Ikut Gelaran IIMS 2023, Esemka Bakal Bawa Bima Versi Listrik?

 

Ada yang menarik perhatian kelak di IIMS pada 16-26 Februari 2023. Untuk kali pertama, PT Solo Manufaktur Kreasi (Esemka) ikut pameran otomotif internasional di JIExpo Kemayoran. Di Instagram iims_id, tertera logo baru perusahaan. Diprediksi, hal itu bagian dari elektrifikasi produk. Karena beberapa waktu lalu, mereka sempat berujar tengah melakukan riset terhadap kendaraan listrik. Basis yang digunakan ialah Bima. Akankah mereka segera meluncurkan versi listrik?

Salah satu perwakilan perusahaan mengamini kesertaan dalam pameran. “Selamat siang, benar kami Esemka ikut di IIMS tahun ini, sesuai pemberitaan dari Dyandra Promosindo (sebagai penyelenggara pameran). Untuk pertanyaan lainnya nanti akan kami jawab bersama media lain saat pameran nanti. Salam dari Esemka,” terang Sabar Budi, Kepala Humas PT Solo Manufaktur Kreasi, saat dihubungi Zigwheels Indonesia (3/2).

Untuk spesifikasi Bima EV belum diketahui pasti. Informasinya sangat tertutup. Di sisi lain. Saudara kembarnya di Cina, Star Truck maupun Q20 belum memiliki versi jantung elektrik. Jika benar-benar mewujud menjadi kendaraan listrik murni. Ada kemungkinan mereka melakukan riset sendiri. Atau menjalin kerja sama dengan pihak lain dalam membuat purwarupa, hingga produk massal dan mendebut global.

Baca Juga: YangWang U9, Supercar Listrik Gaya Eksotis Bertenaga Dahsyat

Berdasar informasi sebelumnya. Penggunaan pikap Bima sebagai basis EV sangat mungkin dilakukan. Mengingat model produksi sudah ada, bisa meracik ulang sasis seraya mengembangkan struktur rangka semi-monokok sesuai kebutuhan. Tentu hal ini berhubungan erat dengan cost production. Termasuk demi menekan harga jual kelak. Sebagai informasi, sasis Bima dibuat dan diproduksi oleh PT Industri Kereta Api (INKA). Jadi kansnya tetap dipakai. Lantas berapa kekuatan motornya? Ini juga masih misteri.

Jika melihat spesifikasi Esemka Bima bermesin 1,2 liter E-power I4 DOHC. Daya maksimum tersembur mencapai 72 kW (98 PS) dan torsi maksimal 119 Nm. Mungkin, jantung elektrik Bima EV bisa sekitaran 75 kW. Lantaran sifat dinamo elektrik itu kuat, diyakini momen puntir puncak bisa tembus di atas varian ICE, kisaran 200 Nm.

Guna menunjang kebutuhan sebagai kendaraan komersial ringan. Maka penanaman permanent magnet synchronous motor dipastikan berada di sasis belakang. Alhasil bisa menggunakan sistem gerak rear wheel drive (RWD). Mengenai bentuk, ada kabar yang mengatakan ia bakal menjadi sebuah van. Dan bukan perkara sukar untuk mengubah bak belakang menjadi beratap. Sehingga bisa mengangkut banyak penumpang maupun barang.

Nah, soal bentuk wajah Esemka Bima EV. Diramalkan masih sama dengan varian reguler. Walau mobil listrik, ia tetap memiliki kisi-kisi depan macam kidney grille BMW. Lalu di bawah ada ventilasi udara. Terus bukaan pintu baris kedua model geser untuk mempermudah akses masuk keluar. Tepat, mirip kepunyaan DFSK Gelora E. Bila kelak dirilis, sang EV tetap menyasar pengusaha kelas usaha mikro kecil dan menengah (UMKM). Harapannya harga terjangkau. Tunggu saja informasi terbaru di IIMS 2023. (Alx/Odi)

 

Baca Juga: Xiaomi Siap Meluncurkan Mobil Listrik, Begini Bocoran Tampilannya