Wuling Bingo S Siap Tantang Pasar SUV EV Entry-Level

Wuling kembali memperkuat posisinya di segmen kendaraan listrik dengan memperkenalkan Bingo S, SUV kompak berbasis baterai yang kini sudah bisa dipesan di pasar Tiongkok. Jika sebelumnya konsumen Indonesia mengenal Binguo sebagai city car EV, maka Bingo S tampil sebagai versi yang lebih lapang, lebih bertenaga, dan lebih siap bersaing di kategori SUV listrik entry-level.

Model ini tersedia dalam empat varian, masing-masing dibedakan berdasarkan jarak tempuh dan kelengkapan fitur. Untuk versi dengan daya jelajah 325 km, tersedia Premium Edition seharga 68.800 yuan (sekitar Rp151,36 juta) dan Flagship Edition di angka 75.800 yuan (sekitar Rp166,76 juta). Sementara varian 430 km juga hadir dalam dua versi: Premium Edition (Rp166,76 juta) dan Flagship Edition (Rp179,96 juta).

Streamline dan Sporty

Secara tampilan, Bingo S mengusung desain streamline yang lebih tajam dibandingkan Binguo. Kesan sporty diperkuat lewat penggunaan cladding hitam di bagian bawah bodi. Pilihan warna eksterior meliputi abu-abu, biru, ungu, dan putih.

Dimensinya mencakup panjang 4.265 mm, lebar 1.785 mm, dan tinggi 1.600 mm, dengan wheelbase 2.610 mm. Bobot kosong berkisar antara 1.250 kg untuk versi 325 km dan 1.325 kg untuk versi 430 km, menjadikannya salah satu SUV listrik ringan di kelasnya.

Bagian depan menampilkan lampu utama bulat khas EV dan ventilasi trapesium di bawah bumper. Di belakang, lampu rem tinggi dan lampu belakang menyambung memberikan kesan modern. Sisi samping dilengkapi floating roof, handle pintu konvensional, dan velg 16 inci yang proporsional.

Interior

Bingo S menawarkan kabin modern dengan dua pilihan warna: cokelat dan putih. Panel instrumen digital berukuran 8,8 inci terintegrasi dengan layar sentral floating 12,8 inci. Setir tiga palang multifungsi bernuansa dual-tone dan kisi-kisi AC vertikal panjang memperkuat kesan futuristik.

Wuling juga menyematkan hingga 25 slot penyimpanan di seluruh kabin, menjadikannya salah satu SUV listrik kompak dengan ruang penyimpanan terbanyak. Bagasi belakang fleksibel dan dapat diperluas hingga 1.450 liter saat kursi baris kedua dilipat.

Motor Depan 101 hp dan Baterai LFP

Bingo S mengandalkan motor sinkron magnet permanen yang dipasang di bagian depan. Tenaga maksimalnya mencapai 75 kW (sekitar 101 hp) dengan torsi puncak 180 Nm. Varian 325 km menggunakan baterai lithium iron phosphate (LFP) berkapasitas 31,9 kWh, sementara versi 430 km dibekali baterai 41,9 kWh. Kecepatan maksimum dibatasi pada 150 km/jam.

Untuk pengisian daya, Bingo S sudah mendukung fast charging DC. Dari 30% ke 80%, waktu yang dibutuhkan hanya 35 menit. Sementara pengisian penuh via slow charging AC membutuhkan 9,5 jam untuk baterai 31,9 kWh dan 6,5 jam untuk baterai 41,9 kWh.

Fitur Smart dan Praktis

Bingo S dilengkapi berbagai fitur penunjang kenyamanan dan konektivitas, antara lain:

• Pengisian daya nirkabel 50W untuk smartphone
• Kursi pengemudi dengan pengaturan manual enam arah
• Kursi penumpang depan dengan pengaturan empat arah
• Asisten suara berbasis AI
• Sistem audio enam speaker
• Akses tanpa kunci
• Kendali jarak jauh melalui aplikasi ponsel

Siap Tantang Rival EV Kompak

Melihat tren pertumbuhan kendaraan listrik di Indonesia, Bingo S memiliki peluang besar untuk masuk pasar Tanah Air. Segmen SUV listrik kompak semakin ramai, dan Wuling memiliki rekam jejak positif lewat Binguo. Jika Bingo S dibawa ke Indonesia dengan harga yang tetap kompetitif, ia berpotensi menantang dominasi model-model seperti BYD Dolphin dan Geely Xingyuan.

Namun, tantangan terbesar tetap pada strategi harga. Wuling harus mampu menjaga banderol tetap mencengangkan, seperti pendekatan mereka sebelumnya, agar bisa bersaing di pasar yang semakin sensitif terhadap value-for-money. (Hfd)

Baca Juga: New Wuling BinguoEV Kini Punya Varian Lite, Harga Mulai Rp279 Jutaan