Beli Honda PCX? Cek Fitur dan Spesifikasi Lengkapnya

JAKARTA, Motovaganza.com – Pilihan skuter matic di pasaran sangatlah banyak. Tapi di kelas 150 cc, mungkin bisa dikerucutkan menjadi beberapa nama saja. Salah satunya adalah andalan PT Astra Honda Motor (AHM), Honda PCX. Model ini punya karakteristik sendiri berkat desain, proporsi, gaya berkendara hingga harga. Produk yang melantai sejak 2010 ini sudah mengalami banyak pengembangan. Anda berminat membeli? Coba cek beberapa hal yang perlu Anda ketahui tentang PCX.

Motor produksi Indonesia itu jadi pesaing kuat Yamaha NMax di pasar. Dalam klasifikasi skutik, Honda PCX terbaru sejatinya masuk dalam model cruiser. Ini lantaran riding position yang cenderung lebih rileks dan nyaman untuk perjalanan jarak jauh. Deknya bahkan dirancang dengan ruang lebih agar tercipta pergerakan lebih fleksibel untuk kaki. Setangnya pun cukup tinggi dibanding model-model skuter Honda lain.

Honda tak pelit memberikan fitur bagi PCX. Smart key misalnya, peranti kunci berbasis remote yang menggantikan batang besi bergerigi, bisa memudahkan aksesibilitas dan meningkatkan keamanan. Panel instrumen besar menyajikan informasi lengkap dalam format LCD yang mudah dibaca.

Kedua fitur ini diberikan pada varian termurah (PCX non ABS) sekalipun. Berikutnya lampu LED yang hemat daya sekaligus berkarakter pada depan dan belakang. Rem juga sudah dilengkapi pengatur antimengunci (ABS) untuk roda depan varian termewah (PCX ABS).

Baca juga: Honda Vario 150 Baru, Dapat Racikan Teknologi PCX?

Mesin

Sektor performa, Honda memberikan mesin tercanggih yang mereka miliki untuk segmennya. Unit 1-silinder 149,3 cc PGM FI dengan konstruksi bore and stroke hampir mengotak (57,3 x 57,9) menjamin efisiensi sekaligus tenaga yang cukup. Output pun memadai, tenaga 14,7 PS memuncak di level 8.500 rpm. Torsi 13,2 Nm siap menyajikan momentum yang andal saat berkomuter di dalam kota. Mesin SOHC (Single Over Head Camshaft) ini didukung oleh sistem pendinginan dengan cairan.

Terkait varian, Honda PCX bisa disebut sebagai motor dengan tipe paling banyak dan lengkap seantero Indonesia. Bagaimana tidak, model non ABS, ABS, Hybrid bahkan bertenaga listrik dimilikinya. Semua dalam format bodi yang sama. Namun, yang dijual ke konsumen hanyalah mesin konvensional, alias listrik tidak. Opsi model PCX Electric hanya tersedia sebagai pilihan untuk disewa korporasi.

Bagaimana dengan harga? Honda PCX konvensional dijual mulai dari Rp 29,843 juta (non ABS) hingga Rp 32,842 juta (ABS). Pilihan Warna, untuk tipe konvensional cukup beragam, putih, merah, coklat, biru dan yang paling spesial hitam dengan kelir velg emas. Model bermesin kombinasi alias PCX hybrid ditawarkan dengan banderol Rp 43,293 juta (semua harga berbasis OTR Jakarta).

Spesifikasi Lengkap Honda PCX

MESIN
Tipe Mesin: 4 Langkah, SOHC, PGM-FI, berpendingin cairan, eSP
Sistem Suplai Bahan Bakar: PGM-FI
Diameter X Langkah: 57,3 x 57,9 mm
Tipe Tranmisi: Otomatis, V-Matic
Rasio Kompresi: 10,6:1
Daya Maksimum: 10,8 kW (14,7 PS) / 8.500 rpm
Torsi Maksimum: 13,2 N.m (1,35 kgf.m) / 6.500 rpm
Tipe Kopling: Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering
Sistem Pendingin Mesin: Berpendingin Cairan

RANGKA & KAKI-KAKI
Tipe Rangka: Double Cradle
Tipe Suspensi Depan: Teleskopik
Tipe Suspensi Belakang: Twin
Ukuran Ban Depan: 100/80 - 14 M/C (Tanpa ban dalam)
Ukuran Ban Belakang: 120/70 - 14 M/C (tanpa ban dalam)
Rem Depan: Cakram
Rem Belakang: Cakram
Sistem Pengereman: Combined Brake System Hidrolis dengan 3 piston caliper (untuk tipe CBS), Anti-Lock Braking System (untuk tipe ABS)

DIMENSI & BERAT
Panjang X Lebar X Tinggi: 1.923 x 745 x 1.107 mm
Tinggi Tempat Duduk: 764 mm
Jarak Sumbu Roda: 1,313 mm
Jarak Terendah Ke Tanah: 137 mm
Curb Weight: 131 Kg (CBS); 132 kg (ABS)

KAPASITAS
Kapasitas Tangki Bahan Bakar: 8 L
Kapasitas Minyak Pelumas: 0,8 L (penggantian periodik)

KELISTRIKAN
Tipe Baterai Atau Aki: 12 V - 5 Ah, tipe MF
Sistem : Full Transisterized, baterai
Tipe Busi: NGK MR8K-9

Baca Juga: Kenali Hal ini Sebelum Membeli Honda PCX

IVAN HERMAWAN | RAJU FEBRIAN