Akhir2 ini, Calya udh seperti rumah berjalan saya. Kerjaan yg menutut mobile saban hari harus dijalani dengan ikhlas dan semangat. Satu2nya yg menemani siapa lg kalau bukan si neng Calya. Alhamdulillah ga pernah nyusahin sama sekali. Kalo minta jajan pun ga yg aneh2, masih wajar. Sptnya juga udh waktunya juga spt gan sokbreker, gan ball joint, ganti kampas rem. Wajar sih, medan yg dilewati juga tergolong berat. Kadang kasian liat si neng Calya tapi dia jg ga pernah ngecewain. Memang sih bukan mobil yg mewah krn ini LCGC. Tp sangat mecukupi segala kebutuhan sendiri maupun keluarga. Sbg MPV, bisa menampung penumpang sampai 7 orang. kalau baris ketiga ga terpakai cukup dilipat dan bisa banyak bawan barang. Tarikan mesinnya juga biasa saja. Apa yg diharapkan sih dari mesin 1.200 cc. Yg penting irit krn wara-wiri terus tiap hari. Untung juga ambil yg matik dulu. Kaki kiri jd ga pegel kalo terjebak macet berjam2. Makasih Calya-ku engkau selalu bisa diandalkan.

Mobil serba bisa yang ga pernah nyusahin, itulah Fortuner. Keluarga saya memang selalu setia sama si gagah ini. Sejak generasi pertama keluar, terus selalu diganti kalau ada model yg baru. Sampe sekarang ganti juga pakai tipe GR sport. Tampilannya makin keren aja dan gagah banget. Naik Fortuner itu bikin pede nambah, yakin melewati berbagai ragam jenis jalan. Karena Fortuner dirancang agar tangguh di tiap medan. Mau jalan aspal enak, nyemplung ke kubangan lumpur juga berani. Saya selalu keluar kota pakai Fortuner ini. Karena terasa nyaman dan juga aman. Ga khawatir ketemu banjir dan jalanan rusak. mesinnya juga tangguh khas Toyota. Kecepatan 160 masih mantap dan ga melayang, kalo lebih dari situ udah ga berani kalah sama nyali hahaha. Fortuner emang kerennn...

Begitu Raize meluncur, saya langsung jatuh cinta. Desainnya antar macho, ganteng tapi juga kece. Ga terlalu besar juga, cocok banget ini buat berkendara sehari-hari di padatnya kota Bandung. Masih enak juga diisi full ajak teman2 ataupun orang tua jalan. Kabinnya lega trus bagasinya juga lapang. Saya juga suka posisi mengemudinya. Mirip sedan dan gak bikin pegel2. Handlingnya juga nikmat seperti sedan. Stabil diajak ngebut dan ga bikin mabuk. Mesinnya mantep punya. Cuma 1000 cc tapi ditambah turbo membuat tenaganya galak. Enak juga diajak kebut2an ga kalah sama mobil cc gede. Saya juga sengaja pilih GR Sport plus Toyota Safety Sense. Canggih banget terasa mobil mahal seharga miliaran. Ga nyangka bisa punya fitur sebanyak ini di mobil ga sampai 300 juta. Paling suka adaptive cruise control-nya, kaki bisa santai tanpa perlu injak gas terus menerus. Ayah saya sampai tercengang-cengang mobil zaman sekarang bisa begini. Mantap deh pokoknya.

Toyota Kijang selalu menemani keluarga besar selama 20 tahun belakangan ini. Sejak muncul model reborn, perubahannya sangat signifikan. Rasa berkendar semakin nyaman dan lebih irit tapi tetap bertenaga. Pilihan kami selalu jatuh ke mesin diesel. Karena sudah terbukti irit dan tarikannya enak. Makanya selalu dipakai harian maupun liburan keluar kota tiap bulan. Kijang memang tiada duanya, itu kata-kata yang tepat untuk mobil ini. Karena selalu memenuhi setiap kebutuhan keluarga, muat semua anggota keluarga dan serba bisa. Merawatnya juga gampang banget. mau dibengkel manapun semua mekanik pasti paham. Sparepart juga murah dan banyak pilihannya. Jadi semakin tenang dan nyaman sepanjang memilikinya. Kekurangannya tetap ada. Model sekarang ini masih kalah dalam hal fitur dibanding mobil lebih murah. Seandainya makin lengkap lagi, tentu makin menarik.

Gw suka Toyota Rush karena murah dan tangguh. Ground clearance tinggi membuatnya bisa dibawa kemana saja. Sangat berguna apalagi jalan sekitar rumah gw jelek dan kerap banjir. Pake Rush aman-aman saja sanggup menghadapai itu semua. Memang bukan mobil paling nyaman yang pernah gw pake. Bantingannya keras, performa biasanya saja dan juga gak irit-irit amat. Namun terlepas dari itu, gw suka kehandalan dan durabilitasnya. Khas Toyota banget yang bandel, awer dan jarang ada masalah. Trus kabinnya tergolong lapang dan sangat mencukupi keluarga kecil gw. Ada baris ketiga yang biasa anak-anak gw duduk di sana seandainya orang tua gw ikut serta. Fitur-fiturnya oke banget untuk mobil seharga ini. Fitur keselamatan komplet malah airbagnya ada banyak. Ada sensor berbunyi kalau ada penumpang yang tdk pakai sabuk pengaman. Jadinya sangat membantu sekali demi keselamatan bersama.