Wuling Kenalkan Eksion di IIMS 2026, Amunisi Baru di Segmen Medium SUV PHEV dan EV

Lanskap kendaraan elektrifikasi di Tanah Air kian sesak oleh pemain asal Tiongkok. Tak ingin kehilangan momentum dari para rival serumpun, Wuling Motors Indonesia bawa unit baru di IIMS 2026. Mereka resmi memamerkan Wuling Eksion, sebuah medium SUV canggih yang bakal tersedia dalam trim PHEV dan EV. Ia diproyeksikan menjadi pendamping Darion guna memperkuat penetrasi pabrikan di segmen menengah. Namun harga dan spesifikasi belum dirilis. 

“Sejalan dengan semangat Wuling untuk terus berinovasi, kami secara konsisten menghadirkan produk di setiap segmen. Setelah melengkapi lini city car hingga MPV berbasis EV dan PHEV sepanjang 2025, kini di awal 2026 kami menyiapkan produk terbaru untuk menjawab kebutuhan konsumen ke depan,” ungkap Ricky Christian, Marketing Director Wuling Motors.

Dimensi dan Rancang Bangun

Menilik spesifikasi global, Eksion memiliki postur yang cukup intimidatif sebagai penghuni segmen medium SUV. Ia membentang dengan panjang 4.745 mm, lebar 1.890 mm, tinggi 1.680 mm, serta jarak sumbu roda mencapai 2.800 mm. Angka ini menjanjikan kelapangan kabin yang mumpuni. Menariknya, ground clearance dipatok di angka 160 mm. Formulasi ini mengisyaratkan orientasi penggunaan urban dan jelajah antar kota yang stabil, alih-alih untuk melibas medan off-road berat.

Urusan daya, Wuling menawarkan fleksibilitas jempolan. Untuk pengisian arus AC (20-100%), baterai 9,5 kWh tuntas dalam 3,5 jam, sementara kapasitas 20,5 kWh butuh 6,5 jam. Tak perlu risau soal durasi, sebab varian baterai besar sudah mendukung fast charging DC yang mampu mengisi 30-80% dalam tempo 30 menit saja.

Interior Berkelas dan Fitur Berlimpah

Masuk ke dalam kabin, nuansa premium langsung menyeruak. Wuling tak pelit menyematkan fitur kenyamanan. Sebut saja panoramic sunroof, AC otomatis, hingga kursi elektrik yang bisa diatur 6 arah bagi pengemudi. Tak urung, peranti pemanas dan ventilasi kursi (heated & ventilated seat) turut disematkan di baris depan. Bahkan, penumpang belakang pun dimanjakan dengan fitur seat heating—sesuatu yang langka di kelasnya. Untuk akses barang, power tailgate sudah menjadi standar operasional.

Sektor hiburan menjadi pusat perhatian berkat monitor layar sentuh masif 15,6 inci. Head unit ini sudah terintegrasi dengan kamera 360 derajat + 180 derajat untuk memantau area kolong mobil. Urusan vokal, enam speaker siap melantunkan audio via Bluetooth, WiFi, maupun jaringan internet mobil.

Performa dan Kendali Pintar

Di balik kap mesin (versi PHEV), bersemayam jantung mekanis 1.500 cc Turbo yang dikawinkan dengan motor listrik. Output gabungannya tak main-main: mesin bensin menyuplai 78 kW (106 PS) dan motor listrik menyuntikkan daya 150 kW (204 PS). Torsi puncaknya pun beringas, mencapai 130 Nm + 310 Nm yang disalurkan ke roda depan (FWD). Dalam mode full elektrik, ia sanggup meluncur hingga 130 km (siklus CLTC) untuk varian baterai besar.

Aspek Keselamatan

Bukan Wuling namanya jika tanpa fitur keselamatan aktif. Eksion dibekali paket Intelligent Driving yang mencakup AEB, FCW, hingga LDW. Peranti standar seperti ESC, ABS, EBD, hingga TPMS sudah tersedia. Tak ketinggalan, teknologi perintah suara WIND (Wuling Indonesian Command) dan ADAS tetap jadi menu wajib. Perlindungan pasif pun maksimal dengan sebaran airbags di sisi depan, samping, hingga tirai.

Simpulan Wuling Eksion PHEV ini berpotensi menjadi senjata mematikan bagi lawan-lawannya. Ia menawarkan solusi transisi elektrifikasi yang luwes tanpa dihantui range anxiety. Kita tunggu saja berapa banderol resmi yang bakal ditempelkan saat peluncuran resminya nanti. (ALX)

Baca Juga: 

Di IIMS 2026 Hyundai Merilis Santa Fe XRT Hybrid Senilai Rp900 Jutaan

Simak Kelengkapan Geely EX2 Pro Sebagai Varian Termurah Mulai Rp200 Jutaan