Perbandingan Hino Ranger Dump FM 350 vs Scania P360-B HT

Hino Ranger Dump FM 350

PL Mining

Lihat Promo

Scania P360-B HT

4155WB Tipper

truk Yang Kami Sarankan

Mercedes Benz Axor Fighter FN 62 F HD Dutro Dump 110 HD Dutro Dump 130 HD

truk Yang Lain

Tutup Fitur-Fitur Biasa
Tampilkan yang serupa

Hino Ranger Dump FM 350 vs Scania P360-B HT - Informasi dasar

Peringkat
0
Tulis Review
0
Tulis Review

Jenis Bahan Bakar
Truk Diesel
Truk Diesel

Jenis Kendaraan
Truk TIPPER
Truk TIPPER

Harga
Rp 1 Milyar Harga Scania P360-B HT

Hino Ranger Dump FM 350 vs Scania P360-B HT - Kenyamanan dan Kemudahan

- Kursi Pengemudi yang Dapat Diatur
- AC
- Kontrol Pelayaran
- Telematika
- Sandaran Tangan

Lihat Lainnya

Hino Ranger Dump FM 350 vs Scania P360-B HT - Hiburan & Komunikasi

- Sistem Navigasi

Hino Ranger Dump FM 350 vs Scania P360-B HT - Keselamatan

- Seat Belts
- ABS
- Hill Hold

Hino Ranger Dump FM 350 vs Scania P360-B HT - Transmisi

- Transmisi
- Manual
- Manual
- Kopling
- Single Dry Plate, with Coil Spring
- Gearbox
- 7-Speed
- 12-Speed

Hino Ranger Dump FM 350 vs Scania P360-B HT - Eksterior

- Fog Lights

Hino Ranger Dump FM 350 vs Scania P360-B HT - Detil Mesin

- Konfigurasi As
- 6x4
- 6x4

Tambahkan Truk Lain Sebagai Perbandingan

Mercedes Benz Axor

OTR : Rp 568,7 Juta

Tambahkan Truk Ini

Mitsubishi Fighter FN 62 F HD

OTR : Rp 1,37 Milyar

Tambahkan Truk Ini

Hino Dutro Dump 110 HD

OTR : Rp 308,71 Juta

Tambahkan Truk Ini

Truk Yang Lain

Hino Ranger Dump FM 350 vs Scania P360-B HT - Dimensi & Kapasitas

- Tangki Bahan Bakar (liter)
- 200 L
- 300 L
- Berat kotor
- 26000 kg
- 47000 kg
- Lebar keseluruhan
- 2490 mm
- 2600 mm
- Tinggi keseluruhan
- 2920 mm
- 3678 mm
- Panjang keseluruhan
- 7645 mm
- 8180 mm
- Wheelbase
- 3480 mm
- 4155 mm
- Ground Clearance
- Mengekang Berat
- 10422 kg
- Muatan
- 30000 kg

Lihat Lainnya

Hino Ranger Dump FM 350 vs Scania P360-B HT - Detil Mesin

- Jumlah SIlinder
- 6
- 6
- No. of Axles
- No. of Valves
- Gandar Depan
- Reverse Elliot, I-Section Beam
- forged beam type
- Mesin
- 4-Step Inline Diesel Engine; Direct Injenction; Intercooler Turbo Charger, Common Rail
- Scania's PDE injection system with unit injectors, 4 valves per cylinder, turbocharger with fixed geometry (FGT), charge air cooler
- Poros belakang
- Full Floating Type Hypoid Gear
- hub reduction

Lihat Lainnya

Hino Ranger Dump FM 350 vs Scania P360-B HT - Lain-lain

- Tampilan Informasi Pengemudi
- Yes
- Yes

Hino Ranger Dump FM 350 vs Scania P360-B HT - Performa

- Jenis Bahan Bakar
- Diesel
- Diesel
- RPM at Max Torque
- 1500
- 1000-1350
- Kecepatan maksimum
- 97
- 80
- Kapasitas
- 10520
- 13000
- Tenaga Maksimum
- 345
- 360
- Max Torque
- 1314 Nm
- 1800 Nm
- RPM at Max Power
- 2100
- 1900

Lihat Lainnya

Hino Ranger Dump FM 350 vs Scania P360-B HT - Kemudi

- Power Steering
- Yes
- Yes
- Pengemudian
- Power Steering
- Power Steering
- Kemudi yang Dapat Dimiringkan
- Yes
- Radius putar
- 5950

Lihat Lainnya

Hino Ranger Dump FM 350 vs Scania P360-B HT - Suspensi & Rem

- Tipe Chassis
- Chassis with Cabin
- Chassis with Cabin
- Jenis tempat duduk
- Standard
- Standard
- Rem
- Full Air with Double Circuits
- Air Brakes
- Rem Parkir
- Spring Brake
- Yes
- Suspensi Depan
- Rigid Axle with Semi Elliptic Leaf Spring, Suspension Trunnion Type, Rigid Axle with Elliptic Semi Leaf Spring
- Heavy duty parabolic spring with shock absorbers
- Suspensi Belakang
- Rigid Axle with Semi Elliptic Leaf Spring, Suspension Trunnion Type, Rigid Axle with Elliptic Semi Leaf Spring
- Heavy duty Parabolic spring
- Tipe Kabin
- Day Cabin
- Tiltable Cabin