Ini Dia Evolusi 15 Tahun Suzuki Satria

JAKARTA, 17 Februari 2016 – Tak terasa 15 tahun sudah Suzuki Satria hadir di Indonesia. Usia yang cukup dewasa. Yang terbaru, PT Suzuki Indomobil Sales memperkenalkan All New Suzuki Satria F150 di Sentul Internasional Sirkuit, Selasa (16/2) kemarin. Nah, tahukah Anda jika generasi terkini All New Suzuki Satria F150 memiliki 5 kakak kandung? . "Nama Satria merupakan legenda bagi kami. Saat kami kembangkan 15 tahun yang lalu, motor ini diciptakan untuk pecinta gaya sport. Untuk itu, kami menjadikan Satria sebagai bebek pertama yang memakai suspensi monosok dan mesin yang dijuluki the fastest underbone. Yang membanggakan lagi, nama Satria terus dipakai oleh generasi-generasi seterusnya," kata Subronto Laras, Komisaris Indomobil Group, saat perkenalan. Tahun 1997-1999 Suzuki Satria S menjadi generasi pembuka keluarga Satria dengan segmen bebek sport. Mengusung mesin berkapasitas 120 cc 2 tak yang menggunakan suspensi mono pada lengan ayun belakang dan ini merupakan pertama di Indonesia. Pada 1999-2000, hadir Satria R yang merupakan pengembangan versi sebelumnya dengan tambahan transmisi 6-speed dan kopling manual. Evolusi Suzuki Satria berikutnya di tahun 2000-2003. Suzuki Satria R yang diimpor dari Malaysia diperbaharui dengan desain striping baru yang lebih agresif. Serta pemasangan pelek palang dan rem cakram di roda depan dan belakang. Sementara di tahun 2003-2004 merupakan awal dari Suzuki Satria yang sudah menggunakan mesin 4tak. Dengan headlamp tajam dan reflektor diamond cut. Pada 2004-2006, Satria F150 masih mempertahankan mesin 150 cc 4 tak disertai rombakan di beberapa bagian. Perubahan hadir dengan bodi dan kaki-kaki yang lebih disempurnakan demi melibas beberapa tikungan. Penyegaran desain dilakukan PT SIS pada Suzuki Sarria sekitar tahun 2006-2012 dengan ubahan di bagian headlamp. Ini dia videonya... https://www.youtube.com/watch?v=p8t5BIf2e8g ANDHIKA KRESNA