Sebelum Beli Mitsubishi Xpander Cross 2022, Cek Dulu Kelebihan dan Kekurangannya

Xpander Cross review

 

KEY TAKEAWAYS

  • Xpander Cross 2022 punya AYC yang membantu pengendalian lebih stabil saat menikung dan mencegah gejala understeer

    Namun fitur keselamatannya malah kurang dibanding kompetitor. Tidak ada peranti ADAS, airbag-nya saja hanya 2 titik
  • Guna mempertajam pasar LSUV di Tanah Air. Mitsubishi Indonesia merilis Xpander Cross facelift 2022 di GIIAS kemarin. Bentuk bodi tambah atraktif supaya memikat masyarakat dan terdapat sejumlah kelengkapan yang tidak ditemukan di Xpander reguler. Tersedia dalam dua tipe saja. Sediakan dana Rp344 juta untuk membawa trim Premium Package CVT dan Rp319 juta buat transmisi manual (OTR Jakarta). Mari temukan lebih dalam kelebihan dan kekurangannya.

    Kelebihan utama jelas dari rancangan tubuh. Tampak lebih segar. Pembaruan eksterior bisa Anda lihat dari T-Shape headlamp, front & rear powerful bumper design. Lalu pelek alloy 17 inci pola baru, LED foglamp, distinctive trapezoid grille. Terus wheel arch moulding yang turut disempurnakan. Di sisi lain, mesin MIVEC 1,5 liter dan transmisi CVT tetap terpasang, responsif.

    Ada lagi penambahan fitur Xpander Cross 2022 saat Anda menengok ke dalam. Beberapa di antaranya: wireless charger, camera 360, 8 inch LCD meter cluster dan new steering wheel design seperti milik Mitsubishi Pajero Sport. Ia juga telah dilengkapi dengan micron air filtration yang menjaga sirkulasi kualitas udara di dalam interior. Sehingga turut meningkatkan kenyamanan seluruh penghuni kabin.

    Baca Juga: Mitsubishi Xpander Cross Facelift Dibekali Active Yaw Control, Ini Fungsinya

     

    Xpander Cross review

    Yang tak kalah penting ialah imbuhan Active Yaw Control (AYC). Perangkat membantu meningkatkan performa menikung dengan menyesuaikan gaya pengereman di roda depan. Sehingga mengoptimalkan kestabilan mobil ketika bermanuver secara cepat atau di jalan licin.

    Saat menikung di permukaan jalan licin. AYC sigap mengerem roda depan di bagian dalam tikungan. Hal ini dapat meminimalisasi understeer dan memungkinkan kendaraan mengikuti garis yang diinginkan pengemudi. Ia berkolaborasi bersama Anti-lock Braking System (ABS) dan Active Stability Control (ASC). Kesatuan sistem ini mendukung keselamatan, keamanan dan kenyamanan berkendara di berbagai cuaca dan kondisi jalan.

    Fitur keselamatan dan keamanan lain, terbilang cukup. Konsumen diberi Electronic Brake Distribution (EBD), Brake Assist (BA), Hill Start Assist, Active Stability Control (ASC) dan Pedestrian Protection. Lantas apa saja kekurangan mobil terbaru Mitsubishi ini? Pertama, Xpander Cross 2022 hanya memiliki dual SRS airbag. Padahal lawan sekelas, Toyota Rush sudah tersedia enam titik. Demikian juga All New Honda BR-V.

    Catatan kedua. Dengan harga Rp344 juta di tipe tertinggi, Xpander Cross terasa kemahalan karena belum memiliki fitur ADAS. Kalau dibandingkan bersama Honda Sensing di BR-V (Rp348,6 juta) jelas kalah. Bahkan Toyota Veloz Q CVT TSS (Rp331,1 juta) sudah berbekal Toyota Safety Sense berikut sejumlah isian. Semoga kelak Mitsubishi berinovasi bagi sang Small SUV keluarga agar tak kalah saing. (Alx/Odi)

     

    Baca Juga: Daftar Harga Aksesori Orisinal New Mitsubishi Xpander Cross 2022

    Baca Semua

    Artikel Unggulan

    Artikel yang direkomendasikan untuk anda

    Baca Semua

    Mobil Unggulan

    • Yang Akan Datang

    Artikel Mobil dari Carvaganza

    • Sportscar Bermesin 'Irit', Simak 5 Fakta Menarik Honda Prelude
      Sportscar Bermesin 'Irit', Simak 5 Fakta Menarik Honda Prelude
      Setyo Adi . Hari ini
    • Bridgestone Peduli Indonesia: Dari Bantuan Sumatra Hingga Keselamatan Jalan di Bekasi
      Bridgestone Peduli Indonesia: Dari Bantuan Sumatra Hingga Keselamatan Jalan di Bekasi
      Setyo Adi . Hari ini
    • Setelah 20 Tahun, Bugatti Lahirkan Lagi Veyron Eksklusif Hanya 1 Unit
      Setelah 20 Tahun, Bugatti Lahirkan Lagi Veyron Eksklusif Hanya 1 Unit
      Muhammad Hafid . Hari ini
    • Kick-Off IMX 2026: Sambut Generasi Penerus dan IMX Hub
      Kick-Off IMX 2026: Sambut Generasi Penerus dan IMX Hub
      Setyo Adi . Hari ini
    • Honda Uji Mobil Otonom Berteknologi CI Level 4 Pakai CR-V
      Honda Uji Mobil Otonom Berteknologi CI Level 4 Pakai CR-V
      Anjar Leksana . Hari ini

    Artikel Mobil dari Oto

    • Berita
    • Artikel Feature
    • Advisory Stories
    • Road Test
    • Agresif di Awal 2026, Geely Targetkan Bangun 80 Diler di Seluruh Indonesia
      Agresif di Awal 2026, Geely Targetkan Bangun 80 Diler di Seluruh Indonesia
      Setyo Adi Nugroho . Hari ini
    • Carbon Neutral Daihatsu Diwujudkan Lewat Pabrik Rendah Emisi dan Kendaraan Hybrid
      Carbon Neutral Daihatsu Diwujudkan Lewat Pabrik Rendah Emisi dan Kendaraan Hybrid
      Anjar Leksana . Hari ini
    • Komunitas J5 EVO Diresmikan Jaecoo Indonesia, Jadi Wadah Bertukar Informasi Pengguna
      Komunitas J5 EVO Diresmikan Jaecoo Indonesia, Jadi Wadah Bertukar Informasi Pengguna
      Anjar Leksana . Hari ini
    • VinFast Raih Penghargaan di India, Tanda Dominasi di Segmen EV
      VinFast Raih Penghargaan di India, Tanda Dominasi di Segmen EV
      Setyo Adi Nugroho . Hari ini
    • Lawan Mitos Kebakaran Mobil Listrik, KOLEKSI dan PLN Desak Standar Keselamatan Nasional
      Lawan Mitos Kebakaran Mobil Listrik, KOLEKSI dan PLN Desak Standar Keselamatan Nasional
      Anindiyo Pradhono . Hari ini
    • Lima Fakta Menarik Prelude, Sedan Coupe Sport Terbaru Honda
      Lima Fakta Menarik Prelude, Sedan Coupe Sport Terbaru Honda
      Setyo Adi Nugroho . 24 Jan, 2026
    • Dua Putaran Menegangkan di Zhengzhou: Impresi Perdana Jajal Supercar EV Yangwang U9
      Dua Putaran Menegangkan di Zhengzhou: Impresi Perdana Jajal Supercar EV Yangwang U9
      Setyo Adi Nugroho . 23 Jan, 2026
    • Melihat BYD Di-Space, Museum dan Tempat Edukasi NEV Canggih dari BYD
      Melihat BYD Di-Space, Museum dan Tempat Edukasi NEV Canggih dari BYD
      Setyo Adi Nugroho . 20 Jan, 2026
    • Mega Factory BYD Zhengzhou, Revolusi EV Global BYD
      Mega Factory BYD Zhengzhou, Revolusi EV Global BYD
      Setyo Adi Nugroho . 20 Jan, 2026
    • Sinyal Kuat Kehadiran Denza B5 di Indonesia, Begini Impresinya
      Sinyal Kuat Kehadiran Denza B5 di Indonesia, Begini Impresinya
      Setyo Adi Nugroho . 20 Jan, 2026
    • Pilihan Asuransi Jenis Apa yang Tepat untuk Mobil saat Musim Hujan dan Banjir?
      Pilihan Asuransi Jenis Apa yang Tepat untuk Mobil saat Musim Hujan dan Banjir?
      Anjar Leksana . 22 Jan, 2026
    • Hati-hati Mobil Kebanjiran, Hal Penting Ini Wajib Dilakukan Agar Tak Tertolak Asuransi
      Hati-hati Mobil Kebanjiran, Hal Penting Ini Wajib Dilakukan Agar Tak Tertolak Asuransi
      Anjar Leksana . 20 Jan, 2026
    • Cat Mobil Harian Lebih Awet, Ini Solusi Perlindungan dari Keiko Automotive
      Cat Mobil Harian Lebih Awet, Ini Solusi Perlindungan dari Keiko Automotive
      Muhammad Hafid . 14 Jan, 2026
    • Cara Mengoptimalkan EV untuk Perjalanan Keluarga
      Cara Mengoptimalkan EV untuk Perjalanan Keluarga
      Setyo Adi Nugroho . 24 Des, 2025
    • Kondisi Ban Mobil Jadi Hal Penting saat Perjalanan Mudik Nataru Musim Hujan
      Kondisi Ban Mobil Jadi Hal Penting saat Perjalanan Mudik Nataru Musim Hujan
      Anjar Leksana . 24 Des, 2025
    • Road Test Wuling Darion PHEV: Uji Nyata MPV Keluarga Saat Libur Akhir Tahun
      Road Test Wuling Darion PHEV: Uji Nyata MPV Keluarga Saat Libur Akhir Tahun
      Setyo Adi Nugroho . 07 Jan, 2026
    • Test Drive Mercedes-Benz GLA 200 AMG Line & GLB 200 AMG Line: Dua SUV Kompak, Dua Karakter Berbeda
      Test Drive Mercedes-Benz GLA 200 AMG Line & GLB 200 AMG Line: Dua SUV Kompak, Dua Karakter Berbeda
      Muhammad Hafid . 29 Des, 2025
    • Test Drive Mercedes-Benz NGCC: A 200 Progressive Line dan CLA 200 AMG Line, Compact Car Premium dengan Karakter Berbeda
      Test Drive Mercedes-Benz NGCC: A 200 Progressive Line dan CLA 200 AMG Line, Compact Car Premium dengan Karakter Berbeda
      Muhammad Hafid . 29 Des, 2025
    • Test Drive Bentley Continental GT PHEV: Grand Tourer Atletis Memasuki Era Elektrifikasi
      Test Drive Bentley Continental GT PHEV: Grand Tourer Atletis Memasuki Era Elektrifikasi
      Wahyu Hariantono . 04 Des, 2025
    • Test Drive Wuling Darion PHEV: MPV Keluarga Irit, Bisa Tempuh 1.200 Km Tanpa Isi Ulang!
      Test Drive Wuling Darion PHEV: MPV Keluarga Irit, Bisa Tempuh 1.200 Km Tanpa Isi Ulang!
      Ardiantomi . 20 Nov, 2025