Aston Martin Vanquish Terbaru Tetap Ditenagai Mesin V12

Aston Martin Vanquish 2025

Setelah absen selama enam tahun, Aston Martin Vanquish kembali lagi. Model terbaru tetap ditenagai mesin V12 yang diklaim lebih kuat. Pabrikan juga menyematkan bodi serat karbon untuk meningkatkan akselerasi kendaraan dan memberikan estetika yang menarik pada eksteriornya. Aston Martin Vanquish akan dirilis tidak lebih dari 1.000 unit per tahun dengan harga dasar sekitar US$ 420.000 atau sekitar Rp 6,5 miliar. Meskipun masih menggunakan mesin V12, pabrikan telah melakukan penyempurnaan teknis untuk meningkatkan performa dibandingkan generasi sebelumnya.

Aston Martin Vanquish adalah sedan Grand Tourer dengan mesin tengah yang mempertahankan esensi aslinya. Dengan dimensi besar, desain yang mewah, dan mesin V12 5.2-liter twin-turbo yang menghasilkan tenaga 824hp dan kecepatan maksimal 344km/jam, mobil ini dilengkapi dengan transmisi otomatis 8-percepatan yang terletak di bagian belakang. Untuk pengendaraan yang lebih dinamis, tersedia juga limited-slip differential yang dikontrol elektronik.

Aston Martin Vanquish 2025

Pabrikan juga memperkenalkan fitur Boost Reserve yang meningkatkan tenaga saat akselerasi. Fitur ini memungkinkan pengendara mencapai tenaga maksimal bahkan dengan menekan setengah pedal gas, memungkinkan mobil mencapai 100km/jam dari posisi diam hanya dalam 3,2 detik. Sistem ini beroperasi secara elektrik, memaksimalkan performa dengan aman saat digunakan di jalan raya.

Selain itu, mesin V12 Vanquish ini juga dirancang untuk memiliki emisi rendah untuk memenuhi regulasi di berbagai negara. Pabrikan melakukan penyesuaian pada kepala silinder, port camshaft, dan injector bahan bakar yang berorientasi pada pengurangan emisi, menghasilkan perubahan signifikan pada mesin Vanquish terbaru dibandingkan model sebelumnya.

Aston Martin Vanquish 2025

Seperti kendaraan Aston Martin terbaru lainnya, Vanquish juga dilengkapi dengan sasis monokok aluminium yang direkatkan dan diekstrusi. Mayoritas bodinya terbuat dari karbon yang ringan, memberikan berat total sekitar 1.774kg. Semua ban menggunakan Pirelli P-Zeroes dengan ukuran 275/35 di depan dan 325/30 di belakang. Setiap model dilengkapi dengan velg tempa dan rem karbon keramik untuk menjaga bobot kendaraan tetap ringan.

Aston Martin Vanquish mendukung teknologi sasis canggih, termasuk peredam Bilstein DTX dan kontrol traksi yang ditingkatkan untuk stabilitas maksimal di berbagai kondisi jalan. Pabrikan juga memasang sistem Corner Braking yang menstabilkan kendaraan saat pengereman mendadak di tikungan. Beberapa fitur baru juga ditambahkan untuk kenyamanan dalam kabin, termasuk sistem infotainment dan konsol tengah yang lebih kompak.

Aston Martin Vanquish 2025

Ada berbagai tombol pengaturan untuk mengoperasikan fitur-fitur kabin dan layanan hiburan yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan konsumen, termasuk konektivitas smartphone melalui Bluetooth atau Apple CarPlay. Namun, terdapat kritik terhadap desain interior Aston Martin yang dianggap kurang menarik dan membosankan karena minim perubahan, masih mempertahankan layout yang sama dengan model sebelumnya. (Ndo)

Baca Juga: Bentuk Penghormatan Mobil Tertua Pabrikan, Aston Martin Persembahkan Vantage Roadster A3

Baca Semua

Artikel Unggulan

Mobil Unggulan

  • Yang Akan Datang

Artikel Mobil dari Carvaganza

  • ELECTRIA: Mengenal Lebih Dekat Istilah Pengujian CLTC, WLTP dan NEDC
    ELECTRIA: Mengenal Lebih Dekat Istilah Pengujian CLTC, WLTP dan NEDC
    Setyo Adi . Hari ini
  • Sudah Terjual Ratusan di Indonesia, Ini Keunggulan Geely EX5 dan EX2
    Sudah Terjual Ratusan di Indonesia, Ini Keunggulan Geely EX5 dan EX2
    Eka Zulkarnain H . Hari ini
  • Mengenal Teknologi Baterai Changan Lumin
    Mengenal Teknologi Baterai Changan Lumin
    Muhammad Hafid . 25 Mar, 2026
  • LEBARAN DRIVE: Jangan Sepelekan Pengereman, Perhatikan Faktor-Faktor Ini
    LEBARAN DRIVE: Jangan Sepelekan Pengereman, Perhatikan Faktor-Faktor Ini
    Muhammad Hafid . 25 Mar, 2026
  • Shift By Wire, Membuat Kerja Transmisi Lebih Halus dan Efisien
    Shift By Wire, Membuat Kerja Transmisi Lebih Halus dan Efisien
    Eka Zulkarnain H . 25 Mar, 2026

Artikel Mobil dari Oto

  • Berita
  • Artikel Feature
  • Advisory Stories
  • Road Test
  • Era Baru Freelander Hasil Kolaborasi JLR dan Chery Siap Meluncur
    Era Baru Freelander Hasil Kolaborasi JLR dan Chery Siap Meluncur
    Muhammad Hafid . Hari ini
  • Mazda CX-6e Debut di Bangkok, SUV Hasil Kolaborasi dengan Changan
    Mazda CX-6e Debut di Bangkok, SUV Hasil Kolaborasi dengan Changan
    Anindiyo Pradhono . Hari ini
  • Generasi Terbaru Nissan Kicks e-Power 2026 Meluncur, Tipe Terendah Dijual Rp370 Jutaan
    Generasi Terbaru Nissan Kicks e-Power 2026 Meluncur, Tipe Terendah Dijual Rp370 Jutaan
    Anjar Leksana . Hari ini
  • Toyota Hilux Travo-e Meluncur di Bangkok Motor Show 2026, Dijual Rp770 Jutaan
    Toyota Hilux Travo-e Meluncur di Bangkok Motor Show 2026, Dijual Rp770 Jutaan
    Anjar Leksana . 25 Mar, 2026
  • MG Motor Indonesia Siap Bawa Model Baru Multi-Powertrain Tahun Ini
    MG Motor Indonesia Siap Bawa Model Baru Multi-Powertrain Tahun Ini
    Anjar Leksana . 24 Mar, 2026
  • Shift By Wire: Teknologi Transmisi Elektronik di Mobil Modern
    Shift By Wire: Teknologi Transmisi Elektronik di Mobil Modern
    Eka Zulkarnain . Hari ini
  • Memahami Standar Jarak Tempuh EV: CLTC vs WLTP dan Realita Harian
    Memahami Standar Jarak Tempuh EV: CLTC vs WLTP dan Realita Harian
    Saurabh Kaloya . 25 Mar, 2026
  • Fitur-fitur Anti-Mainstream yang Dimiliki BYD Sealion 7
    Fitur-fitur Anti-Mainstream yang Dimiliki BYD Sealion 7
    OTO . 25 Mar, 2026
  • 5 Keunggulan Jetour T2 untuk Menempuh Perjalanan Jauh
    5 Keunggulan Jetour T2 untuk Menempuh Perjalanan Jauh
    Setyo Adi Nugroho . 20 Mar, 2026
  • Pahami Fitur Anti Tabrak Forward Collision Mitigation di Mitsubishi Xforce
    Pahami Fitur Anti Tabrak Forward Collision Mitigation di Mitsubishi Xforce
    Ardiantomi . 18 Mar, 2026
  • Cara Menjaga Kondisi Ban Mobil Listrik Selama Perjalanan Jauh
    Cara Menjaga Kondisi Ban Mobil Listrik Selama Perjalanan Jauh
    Setyo Adi Nugroho . 25 Mar, 2026
  • Adab Charge EV di Rest Area: Hindari Egois demi Kelancaran Mudik
    Adab Charge EV di Rest Area: Hindari Egois demi Kelancaran Mudik
    Setyo Adi Nugroho . 23 Mar, 2026
  • Panduan Keselamatan di Jalur Contra Flow, Kunci Menghindari Risiko Kecelakaan Maut
    Panduan Keselamatan di Jalur Contra Flow, Kunci Menghindari Risiko Kecelakaan Maut
    Setyo Adi Nugroho . 23 Mar, 2026
  • Jangan Sepelekan Rem! Ini Pentingnya Jarak Aman Saat Berkendara
    Jangan Sepelekan Rem! Ini Pentingnya Jarak Aman Saat Berkendara
    Muhammad Hafid . 17 Mar, 2026
  • Electria 2026: Langkah Mudah Mengoptimalkan Efisiensi Baterai Mobil Listrik saat Mudik Lebaran
    Electria 2026: Langkah Mudah Mengoptimalkan Efisiensi Baterai Mobil Listrik saat Mudik Lebaran
    Anjar Leksana . 16 Mar, 2026
  • First Drive Geely EX2: Utamakan Kenyamanan Suspensi dan Penggerak Belakang
    First Drive Geely EX2: Utamakan Kenyamanan Suspensi dan Penggerak Belakang
    Anjar Leksana . 04 Feb, 2026
  • First Drive Changan Deepal SO7: Libas Rute Jakarta - Garut Tanpa Kesulitan
    First Drive Changan Deepal SO7: Libas Rute Jakarta - Garut Tanpa Kesulitan
    Setyo Adi Nugroho . 02 Feb, 2026
  • Test Drive Chery C5 CSH: Satu Lagi SUV Hybrid Penakluk 1.000 KM
    Test Drive Chery C5 CSH: Satu Lagi SUV Hybrid Penakluk 1.000 KM
    Zenuar Yoga . 02 Feb, 2026
  • Road Test Wuling Darion PHEV: Uji Nyata MPV Keluarga Saat Libur Akhir Tahun
    Road Test Wuling Darion PHEV: Uji Nyata MPV Keluarga Saat Libur Akhir Tahun
    Setyo Adi Nugroho . 07 Jan, 2026
  • Test Drive Mercedes-Benz GLA 200 AMG Line & GLB 200 AMG Line: Dua SUV Kompak, Dua Karakter Berbeda
    Test Drive Mercedes-Benz GLA 200 AMG Line & GLB 200 AMG Line: Dua SUV Kompak, Dua Karakter Berbeda
    Muhammad Hafid . 29 Des, 2025