Begini Jadinya Kalau BMW M3 CS Pakai Bodi Touring

BMW Indonesia tidak menjual BMW F31 M3 Touring di Tanah Air. Namun hal itu tidak menghalangi seorang Bimmers dari Jawa Timur. Ia mengubah BMW 320i Touring berbasis F31 dengan sentuhan M secara keseluruhan, menjadikannya BMW F81 pertama di Indonesia. Singkatnya, ia memasukkan seluruh paket unit M4 ke dalam BMW 320i Touring untuk mendapatkan performa yang maksimal. Tiga bengkel modifikasi terlibat dalam proyek ini, yaitu 88Coding Indonesia, Bimmer Auto Werke, dan East Tuning Motorsport.

Modifikasi BMW M3 CS Touring ini dimulai dari BMW 320i Touring yang tersedia resmi di Indonesia. Pemiliknya bertekad mengubah seluruh aspeknya menjadi BMW F81 M3 CS Touring, dari tampilan eksterior, interior, mesin, hingga fitur-fiturnya, sehingga tampak identik dengan M3. Prosesnya membutuhkan waktu hampir satu bulan, menjadikannya mobil dengan waktu pengerjaan tercepat untuk modifikasi jenis ini.

Bimmer Auto Werke melakukan perombakan bodi supaya terlihat seperti M3 CS Touring. Ini termasuk pemasangan bodi kit depan agar terlihat alami pada kendaraan. Selain itu, beberapa bagian LCI seperti lampu depan dan belakang dipasang untuk menciptakan tampilan yang sangat mirip dengan F81. Fungsi operasional kaca belakang juga diintegrasikan untuk mempertahankan kesan Wagon dari kendaraan.

“Permintaan konsumen memang benar-benar ingin terlihat seperti BMW F81 luar dalam. Bahkan seluruh fungsi kelistrikan dan fitur-fitur di dalamnya bisa dioperasikan sesuai dengan standar pabrikan. Kami ditantang untuk menyelesaikan proyek ini dalam kurun waktu kurang dari 1 bulan agar sang pemilik bisa memamerkannya di ajang The Elite Showcase 2024,” kata Tafi, Owner 88Coding.

Dalam hal performa, BMW M3 Touring ini dibekali dengan mesin S55 6-silinder 3.0-liter Turbo yang dipadukan dengan transmisi otomatis dual clutch 7-percepatan. Secara teoritis, mesin ini memiliki performa yang sangat agresif karena dapat menghasilkan tenaga maksimum lebih dari 500hp. Seri mesin S55 ini umumnya ditemukan pada model M3 dan M4 dan dirancang untuk kemampuan balap.

Selain itu, 88coding Indonesia bekerja sama dengan East Tuning Motorsport untuk menyesuaikan mesin dan suspensi. Kendaraan ini tidak hanya ditujukan sebagai unit pameran, tetapi juga dapat dioperasikan di jalan raya dengan pengalaman berkendara M Performance yang autentik. Jika dilihat dari interiornya, BMW 320i Touring ini benar-benar memancarkan aura M yang asli, termasuk penggunaan transmisi bertanda M dengan aksen karbon.

Namun, tantangan terbesar dalam proses modifikasi ini, menurut Tafi, adalah sistem kabel yang mengadopsi basis dari M4 Coupe yang diaplikasikan pada model Wagon. Beberapa detail harus dipastikan berfungsi dengan baik, termasuk sistem kunci pintu, power window di semua bagian, hingga operasi tailgate yang dapat dikontrol melalui remote kunci. Selain itu, seluruh tampilan fitur di dalamnya juga diubah untuk menyesuaikan dengan M3 F81, termasuk layar cluster meter dan sistem hiburan. Bahkan, tampilan sambutan di cluster meter secara otomatis menampilkan logo M3, memberikan kebanggaan bagi pemiliknya.

BMW F81 buatan ini merupakan unit pertama di Indonesia dengan warna eksterior yang dibuat serupa dengan model aslinya. Sayangnya, pembuatnya tidak mengungkapkan biaya yang dikeluarkan untuk konversi BMW F81 ini. Namun, bagi konsumen yang ingin membuat model serupa, biayanya sekitar Rp2 miliar, termasuk mobil dan dokumen resmi. (Ndo)

Baca Juga: The Beast BMW M2, Modifikasi Lokal yang Diakui International