Honda Segera Luncurkan Skutik Tangguh ADV350, Spesifikasi Sudah Terkuak

Spesifikasi Honda ADV350 telah dipublikasi. Tinggal menunggu diluncurkan berikut pengumuman harga resmi. Dikabarkan, ia bakal muncul perdana di Thailand Moto Expo. Nah, kalau Anda lihat, tampang mirip dengan ADV150 di Indonesia. Visual sang skutik besar ini memiliki tarikan bodi menonjol, serta warna doff supaya mempromosikan tampilan off-road. Namun tetap, sebagai inspirasi dan tolok ukur gaya, bersumber dari X-ADV.

Ia mengsung enjin empat katup SOHC 330 cc. ADV350 pun berbekal sofistikasi Smart Power+ (eSP+) demi mencapai karakteristik ramah lingkungan. Termasuk keluaran daya yang kuat – untuk digunakan di dalam maupun luar kota – melalui adopsi komprehensif teknologi rendah gesekan. Tenaga puncak tersuguh 21,5 kW (29,23 PS) di 7.500 rpm diimbangi dengan torsi maksimal 31,5 Nm pada 5.250 rpm. Bore dan stroke berukuran 77 mm x 70,7 mm, plus rasio kompresi 10,5:1.

Baca Juga: Honda CB150X Ciptakan Segmen Baru Motor Adventure Bermesin 150 cc

Formulasi itu diklaim sanggup memberikan keandalan jangka panjang bersama kinerja kuat. Guna meningkatkan pendinginan piston, seperti yang digunakan pada CRF450R. Oil jet menyemprotkan pelumas tepat ke bagian belakang piston. Sehingga mempercepat waktu pengapian serta meningkatkan kinerja pembakaran. Udara disuplai melalui airbox 5,5 liter dan throttle body 36 mm mengalirkan campuran bahan bakar ke katup inlet 28 mm. Lantas port intake menarik angin secara efisien, menggunakan aliran 'jatuh' di dalam silinder demi pembakaran konsisten. Untuk mengurangi resistensi emisi, knalpot menggunakan dual chambers.

Lanjut mengenai kepraktisan. Ada ruang untuk dua helm full-face di bawah jok, charger USB di glovebox, serta kenyamanan pengoperasian Smart Key. Layar dapat diatur ketinggiannya dan dasbor LCD juga sambung dengan Honda Smartphone Voice Control system. Sebagai skuter yang dirancang agar sanggup menangani jalan raya kota, bahkan kondisi off-road ringan. Sasis ADV350 menggunakan rangka baja tubular ringan supaya memberikan kekuatan lebih. Wheelbase diatur sepanjang 1.520 mm plus bobot total 186 kg.

Garpu depan ADV350 bertipe upside-down 37 mm dibilang sanggup meningkatkan kekakuan ujung depan. Bagian depan pakai pelek 15 inci dan belakang 14 inci yang ringan. Semua menggunakan pola enam palang berbentuk X. Profil tubeless di depan berukuran 120/70-15 terus di belakang 140/70-14. Menurut Honda, formulasi ini menawarkan pengendaraan luwes berkat tapak lebar serta volume udara cukup. Akankah jadi barang menarik bila dijual di Indonesia? (Alx/Odi)

Specification	Detail
Type	Liquid-cooled 4-stroke, 4 valve SOHC single; Euro 5 compliant
Displacement	330cc
Bore & Stroke	77mm x 70.8mm
Compression Ratio	10.5:1
Max. Power Output	21.5 kW @ 7,500 rpm
Max. Torque	31.5 Nm @ 5,250 rpm
Noise Level (dB)	Lurban 76.9db / Lwot 81.9db
Oil Capacity	1.8 L
FUEL SYSTEM
Carburation	PGM-FI electronic fuel injection
Fuel Tank Capacity	11.7L
CO2 Emissions WMTC	79g/km
Fuel Consumption	29.4km/L
ELECTRICAL SYSTEM
Starter	Electric
Battery Capacity	12V-8.6 AH
DRIVETRAIN
Clutch Type	Automatic centrifugal clutch; dry type
Transmission Type	CVT
Final Drive	V-Belt
FRAME
Type	Steel underbone
CHASSIS
Dimensions (L x W x H)	2200mm x 895mm x 1430mm
Wheelbase	1,520mm

 

Baca Juga: Honda Navi Berwajah Grom Tapi Pakai Mesin Beat