Honda Prelude GT500 Siap Gantikan Civic Type R di Super GT 2026

Setelah penggemar dibuat bertanya-tanya soal masa depan Civic Type R di ajang balap, Honda akhirnya menjawab dengan gebrakan baru. Melalui Honda Racing Corporation (HRC), mereka memperkenalkan Honda Prelude GT Prototype—versi balap GT500 dari generasi terbaru Prelude. Mobil ini disiapkan untuk berlaga di musim 2026 Super GT Jepang, menggantikan Civic Type R GT500 yang hanya bertahan dua musim.

Bagi penggemar yang sempat kecewa dengan kehadiran Prelude versi jalan raya bermesin hybrid, versi GT500 ini menjadi penebus. Ia hadir sebagai bukti bahwa Honda masih mampu menciptakan mobil balap yang benar-benar memacu adrenalin. Sayangnya, mobil ini hanya bisa dinikmati oleh pembalap profesional di lintasan, bukan oleh konsumen biasa.

Mesin Turbo 2.0 Liter, Tenaga 650 hp

Berbeda jauh dari versi produksi yang menggunakan mesin hybrid 2.0 liter dengan dua motor listrik dan transmisi CVT, Prelude GT500 sepenuhnya meninggalkan pendekatan ramah lingkungan. Paket hybrid ditanggalkan, digantikan oleh mesin 2.0 liter turbo empat silinder yang mampu menghasilkan tenaga antara 550 hingga 650 hp. Semua tenaga dialirkan ke roda belakang, menjadikan Prelude GT500 sebagai mobil balap dengan konfigurasi rear-wheel drive yang lebih ideal untuk performa tinggi.

Desain Ekstrem dan Aerodinamika Agresif

Secara tampilan, Prelude GT Prototype tampil garang. Panel karbon mendominasi bodi, fender melebar dramatis, dan perangkat aerodinamika agresif seperti splitter depan, side skirt rendah, serta sayap belakang besar dengan desain swan-neck. Velg Rays dibungkus ban slick Bridgestone, sementara sistem pengereman dipercayakan pada komponen dari AP Racing. Semua elemen dirancang untuk memastikan mobil siap bersaing di kelas tertinggi Super GT.

Target Kompetitif dan Regulasi Baru

Selama ini Civic Type R GT500 kerap kesulitan menandingi performa Toyota GR Supra GT500 yang sukses menjadi juara musim 2024 dan berpeluang besar mengulanginya di 2025. Karena itu, HRC menargetkan Prelude GT500 tampil lebih kompetitif di musim 2026. Uji coba perdana mobil ini dijadwalkan berlangsung pekan ini, meski detail teknis belum banyak diungkap.

Toyota dan Nissan diperkirakan tetap mempertahankan GR Supra dan Z GT500 mereka untuk musim mendatang. Namun, regulasi baru Super GT 2026 akan memberikan kebebasan lebih luas bagi tim untuk mengoptimalkan perangkat aerodinamika di bagian bawah bodi. Hal ini diharapkan menciptakan persaingan yang lebih menarik dan dinamis di lintasan. (Why)

Baca Juga: Honda Prelude e:HEV 2025 Resmi Dijual, Pewaris Coupe Sport Ikonik Pabrikan