Scuderia AlphaTauri Kenalkan AT03, Pantas Jadi Kuda Hitam?

AlphaTauri AT03

Dari 4 mobil Formula 1 2022 yang diluncurkan, 2 di antaranya sudah berwujud asli atau siap balap. Nah, sekarang giliran Scuderia AlphaTauri. Seperti sudah diketahui, tim berbasis di Faenza, Italia, ini milik Red Bull Racing. RB18 saja belum tampak tampilan aslinya, tentu begitu juga bagi sang adik.

Presentasi berlangsung secara daring seperti tontonan gelaran fashion show. Pierre Gasly dan Yuki Tsunoda, pembalap yang masih dipertahankan, tampak berpakaian necis bersama model saat seremoni peluncuran. Wajar saja, karena AlphaTauri sejatinya sebuah merek busana. Sejalan juga perkenalan desain livery terbaru untuk mobil 2022.

AlphaTauri AT03

Ya, sebatas itu. Sama seperti Red Bull Racing, prinsipal masih menutup rapat soal teknis. Bentuk pastinya baru dapat disaksikan saat sesi tes pramusim di Barcelona. Kalau memperhatikan AT03, memang tidak sama persis RB18. Bisa saja pengecoh, jadi jangan langsung percaya. Meski begitu, desain AT03 tetap enak dilihat. Perpaduan biru dan putihnya begitu khas tanpa dicampur kelir lain. Komposisi warna masih mirip AT02.

Bedanya dapat dilihat dari sidepod. Meramping ke belakang, tapi bagian bawahnya membentuk ceruk aliran udara seperti membuang angin ke kolong buritan. Bisa juga mengadopsi gaya double floor. Teknologinya tak akan jauh dari rancangan Red Bull. Karena kebijakan AlphaTauri pun terpaku ke perusahaan induk. Dipastikan banyak saling berbagi komponen bersama RB18.

Baca Juga: McLaren Luncurkan MCL36, Bidik Klasemen Atas Musim 2022

AlphaTauri AT03

Regulasi 2022 mengalami perombakan besar-besaran. Berdasarkan pewartaan Crash, untuk kali pertama Red Bull akan menyajikan spesifikasi sama di kedua tim. Dikonfirmasi sendiri oleh Jody Egginton, technical director AlphaTauri. "Untuk 2022, sinerginya ada di girboks, hidrolis, suspensi belakang, yang masih sedikit mirip seperti model lalu. Perbedaannya, karena regulasi berubah, kedua tim akan memakai komponen berspesifikasi sama. Sebelumnya kami memakai desain Red Bull satu tahun sebelumnya."

Mesin jelas sama seperti Red Bull. Honda tetap menyuplai meski tak ada lagi logonya di bodi. Semua pengembangan dan perakitan masih dipegang langsung oleh pabrikan Jepang itu. AlphaTauri juga memakai terowongan udara milik Red Bull saat merancang AT03. Yang artinya mereka perlu membuat miniatur model skala 60% sebagai obyek penelitian. Ini baru pertama kali bagi AlphaTauri.

AlphaTauri AT03

Ini bisa jadi momentum kebangkitan bagus buat AlphaTauri. Tak ayal mereka menargetkan poin lebih besar dibanding tahun lalu. Mungkin sekali menjadi kuda hitam dan mampu mengancam tim papan atas. Setidaknya mengganggu Ferrari, McLaren dan Mercedes demi melancarkan upaya Red Bull Racing meraih juara konstruktor. Terlebih, raihan musim kemarin tergolong bagus. Total 142 poin adalah yang tertinggi setelah beralih nama dari Toro Rosso.

Gasly masih diandalkan sebagai pembalap utama. Ia cukup menikmati pencapaian 2021 meski tidak juara seperti 2020. Berhasil mendapat 110 poin dan duduk di peringkat 9 klasemen pembalap. Sementara Tsunoda tetap dipercaya meski kurang konsisten sepanjang musim lalu. Urutan 14 tetap bagus untuk seorang rookie. Prestasi tertinggi, finish ke-4 di Abu Dhabi. (Odi)

 

Baca Juga: Red Bull Racing Luncurkan RB18 2022, Masih Bermesin Honda

Baca Semua

Artikel Unggulan

Mobil Unggulan

  • Yang Akan Datang

Artikel Mobil dari Carvaganza

  • Mengenal Teknologi Baterai Changan Lumin
    Mengenal Teknologi Baterai Changan Lumin
    Muhammad Hafid . Hari ini
  • LEBARAN DRIVE: Jangan Sepelekan Pengereman, Perhatikan Faktor-Faktor Ini
    LEBARAN DRIVE: Jangan Sepelekan Pengereman, Perhatikan Faktor-Faktor Ini
    Muhammad Hafid . Hari ini
  • Shift By Wire, Membuat Kerja Transmisi Lebih Halus dan Efisien
    Shift By Wire, Membuat Kerja Transmisi Lebih Halus dan Efisien
    Eka Zulkarnain H . Hari ini
  • Ferrari: Amalfi Bukan Model GT, Kami Hanya Buat Mobil Sport
    Ferrari: Amalfi Bukan Model GT, Kami Hanya Buat Mobil Sport
    Wahyu Hariantono . Hari ini
  • Meluncur di Bangkok Motor Show, Toyota Hilux Travo-e Dijual Rp770 Jutaan
    Meluncur di Bangkok Motor Show, Toyota Hilux Travo-e Dijual Rp770 Jutaan
    Anjar Leksana . Hari ini

Artikel Mobil dari Oto

  • Berita
  • Artikel Feature
  • Advisory Stories
  • Road Test
  • Toyota Hilux Travo-e Meluncur di Bangkok Motor Show 2026, Dijual Rp770 Jutaan
    Toyota Hilux Travo-e Meluncur di Bangkok Motor Show 2026, Dijual Rp770 Jutaan
    Anjar Leksana . Hari ini
  • MG Motor Indonesia Siap Bawa Model Baru Multi-Powertrain Tahun Ini
    MG Motor Indonesia Siap Bawa Model Baru Multi-Powertrain Tahun Ini
    Anjar Leksana . 24 Mar, 2026
  • Geely Berambisi Ingin Menjadi Produsen dan Pemimpin Pasar Bisnis Otomotif di Cina
    Geely Berambisi Ingin Menjadi Produsen dan Pemimpin Pasar Bisnis Otomotif di Cina
    Anjar Leksana . 24 Mar, 2026
  • Asuransi Astra Siagakan 61 Unit Garda Siaga di Jalur Mudik
    Asuransi Astra Siagakan 61 Unit Garda Siaga di Jalur Mudik
    Setyo Adi Nugroho . 23 Mar, 2026
  • GAC Indonesia Kasih Bocoran Model Baru, Dikenalkan Sebelum GIIAS 2026
    GAC Indonesia Kasih Bocoran Model Baru, Dikenalkan Sebelum GIIAS 2026
    Anjar Leksana . 23 Mar, 2026
  • Memahami Standar Jarak Tempuh EV: CLTC vs WLTP dan Realita Harian
    Memahami Standar Jarak Tempuh EV: CLTC vs WLTP dan Realita Harian
    Saurabh Kaloya . Hari ini
  • Fitur-fitur Anti-Mainstream yang Dimiliki BYD Sealion 7
    Fitur-fitur Anti-Mainstream yang Dimiliki BYD Sealion 7
    OTO . Hari ini
  • 5 Keunggulan Jetour T2 untuk Menempuh Perjalanan Jauh
    5 Keunggulan Jetour T2 untuk Menempuh Perjalanan Jauh
    Setyo Adi Nugroho . 20 Mar, 2026
  • Pahami Fitur Anti Tabrak Forward Collision Mitigation di Mitsubishi Xforce
    Pahami Fitur Anti Tabrak Forward Collision Mitigation di Mitsubishi Xforce
    Ardiantomi . 18 Mar, 2026
  • 7 Alasan Kabin Mitsubishi Destinator Bikin Penumpang Betah, Termasuk Baris Ketiga
    7 Alasan Kabin Mitsubishi Destinator Bikin Penumpang Betah, Termasuk Baris Ketiga
    Ardiantomi . 17 Mar, 2026
  • Cara Menjaga Kondisi Ban Mobil Listrik Selama Perjalanan Jauh
    Cara Menjaga Kondisi Ban Mobil Listrik Selama Perjalanan Jauh
    Setyo Adi Nugroho . Hari ini
  • Adab Charge EV di Rest Area: Hindari Egois demi Kelancaran Mudik
    Adab Charge EV di Rest Area: Hindari Egois demi Kelancaran Mudik
    Setyo Adi Nugroho . 23 Mar, 2026
  • Panduan Keselamatan di Jalur Contra Flow, Kunci Menghindari Risiko Kecelakaan Maut
    Panduan Keselamatan di Jalur Contra Flow, Kunci Menghindari Risiko Kecelakaan Maut
    Setyo Adi Nugroho . 23 Mar, 2026
  • Jangan Sepelekan Rem! Ini Pentingnya Jarak Aman Saat Berkendara
    Jangan Sepelekan Rem! Ini Pentingnya Jarak Aman Saat Berkendara
    Muhammad Hafid . 17 Mar, 2026
  • Electria 2026: Langkah Mudah Mengoptimalkan Efisiensi Baterai Mobil Listrik saat Mudik Lebaran
    Electria 2026: Langkah Mudah Mengoptimalkan Efisiensi Baterai Mobil Listrik saat Mudik Lebaran
    Anjar Leksana . 16 Mar, 2026
  • First Drive Geely EX2: Utamakan Kenyamanan Suspensi dan Penggerak Belakang
    First Drive Geely EX2: Utamakan Kenyamanan Suspensi dan Penggerak Belakang
    Anjar Leksana . 04 Feb, 2026
  • First Drive Changan Deepal SO7: Libas Rute Jakarta - Garut Tanpa Kesulitan
    First Drive Changan Deepal SO7: Libas Rute Jakarta - Garut Tanpa Kesulitan
    Setyo Adi Nugroho . 02 Feb, 2026
  • Test Drive Chery C5 CSH: Satu Lagi SUV Hybrid Penakluk 1.000 KM
    Test Drive Chery C5 CSH: Satu Lagi SUV Hybrid Penakluk 1.000 KM
    Zenuar Yoga . 02 Feb, 2026
  • Road Test Wuling Darion PHEV: Uji Nyata MPV Keluarga Saat Libur Akhir Tahun
    Road Test Wuling Darion PHEV: Uji Nyata MPV Keluarga Saat Libur Akhir Tahun
    Setyo Adi Nugroho . 07 Jan, 2026
  • Test Drive Mercedes-Benz GLA 200 AMG Line & GLB 200 AMG Line: Dua SUV Kompak, Dua Karakter Berbeda
    Test Drive Mercedes-Benz GLA 200 AMG Line & GLB 200 AMG Line: Dua SUV Kompak, Dua Karakter Berbeda
    Muhammad Hafid . 29 Des, 2025