Jual Mobil Anda

Perbandingan Hino 300 Series vs Hino Ranger Cargo FLE vs Scania P280-B6X2

Hino 300 Series 136 HDL 6x2
Hino 300 Series
136 HDL 6x2
OTR : Rp 810 Juta Lihat Promo
Hino Ranger Cargo FLE 260 JW
Hino Ranger Cargo FLE
260 JW

Model ini tidak lagi diproduksi

Scania P280-B6X2 Tractor Head
Scania P280-B6X2
Tractor Head
Lihat Promo
truk Yang Kami Sarankan
Mercedes Benz Axor Ranger Cargo FG Ranger Cargo FL Ranger Cargo FLX
truk Yang Lain
  • Tutup Fitur-Fitur Biasa
  • Tampilkan yang serupa

Hino 300 Series vs Hino Ranger Cargo FLE vs Scania P280-B6X2 - Informasi dasar

Hino 300 Series vs Hino Ranger Cargo FLE vs Scania P280-B6X2 - Kenyamanan dan Kemudahan

    • Kursi Pengemudi yang Dapat Diatur
    • Kontrol Pelayaran
    • AC

Hino 300 Series vs Hino Ranger Cargo FLE vs Scania P280-B6X2 - Hiburan & Komunikasi

    • Sistem Navigasi

Hino 300 Series vs Hino Ranger Cargo FLE vs Scania P280-B6X2 - Keselamatan

    • Seat Belts
    • ABS
    • Hill Hold

Hino 300 Series vs Hino Ranger Cargo FLE vs Scania P280-B6X2 - Transmisi

    • Gearbox
    • 6-Speed
    • 7-Speed
    • 8-Speed
    • Transmisi
    • Manual
    • Manual
    • Automatic
    • Kopling
    • Single Dry Plate; Hydraulic Operation

Hino 300 Series vs Hino Ranger Cargo FLE vs Scania P280-B6X2 - Detil Mesin

    • Konfigurasi As
    • 6x2
    • 6x2
    • 6x2

Tambahkan Truk Lain Sebagai Perbandingan

Mercedes Benz Axor 2528 CX
Mercedes Benz Axor
Tambahkan Truk Ini
Hino Ranger Cargo FG 260 JK
Hino Ranger Cargo FG
OTR : Rp 1,01 Milyar
Tambahkan Truk Ini
Hino Ranger Cargo FL 260 JN
Hino Ranger Cargo FL
OTR : Rp 1,19 Milyar
Tambahkan Truk Ini
Truk Yang Lain

Hino 300 Series vs Hino Ranger Cargo FLE vs Scania P280-B6X2 - Performa

    • Jenis Bahan Bakar
    • Diesel
    • Diesel
    • Diesel
    • Kapasitas
    • 4009
    • 7684
    • 9001
    • Kecepatan maksimum
    • 109 kmph
    • 119
Lihat Lainnya

Hino 300 Series vs Hino Ranger Cargo FLE vs Scania P280-B6X2 - Kemudi

    • Power Steering
    • Yes
    • Yes
    • Yes
    • Radius putar
    • 7.9 m
    • Pengemudian
    • Power
    • Hydraulic Power
Lihat Lainnya

Hino 300 Series vs Hino Ranger Cargo FLE vs Scania P280-B6X2 - Suspensi & Rem

    • Jenis tempat duduk
    • Standard
    • Standard
    • Suspensi Depan
    • Rigid Axle with Semi Elliptic Leaf Spring
    • Rigid Axle with Semi Elliptic Leaf Spring
    • Heavy duty parabolic spring
    • Suspensi Belakang
    • Rigid Axle with Semi Elliptic Leaf Spring
    • Rigid Axle with Semi Elliptic Leaf Spring
    • Air suspension on two axles, 2 air springs each with shock absorbers
Lihat Lainnya

Hino 300 Series vs Hino Ranger Cargo FLE vs Scania P280-B6X2 - Detil Mesin

    • Jumlah SIlinder
    • 4
    • 6
    • 5
    • Mesin
    • Inline 4 Stroke Diesel Engine; Variable Nozzle Turbocharger; Intercoolers; Common Rail
    • Inline 4 Stroke Diesel Engine; Variable Nozzle Turbocharger; Intercoolers; Common Rail
    • 9.0L Diesel Engine, 5 Cylinder 20 Valve
    • Gandar Depan
    • Reverse Elliot,I-Section Beam

Hino 300 Series vs Hino Ranger Cargo FLE vs Scania P280-B6X2 - Dimensi & Kapasitas

    • Tangki Bahan Bakar (liter)
    • 100 L
    • 200 L
    • 300 L
    • Lebar keseluruhan
    • 1955 mm
    • 2490 mm
    • 2500 mm
    • Berat kotor
    • 14000 kg
    • 26000 kg
    • 28500 kg
Lihat Lainnya

Hino 300 Series vs Hino Ranger Cargo FLE vs Scania P280-B6X2 - Velg & Ban

    • Ban Depan
    • 7.50-16-14PR
    • 10.00-20-16PR
    • 295/80.R22.5
    • Ban Belakang
    • 7.50-16-14PR
    • 10.00-20-16PR
    • 295/80.R22.5
    • Jumlah Roda
    • 10
    • 10

Hino 300 Series vs Hino Ranger Cargo FLE vs Scania P280-B6X2 - Lain-lain

    • Standar Emisi
    • Euro 4

Bandingkan Hino 300 Series Dengan Alternatif

Truk Hino Populer

Hino Truk

Bandingkan Scania P280-B6X2 Dengan Alternatif

Truk Scania Populer

Scania Truk

Hak Cipta © Zigwheels 2014-2025. Semua Hak Cipta Dilindungi.

CardekhoSEA
Oto Carmudi zigwheels