Tertarik Beli Mitsubishi Xpander Ultimate CVT Secara Kredit, Berapa Cicilannya?

xpander-indonesia

Misal mengidamkan kendaraan Low MPV dengan tampang keren dan fitur oke. Mitsubishi Xpander bisa menjadi salah satu opsi. Ada alasan kenapa kalau mau ambil unit, sebaiknya pilih varian Ultimate CVT sekalian ketimbang Sport. Apalagi jika Anda ingin membeli lewat kredit. Dipastikan selisih harga tak bakal kentara kalau diangsur. Kemudian varian teratas ini jelas memiliki fitur lebih komprehensif. Sebelum simak simulasi cicilan, cek dulu banderol on the road-nya.

Yang pertama dan paling penting ialah pertimbangan harga. Semua mendapat potongan PPnBM dari pemerintah 100 persen hingga akhir tahun. Usai diskon, Mitsubishi Xpander Sport CVT berbanderol Rp270,44 juta. Sedangkan Ultimate dilepas Rp272,58 juta OTR Jakarta. Selisih hanya Rp2,14 juta saja namun perbedaan kelengkapan sangat jauh. Kalau mau mencicil, siapkan dulu uang muka setidaknya 30 persen.

Berarti Anda harus menggelontorkan DP Rp81,77 juta bila tertarik kredit Xpander Ultimate CVT. Kalau mengacu pada skema dari Dipo Star Finance. Untuk tenor 48 bulan, Anda wajib bayar cicilan bulanan Rp4,77 juta dengan suku bunga 5 persen. Sehingga pembayaran pertama sekitar Rp86,54 juta. Kalau jangka waktu mau dipersingkat menjadi 36 bulan. Konsumen harus setor Rp6,09 juta sebulan. Besaran uang muka sama, sehingga pembayaran perdana berjumlah Rp87,86 juta.

Atau mungkin tenor mau dipersingkat hingga dua tahun atau 24 bulan. Siapkan cicilan Rp8,74 juta dan total pembayaran perdana Rp90,51 juta. Lalu Anda bisa mencicil selama setahun dengan suku bunga 0 persen. Maka angsuran tiap bulan Rp15,9 juta dan setoran pertama menjadi Rp97,64 juta. Untuk diketahui, perhitungan pembiayaan di atas tidak mengikat. Hanya merupakan simulasi atau estimasi, belum termasuk biaya administrasi dan asuransi. Tapi biasanya menjelang akhir tahun banyak promo menarik. Boleh kontak diler Mitsubishi terdekat.

Baca Juga: Bedah New Mitsubishi Xpander Cross, Apa Saja Perubahannya?

 

Spesifikasi Xpander Ultimate

xpander ultimate interior

Xpander facelift 2022 mempertahankan enjin peminum bensin MIVEC 1,5 liter empat silinder DOHC. Mesin memberi momen puntir sekuat 141 Nm, diraih pada 4.000 rpm. Resultan denyut tenaga sampai 105 PS pada 6.000 rpm. Di varian teratas hanya tersedia penyaluran tenaga atau transmisi CVT. Semua didistribusi ke roda depan.

Ultimate CVT pakai warna interior kombinasi hitam dan krem. Sedangkan Sport gabungan antara coklat & hitam. Jok mereka masih berbahan fabric high grade. Lalu head unit berukuran lebih besar yakni 8 inci. Bisa sambung AM/FM radio, Bluetooth, iPhone, USB, smartphone connectivity. AC juga sudah digital. Hanya di varian paling atas ini tersisip fitur cruise control. Jadi sayang, kalau Anda membeli di tipe bawahnya.

Sedangkan fitur keamanan dan keselamatan masih bisa dikompromi. Varian Ultimate mengenakan sistem pengereman Anti-lock Brake System, Electronic Braking System dan Brake Assist. Lalu terpasang dual SRS airbags, speed sensing door lock. Sisanya ada ISOFIX child seat, Active Stability Control, Hill Start Assist, plus Immobilizer with Security Alarm. Lalu kamera parkir cuma ada di kasta tertinggi. Tertarik memilikinya? (Alx/Odi)

 

Baca Juga: Alasan Sebaiknya Pilih Mitsubishi Xpander Ultimate CVT Ketimbang Varian Sport

Baca Semua

Artikel Unggulan

Mobil Unggulan

  • Yang Akan Datang

Artikel Mobil dari Carvaganza

  • Chery Tampilkan Omoda C5 EV Teranyar di Bangkok Motor Show
    Chery Tampilkan Omoda C5 EV Teranyar di Bangkok Motor Show
    Anjar Leksana . Hari ini
  • Mobil Listrik Jadi Pilihan Pertama Program Coachbuild Rolls-Royce
    Mobil Listrik Jadi Pilihan Pertama Program Coachbuild Rolls-Royce
    Zenuar Yoga . Hari ini
  • Rolls-Royce Resmi Luncurkan Coachbuild Collection, Super Eksklusif Kalangan Sultan
    Rolls-Royce Resmi Luncurkan Coachbuild Collection, Super Eksklusif Kalangan Sultan
    Zenuar Yoga . Hari ini
  • Sampai H+4, 2,16 Juta Kendaraan Kembali ke Jabodetabek Usai Lebaran
    Sampai H+4, 2,16 Juta Kendaraan Kembali ke Jabodetabek Usai Lebaran
    Anjar Leksana . Hari ini
  • JLR dan Chery Hidupkan Lagi Freelander, Dilengkapi Lidar
    JLR dan Chery Hidupkan Lagi Freelander, Dilengkapi Lidar
    Muhammad Hafid . 26 Mar, 2026

Artikel Mobil dari Oto

  • Berita
  • Artikel Feature
  • Advisory Stories
  • Road Test
  • Lebaran Drive 2026: Hyundai Ioniq 5 N EV, 'Obat' Mujarab bagi Penggemar Adrenalin
    Lebaran Drive 2026: Hyundai Ioniq 5 N EV, 'Obat' Mujarab bagi Penggemar Adrenalin
    Bangkit Jaya Putra . Hari ini
  • Arcfox T1 Bakal Meluncur di GIIAS 2026, Calon Penantang GAC Aion UT
    Arcfox T1 Bakal Meluncur di GIIAS 2026, Calon Penantang GAC Aion UT
    Anjar Leksana . Hari ini
  • Chery Omoda C5 EV Dapat Penyegaran, Baterai Lebih Kecil dan Daya Jelajah Turun
    Chery Omoda C5 EV Dapat Penyegaran, Baterai Lebih Kecil dan Daya Jelajah Turun
    Anjar Leksana . Hari ini
  • Tercatat 2,16 Juta Kendaraan hingga H+4 Kembali ke Jabodetabek Usai Lebaran
    Tercatat 2,16 Juta Kendaraan hingga H+4 Kembali ke Jabodetabek Usai Lebaran
    Anjar Leksana . Hari ini
  • Era Baru Freelander Hasil Kolaborasi JLR dan Chery Siap Meluncur
    Era Baru Freelander Hasil Kolaborasi JLR dan Chery Siap Meluncur
    Muhammad Hafid . 26 Mar, 2026
  • Shift By Wire: Teknologi Transmisi Elektronik di Mobil Modern
    Shift By Wire: Teknologi Transmisi Elektronik di Mobil Modern
    Eka Zulkarnain . 26 Mar, 2026
  • Memahami Standar Jarak Tempuh EV: CLTC vs WLTP dan Realita Harian
    Memahami Standar Jarak Tempuh EV: CLTC vs WLTP dan Realita Harian
    Saurabh Kaloya . 25 Mar, 2026
  • 5 Keunggulan Jetour T2 untuk Menempuh Perjalanan Jauh
    5 Keunggulan Jetour T2 untuk Menempuh Perjalanan Jauh
    Setyo Adi Nugroho . 20 Mar, 2026
  • Pahami Fitur Anti Tabrak Forward Collision Mitigation di Mitsubishi Xforce
    Pahami Fitur Anti Tabrak Forward Collision Mitigation di Mitsubishi Xforce
    Ardiantomi . 18 Mar, 2026
  • 7 Alasan Kabin Mitsubishi Destinator Bikin Penumpang Betah, Termasuk Baris Ketiga
    7 Alasan Kabin Mitsubishi Destinator Bikin Penumpang Betah, Termasuk Baris Ketiga
    Ardiantomi . 17 Mar, 2026
  • Cara Menjaga Kondisi Ban Mobil Listrik Selama Perjalanan Jauh
    Cara Menjaga Kondisi Ban Mobil Listrik Selama Perjalanan Jauh
    Setyo Adi Nugroho . 25 Mar, 2026
  • Adab Charge EV di Rest Area: Hindari Egois demi Kelancaran Mudik
    Adab Charge EV di Rest Area: Hindari Egois demi Kelancaran Mudik
    Setyo Adi Nugroho . 23 Mar, 2026
  • Panduan Keselamatan di Jalur Contra Flow, Kunci Menghindari Risiko Kecelakaan Maut
    Panduan Keselamatan di Jalur Contra Flow, Kunci Menghindari Risiko Kecelakaan Maut
    Setyo Adi Nugroho . 23 Mar, 2026
  • Jangan Sepelekan Rem! Ini Pentingnya Jarak Aman Saat Berkendara
    Jangan Sepelekan Rem! Ini Pentingnya Jarak Aman Saat Berkendara
    Muhammad Hafid . 17 Mar, 2026
  • Electria 2026: Langkah Mudah Mengoptimalkan Efisiensi Baterai Mobil Listrik saat Mudik Lebaran
    Electria 2026: Langkah Mudah Mengoptimalkan Efisiensi Baterai Mobil Listrik saat Mudik Lebaran
    Anjar Leksana . 16 Mar, 2026
  • First Drive Geely EX2: Utamakan Kenyamanan Suspensi dan Penggerak Belakang
    First Drive Geely EX2: Utamakan Kenyamanan Suspensi dan Penggerak Belakang
    Anjar Leksana . 04 Feb, 2026
  • First Drive Changan Deepal SO7: Libas Rute Jakarta - Garut Tanpa Kesulitan
    First Drive Changan Deepal SO7: Libas Rute Jakarta - Garut Tanpa Kesulitan
    Setyo Adi Nugroho . 02 Feb, 2026
  • Test Drive Chery C5 CSH: Satu Lagi SUV Hybrid Penakluk 1.000 KM
    Test Drive Chery C5 CSH: Satu Lagi SUV Hybrid Penakluk 1.000 KM
    Zenuar Yoga . 02 Feb, 2026
  • Road Test Wuling Darion PHEV: Uji Nyata MPV Keluarga Saat Libur Akhir Tahun
    Road Test Wuling Darion PHEV: Uji Nyata MPV Keluarga Saat Libur Akhir Tahun
    Setyo Adi Nugroho . 07 Jan, 2026
  • Test Drive Mercedes-Benz GLA 200 AMG Line & GLB 200 AMG Line: Dua SUV Kompak, Dua Karakter Berbeda
    Test Drive Mercedes-Benz GLA 200 AMG Line & GLB 200 AMG Line: Dua SUV Kompak, Dua Karakter Berbeda
    Muhammad Hafid . 29 Des, 2025