa EV
    Test Drive Geely Coolray: Compact SUV yang Tampil Sporty dengan Sedikit Cita Rasa EV
    Anindiyo Pradhono . 24 Jul, 2026