NGK Busi Gelar Edukasi Virtual Bersama Komunitas ALERT

JAKARTA, Carvaganza -- NGK Busi Indonesia kembali menggelar acara coaching clinic bagi komunitas mobil. Karena situasi masih dalam kondisi new normal, NGK Busi memilih mengadakan acara dengan cara online. Community coaching clinic kali ini dilakukan bersama komunitas ALERT atau All New Rush Terios Indonesia yang dilangsung 22 Agustus lalu.

Selain memberikan informasi terkait busi, kegiatan ini juga langkah NGK untuk menjalin hubungan erat dengan komunitas mobil yang merupakan konsumen pengguna busi. “Tujuan utama online community coaching clinic merupakan upaya edukasi sekaligus apresiasi NGK Busi dengan komunitas otomotif di Indonesia dan tentunya agar tetap dapat menjaga kedekatan yang telah terjalin selama ini,” kata Jimmy Tjan sebagai Senior Sales & Marketing Manager PT. NGK Busi Indonesia dalam keterangan resminya, Kamis (27/8/2020).

Dipilihnya komunitas ALERT ternyata tak lepas dari basis mesin yang digunakan Toyota All New Rush dan Daihatsu Terios mengunakan tipe NR-Engine. Apalagi NGK Busi sudah meluncurkan busi khusus NR-Engine, yaitu G-Power LKAR6AGP beberapa waktu lalu.

Total 95 peserta yang berpartisipasi secara online sangat antusias mengikuti jalannya online community coaching clinic dengan tema “Lebih Hemat, Performa Hebat” untuk mengenal lebih dalam busi G-Power LKAR6AGP yang ternyata diciptakan oleh NGK Busi sebagai respon permintaan pasar yang mengeluhkan mahalnya harga busi bawaan mobil dengan mesin NR-Engine berteknologi VVT-i.

Busi G-Power LKAR6AGP

Jimmy Tjan mengatakan busi LKAR6AGP ini diciptakan dan disempurnakan khusus untuk mobil Toyota dan Daihatsu yang sudah menggunakan mesin tipe NR. Total populasi mobil bermesin tipe NR yang diyakini telah mendominasi pasar roda empat di Tanah Air. Saat ini, mobil-mobil Toyota yang sudah menggunakan mesin tipe NR antara lain mobil sejuta umat Avanza, kemudian Rush, Yaris, Vios, Sienta, bahkan LCGC Agya, dan Calya. Sedangkan Daihatsu ada Xenia, kemudian Terios, Ayla, dan Sigra.

Mesin tipe NR memiliki spesifikasi 4 silinder segaris DOHC dengan kapasitas mulai dari 1.200cc hingga 1.500cc, serta dilengkapi dengan teknologi Dual VVT-i yang membuat konsumsi BBM dan emisi gas buang lebih rendah. Spesifikasi mesin ini bisa dioptimalkan busi NGK LKAR6AGP. Busi ini juga memiliki harga rekomendasi end-user NGK LKAR6AGP 50% lebih rendah dibandingkan dengan busi OEM Toyota atau Daihatsu NR Engine.

Busi LKAR6AGP menggunakan bahan platinum dengan tingkat leleh yang tinggi dan konduktivitas listrik yang baik sebagai bahan dasar central electrode. Ketebalan central electrode hanya 0.6 mm yang memungkinkan lebih banyak campuran bahan bakar dan udara untuk menciptakan percikan dengan hasil ledakan energi yang lebih tinggi. Selain itu, titik pengapian yang terfokus membuat pembakaran lebih cepat terjadi. Kemudian menghasilkan emisi gas buang yang lebih rendah sehingga lebih ramah lingkungan.

Edukasi dan Doorprize

Untuk memeriahkan acara, di akhir sesi coaching clinic juga diberikan doorprize dengan total hadiah hingga belasan juta rupiah. Terdapat berbagai macam hadiah yang didapatkan member ALERT seperti Smartphone Samsung A51, Sepeda Lipat, hingga Smart TV.

Di kesempatan yang sama, Ketua Umum Komunitas ALERT Agung menyampaikan komentar tentang event online community coaching clinic NGK Busi yang diadakan bersama komunitasnya. Acara semacam ini akan menambah pengetahuan para member ALERT terkait busi sehingga bisa merawat kendaraannya dengan baik. “Senang diapresiasi dan merasa lebih dekat dengan NGK Busi. Dari sesi ini kami jadi tahu ternyata NGK Busi selalu berinovasi menciptakan produk baru sesuai dengan permintaan dan kebutuhan pasar”, tuturnya.

Jimmy Tjan mengatakan kegiatan seperti akan kembali dilakukan. "Kami berencana untuk menggelar aktivitas serupa secara reguler bersama dengan komunitas-komunitas yang lain, agar kedekatan antara NGK Busi dan komunitas otomotif di Indonesia semakin terjaga,” tutupnya. (Raju)