Honda Beat

AHM telah menyempurnakan Honda Beat terbaru dengan berbagai fitur canggih. Tipe Deluxe Smart Key kini dilengkapi dengan Smart Key System dan Battery Indicator, menghilangkan kebutuhan akan kick starter. Varian CBS masih tersedia dengan fitur Secure Key Shutter, sementara tipe Deluxe Smart Key sudah menggunakan knob keyless yang dilengkapi tombol pembuka jok untuk kemudahan pengguna.

Panel meter digital-analog yang baru tampil lebih rapi, menampilkan informasi kecepatan, odometer, bahan bakar, dan indikator ECO untuk panduan berkendara efisien. Semua model kini juga dilengkapi dengan power outlet berdaya maksimal 12 Watt, memberikan kenyamanan ekstra bagi pengguna.

Untuk tipe CBS dan Deluxe, telah ditambahkan sistem alarm. Jika motor digerakkan, alarm akan mengeluarkan suara nyaring sebagai pencegah tindak kriminal. Alarm dapat diaktifkan tanpa remote, cukup dengan kunci. Cara mengaktifkan alarm adalah dengan memutar kunci ke posisi on dan off dua kali dalam tiga detik. Indikator alarm akan menyala merah selama 60 detik, kemudian mulai berkedip, menandakan alarm telah aktif.

All New Honda Beat juga mempertahankan fitur unggulan lainnya, seperti mesin dengan teknologi ACG Starter yang beroperasi dengan suara halus, sistem pengereman Combi Brake System (CBS), Side Stand Switch, dan Parking Brake Lock.

Fitur ISS (Idling Stop System) yang mematikan mesin secara otomatis saat motor berhenti dan menyala kembali saat gas diputar, tersedia pada tipe Deluxe dan Deluxe Smart Key. Model ini juga memiliki bagasi berkapasitas 12 liter dan dua kompartemen di dek depan, memberikan fleksibilitas dan kenyamanan ekstra bagi pengguna.

Bagian fascia Honda Beat telah diperbarui, mempertahankan desain sporty dan agresif yang khas. Kini, bentuknya lebih tajam dengan garis-garis tegas di seluruh bodinya.

Rumah lampu utama masih berbentuk huruf V namun kini lebih lancip, dengan pemisah di bagian tengah yang menambah kesan futuristik. Strukturnya tampak mirip dengan Vario 125 jika dilihat dari samping, dan area dek depan terlihat lebih kokoh.

Panel instrumen masih menggabungkan elemen analog dan digital, tetapi tampilannya kini lebih segar dan modern. Semua indikator kini terletak di bagian atas speedometer. Bodi samping juga mengalami perubahan, dengan material kasar berwarna hitam yang lebih dominan, sementara bagian belakang telah direvisi untuk tampilan yang lebih stylish.

Honda Beat memiliki dimensi 1876 x 669 x 1080 mm (P x L x T), dengan jarak terendah ke tanah sebesar 148 mm, jarak sumbu roda 1.255 mm, berat kosong 88 kg untuk tipe CBS, dan 87 kg untuk tipe Deluxe & Deluxe Smart Key. Tinggi tempat duduk mencapai 742 mm, membuatnya nyaman untuk pengendara dengan berbagai postur tubuh.

Motor ini menggunakan rangka eSAF (enhanced Smart Architecture Frame) yang meningkatkan stabilitas dan kenyamanan berkendara. Suspensi depan teleskopik dan suspensi belakang dengan lengan ayun serta peredam kejut tunggal memberikan kenyamanan ekstra. Ukuran ban depan adalah 80/90 – 14 dan untuk belakang 90/90 - 14, keduanya bertipe tubeless. Sistem pengereman andal dengan cakram hidrolik ber-piston tunggal di depan dan tromol di belakang.

Dari segi performa, Honda Beat terbaru tetap setara dengan pendahulunya, mengusung mesin 110 cc SOHC dengan sistem pembakaran injeksi PGM-FI dan teknologi eSP (enhanced Smart Power). Mesin ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 8,97 PS pada 7.500 rpm dan torsi maksimum 9,2 Nm pada 5.500 rpm.

Namun, ada peningkatan signifikan pada model terbaru ini. Berat mesin Honda Beat terbaru dikurangi sebanyak 400 gram. Menurut Takuro Nakamura, Large Project Leader All New Honda Beat, pengurangan berat ini merupakan langkah positif. Pengurangan berat pada produk dapat meningkatkan performa di berbagai aspek, sehingga penting bagi tim R&D untuk terus melakukan inovasi seperti ini.