Dorna Pesimistis Soal COVID-19, MotoGP 2020 Terancam Batal!

JAKARTA, Motovaganza.com – Pihak penyelenggara MotoGP mulai pesimistis. Mereka menilai pandemi virus corona alias COVID-19 belum akan teratasi dalam waktu dekat. Alhasil, Dorna Sport sebagai pihak penyelenggara menyatakan tidak akan memulai balapan selama pandemi corona belum teratasi. Nada nrimo ini akhirnya muncul lantaran kondisi global belum juga kondusif. Terutama negara-negara berstatus tuan rumah. Sebagai contoh, helatan di Prancis (Le Mans), Italia (Mugello) dan Spanyol (Catalunya) yang sudah ditangguhkan pelaksanaannya. Memang belum diikuti oleh putaran lain, dengan harapan melihat perkembangan positif dari negara yang terdampak. Buktinya jadwal di Jerman (Sachsenring) dan Belanda (Assen) masih sesuai jadwal, berlangsung Juni mendatang. Dorna Sports tampak cukup optimis, bisa melakoni balapan secara penuh. Kecuali Qatar yang sudah pasti dibatalkan dan keluar kalender tahun ini. Beberap putaran lainnya hanya ditunda atau digeser jadwalnya. Dengan begitu, mereka dapat menjalankan jumlah putaran sebanyak 19 seri. Bila masih tidak memungkinkan, mereka akan berusaha melaksanakan sebanyak 13 putaran saja. Meskipun ada skema lain yaitu kejuaraan harus dilakukan hingga 2021. Hanya saja berbagai skenario yang dibuat hingga saat ini belum fix. Carmelo Ezpeleta selaku CEO Dorna bahkan berucap tidak akan melaksanakan balapan musim 2020 selama belum ada vaksin untuk menghentikan COVID-19. "Sekarang kita sedang berperang. Situasi di Spanyol, Italia dan Prancis sangat serius. Saya pikir sebelum ada vaksin untuk virus corona, sangat sulit atau tidak mungkin mengaturnya. Saya tidak yakin dengan kejuaraan musim ini. Jadi bisa dibayangkan tidak ada kejuaraan dunia yang akan dimainkan," kata Ezpeleta kepada Speedweek. Baca juga: COVID-19 Tunda MotoGP 2020, Rossi Batal Pensiun?

Menunggu Perkembangan

Ia mengatakan yang bisa dilakukan saat ini adalah menunggu. Lain cerita jika vaksin itu sudah disebar dan terbukti bisa menyembuhkan. Meski bakal ada pembatasan kunjungan, pasti regulasi yang ditetapkan tiap negara berangsur longgar. Dengan begitu Dorna dapat merancang kembali jalannya kejuaraan. "Kami akan beraksi setelah ada secercah harapan dan melakukan segala yang kami bisa. Mungkin hanya melombakan tiga putaran. itu akan sangat aneh, tetapi kenapa tidak? Paling penting adalah menjamin keselamatan dan kesehatan semua yang terlibat," katanya. Penyelenggara masih berharap ada secercah kesempatan untuk menggelar kejuaraan. "Lebih baik memiliki lebih sedikit balapan daripada tidak sama ada. Grand Prix (GP) sangat berbeda dengan permainan sepak bola di mana Anda bisa mengisolasi 50 orang saja. Di paddock biasanya terdapat 2.000 orang. Memungkinkan untuk mendatangkan mereka kalau virus ini bisa dikalahkan atau dibatasi secara signifikan," terang Ezpeleta lagi. Baca juga: MotoGP.com Sediakan 13 Video Dokumenter Menarik, Gratis!

Berharap Agustus

Ucapan Ezpeleta itu memang belum jadi keputusan resmi, masih berupa pernyataan. Makanya belum ada pula pernyataan mengenai tiga sirkuit mana saja yang ditunjuk menghelat balapan. Di sisi lain, Loris Capirossi sebagai Safety Advisor Dorna masih berharap pandemi ini segera berakhir, setidaknya pada Agustus nanti. “Kejuaraan masih bisa diatur dengan bagus jika keadaan darurat diatasi pada akhir Agustus. Kami dapat mengeksploitasi Eropa sebanyak mungkin dalam cuaca yang memungkinkan. Kemudian pindah ke Australia dan Asia di akhir tahun. Tapi kami tidak akan pernah bisa melampaui Desember karena pasti harus berkompromi dengan kejuaraan 2021. Kami harap ini segera berakhir. Ada banyak orang menderita dan kami benar-benar ingin dunia kembali seperti semula. Ini adalah saat sulit karena kita semua hidup dalam ketakutan, melawan sesuatu yang tidak terlihat,” tutup mantan pembalap MotoGP itu. Sumber Speedweek, Sportfair ARY DWINOVIANSYAH | RAJU FEBRIAN

Baca Semua

Artikel Unggulan

Motor Unggulan

  • Yang Akan Datang

Artikel Motor dari Oto

  • Berita
  • Artikel Feature
  • Advisory Stories
  • Road Test
  • Tidak Pernah Finish di Mandalika, Marc Marquez Siap Putus Kutukan Akhir Pekan Ini?
    Tidak Pernah Finish di Mandalika, Marc Marquez Siap Putus Kutukan Akhir Pekan Ini?
    Anjar Leksana . Hari ini
  • Strategi Motul Jadikan MotoGP Sebagai Laboratorium Pengembangan Pelumas
    Strategi Motul Jadikan MotoGP Sebagai Laboratorium Pengembangan Pelumas
    Bangkit Jaya Putra . Hari ini
  • Luca Marini Ungkap Kunci Persiapan Jelang MotoGP Mandalika 2026
    Luca Marini Ungkap Kunci Persiapan Jelang MotoGP Mandalika 2026
    Bangkit Jaya Putra . Hari ini
  • Jelang MotoGP Indonesia 2026, Idemitsu Gelar 'United to Race Forward' Hadirkan Mario Aji dan Veda Pratama
    Jelang MotoGP Indonesia 2026, Idemitsu Gelar 'United to Race Forward' Hadirkan Mario Aji dan Veda Pratama
    Anindiyo Pradhono . Hari ini
  • Pertamina Siapkan Dukungan Energi dan Operasional Sambut Gelaran Pertamina Grand Prix of Indonesia 2026
    Pertamina Siapkan Dukungan Energi dan Operasional Sambut Gelaran Pertamina Grand Prix of Indonesia 2026
    Anindiyo Pradhono . 06 Okt, 2026
  • Rekomendasi 5 Motor Matik untuk Perempuan yang Nyaman dan Stylish buat Harian
    Rekomendasi 5 Motor Matik untuk Perempuan yang Nyaman dan Stylish buat Harian
    Bangkit Jaya Putra . 18 Sep, 2026
  • Yamaha Grand Filano vs Suzuki Burgman Street 125EX, Mana Skutik 125 cc yang Lebih Menarik?
    Yamaha Grand Filano vs Suzuki Burgman Street 125EX, Mana Skutik 125 cc yang Lebih Menarik?
    Zenuar Yoga . 03 Jun, 2026
  • Adu Gaya dan Teknologi: TVS Callisto 125 vs Yamaha Grand Filano
    Adu Gaya dan Teknologi: TVS Callisto 125 vs Yamaha Grand Filano
    Zenuar Yoga . 19 Mei, 2026
  • Duel Skutik Retro Klasik 125 cc: Suzuki Access 125 vs TVS Callisto 125
    Duel Skutik Retro Klasik 125 cc: Suzuki Access 125 vs TVS Callisto 125
    Zenuar Yoga . 15 Mei, 2026
  • Evolusi Ikonik Skuter Italia: Deretan Model Paling Berpengaruh Sepanjang Sejarah
    Evolusi Ikonik Skuter Italia: Deretan Model Paling Berpengaruh Sepanjang Sejarah
    Zenuar Yoga . 30 Apr, 2026
  • Jangan Asal Ganti Pelumas Mesin, Sesuaikan Spesifikasi dengan Manual Book Pabrikan
    Jangan Asal Ganti Pelumas Mesin, Sesuaikan Spesifikasi dengan Manual Book Pabrikan
    OTO . 02 Sep, 2026
  • Usai Mudik Lebaran, Ini 5 Komponen Motor yang Wajib Dicek Agar Tetap Aman
    Usai Mudik Lebaran, Ini 5 Komponen Motor yang Wajib Dicek Agar Tetap Aman
    Zenuar Yoga . 31 Mar, 2026
  • Tips Aman Tinggalkan Motor Listrik Saat Mudik, Perhatikan Hal Ini!
    Tips Aman Tinggalkan Motor Listrik Saat Mudik, Perhatikan Hal Ini!
    Ardiantomi . 17 Mar, 2026
  • Agar Riding Libur Lebaran Aman, Yamaha Bagikan Tips Perawatan Sepeda Motor
    Agar Riding Libur Lebaran Aman, Yamaha Bagikan Tips Perawatan Sepeda Motor
    Zenuar Yoga . 17 Mar, 2026
  • Tips Berkendara Motor saat Hujan: Aman, Nyaman, dan Minim Risiko
    Tips Berkendara Motor saat Hujan: Aman, Nyaman, dan Minim Risiko
    Zenuar Yoga . 04 Mar, 2026
  • Test Ride Vespa GTS 250 HPE: Mesin Masih Bertenaga, Suspensi Super Nyaman
    Test Ride Vespa GTS 250 HPE: Mesin Masih Bertenaga, Suspensi Super Nyaman
    Bangkit Jaya Putra . 04 Sep, 2026
  • Test Ride All New Honda Vario 125 Street: Handling Lebih Enak dan Rileks
    Test Ride All New Honda Vario 125 Street: Handling Lebih Enak dan Rileks
    Ardiantomi . 04 Des, 2025
  • First Ride All New Honda Vario 125: Tawaran Agilitas dari Bobot Mesin yang Lebih Ringan
    First Ride All New Honda Vario 125: Tawaran Agilitas dari Bobot Mesin yang Lebih Ringan
    Setyo Adi Nugroho . 02 Des, 2025
  • First Ride Suzuki Satria PRO: Semakin Canggih, Tetap Gesit dan Menarik
    First Ride Suzuki Satria PRO: Semakin Canggih, Tetap Gesit dan Menarik
    Zenuar Yoga . 10 Nov, 2025
  • Test Ride Piaggio Medley S: Skutik Alternatif Buat yang Bosan Merek Jepang
    Test Ride Piaggio Medley S: Skutik Alternatif Buat yang Bosan Merek Jepang
    Ardiantomi . 17 Sep, 2025