Berkat LEX Platform, Lepas L8 Diklaim Punya Efisiensi Tinggi dan Sarat Teknologi

Lex Platform Lepas L8

Dalam merancang model anyar sebuah SUV bernama L. Lepas mengambil jalur berbeda ketimbang induk teknologinya. Mereka tidak lagi bergantung dari rancang bangun T1X milik Chery—platform yang sebelumnya banyak dipakai Tiggo 8 series. Sebagai ganti, sebuah arsitektur baru diperkenalkan dan diberi nama LEX Platform. Diklaim fleksibel dan memberikan banyak benefit.

KEY TAKEAWAYS

  • Lepas L8 gunakan LEX Platform yang fleksibel

    LEX Platform juga membuka jalan bagi efisiensi energi kian tinggi. Lepas mengklaim konsumsi bahan bakar komprehensif mencapai 1,49 L/100 km atau setara 67,11 km/liter. Sebuah angka kombinasi yang jarang ditemukan di kelas SUV modern.
  • Platform Lepas L8 Beda dari Chery

    Inilah fondasi utama bagi L8, lengkap dengan sistem hybrid yang dijanjikan lebih efisien, adaptif. Sekaligus mampu mendukung karakter berkendara modern. Hasilnya menurut perusahaan berupa postur dan proporsi tubuh tampil beda. Meski nuansa interior sekilas mengingatkan kita terhadap produk Jaecoo. Wajar saja, keduanya masih berada dalam satu payung keluarga besar Chery.

    “Apakah platformnya berbeda? Iya, berbeda. Pertama, segmen mobil ini (Lepas) ditargetkan untuk kaum elit perkotaan walau bisa juga dipakai di outdoor. Dari sini saja sudah tak sama. Lalu mengenai rasa berkendara. Berdasarkan riset internal kami, Lepas L8 sangat stabil saat melesat 100–120 km/jam. Ground clearance 153 mm tidak terlalu tinggi maupun rendah membuat mobil ini memiliki kenyamanan terbaik,” jelas Lalu Indra Wirabhakti, Product Manager Lepas Indonesia, saat ditemui di GJAW 2025 (25/11).

    Janjikan Efisiensi Tinggi

    interior Lex Platform Lepas L8

    LEX Platform juga membuka jalan bagi efisiensi energi kian tinggi. Lepas mengklaim konsumsi bahan bakar komprehensif mencapai 1,49 L/100 km atau setara 67,11 km/liter. Sebuah angka kombinasi yang jarang ditemukan di kelas SUV modern. Gabungan tenaga bensin maupun motor listrik memungkinkan jangkauan lebih dari 1.300 km dalam sekali pengisian energi penuh. Bagi pengguna, L8 digadang memiliki performa mantap, berpadu dengan mobilitas bebas cemas. Baik untuk aktivitas harian maupun perjalanan jarak jauh.

    Sebagai SUV 5-seater terbesar di kelasnya, Lepas L8 turut menonjolkan keunggulan kabin. Wheelbase 2.800 mm menjadi modal awal untuk menghadirkan ruang ekstra lapang bagi semua penumpang. Legroom mencapai 800 mm memastikan lima orang bisa duduk nyaman tanpa saling mengganggu. Konfigurasi ini sekaligus mengukuhkannya sebagai kendaraan yang cocok untuk mobilitas urban. Namun tetap ideal dipakai perjalanan panjang bersama keluarga atau teman.

    Lex Platform Lepas L8

    Melalui seluruh kelebihan itu, Lepas menempatkan L8 sebagai representasi gaya hidup baru masyarakat perkotaan masa kini. Mobil ini dikembangkan untuk generasi muda yang menghargai desain, fleksibilitas, efisiensi. Dan pengalaman berkendara makin personal. Bagi perusahaan, kendaraan hari ini bukan lagi sekadar alat transportasi. Melainkan ruang hidup yang mampu menyatu dengan cara manusia bergerak, bekerja dan menikmati setiap perjalanan. (ALX)

    Baca Juga: 

    Bridgestone Edukasi Teknologi dan Perawatan Ban di GJAW 2025

    Harga Spesial BJ30 Hybrid Lebih Terjangkau Hingga Rp70 Juta di GJAW 2025

    Jelajahi Lepas L8

    Model Mobil Lepas

    Mobil Lepas
    • Lepas L8
      Lepas L8
    Baca Semua

    Artikel Unggulan

    Artikel yang direkomendasikan untuk anda

    Baca Semua

    Mobil Lepas Unggulan

    • Yang Akan Datang

    Artikel Mobil Lepas L8 dari Carvaganza

    • Andalkan L8 dan E4, Lepas Mengedepankan Elegansi Personal
      Andalkan L8 dan E4, Lepas Mengedepankan Elegansi Personal
      Bangkit Jaya . 16 Feb, 2026
    • IIMS 2026: Perdana di Dunia, Lepas Buka Kesempatan Test Drive L8 Setir Kanan
      IIMS 2026: Perdana di Dunia, Lepas Buka Kesempatan Test Drive L8 Setir Kanan
      Setyo Adi . 12 Feb, 2026
    • Pembuktian Lepas L8 Libas Trek Banjir 60 CM
      Pembuktian Lepas L8 Libas Trek Banjir 60 CM
      Muhammad Hafid . 02 Feb, 2026
    • Lepas L8 Ditawarkan Edisi Terbatas, Cuma 100 Unit
      Lepas L8 Ditawarkan Edisi Terbatas, Cuma 100 Unit
      Anjar Leksana . 03 Des, 2025
    • GJAW 2025: Perkenalan Lepas LEX Platform, Diklaim Punya Efisiensi Tinggi
      GJAW 2025: Perkenalan Lepas LEX Platform, Diklaim Punya Efisiensi Tinggi
      Anjar Leksana . 27 Nov, 2025

    Artikel Mobil Lepas L8 dari Oto

    • Berita
    • Artikel Feature
    • Lepas L8 Pamerkan Teknologi RPA dan APA di IIMS 2026
      Lepas L8 Pamerkan Teknologi RPA dan APA di IIMS 2026
      Setyo Adi Nugroho . 15 Feb, 2026
    • Keunggulan Lepas L8 untuk Perjalanan Modern yang Tenang dan Nyaman
      Keunggulan Lepas L8 untuk Perjalanan Modern yang Tenang dan Nyaman
      Setyo Adi Nugroho . 12 Feb, 2026
    • Lepas Buka Kesempatan Uji Kendara Publik Perdana L8 di IIMS 2026
      Lepas Buka Kesempatan Uji Kendara Publik Perdana L8 di IIMS 2026
      Setyo Adi Nugroho . 08 Feb, 2026
    • Lepas L8 Diklaim Bisa Terobos Genangan 60 cm, Ini Bukti dan Batas Aman Penggunaannya
      Lepas L8 Diklaim Bisa Terobos Genangan 60 cm, Ini Bukti dan Batas Aman Penggunaannya
      Muhammad Hafid . 02 Feb, 2026
    • Lepas L8 Tawarkan Kepraktisan Tinggi Lewat Fitur Parkir Otomatis
      Lepas L8 Tawarkan Kepraktisan Tinggi Lewat Fitur Parkir Otomatis
      Muhammad Hafid . 02 Feb, 2026
    • Kesan Awal Menguji Lepas L8 Secara Intens
      Kesan Awal Menguji Lepas L8 Secara Intens
      Muhammad Hafid . 31 Jan, 2026
    • Tawaran Keunggulan Lepas L8, Dari Baterai sampai Prosesor
      Tawaran Keunggulan Lepas L8, Dari Baterai sampai Prosesor
      Setyo Adi Nugroho . 02 Jan, 2026
    • Intip Kelengkapan Lepas L8 Tarung di Segmen SUV 5-Seater PHEV
      Intip Kelengkapan Lepas L8 Tarung di Segmen SUV 5-Seater PHEV
      Bangkit Jaya Putra . 29 Nov, 2025
    • Deret Mobil Hybrid Terbaru yang Bisa Jadi Pilihan di GJAW 2025
      Deret Mobil Hybrid Terbaru yang Bisa Jadi Pilihan di GJAW 2025
      Ardiantomi . 28 Nov, 2025