Ini Dua Tikungan Terberat di Sirkuit Catalunya

CATALUNYA, 4 Juni 2016 - Gelaran MotoGP ketujuh yang akan digelar, Minggu, 5 Juni 2016, mendatang nampaknya akan berlangsung sengit. Selain menjadi sirkuit tuan rumah dari pembalap Repsol Honda, Marc Marquez, sirkuit ini termasuk yang dulit ditaklukkan. Selain memiliki trek lurus sejauh 1 km, sirkuit ini juga mengharuskan para riders bermanuver tajam “melahap” tikungan tajam di beberapa titik. Sitkuit Catalunya memiliki panjang 4,727 km. Di sirkuit ini tercatat ada 8 tikungan ke kanan dan 5 tikungan ke kiri. Total ada 13 tikungan, dan dari total tikungan tersebut ada 5 tikungan yang dianggap sulit hal ini dikarenakan akan memaksa para rider MotoGP menurunkan kecepatan hingga di bawah 100 km/jam. Di tikungan tersebut, diperkirakan pembalap akan “membuang” waktu sekitar 13 menit dari total keseluruhan waktu balapan sebanyak 25 laps. Hal ini dikarenakan pengereman ekstrem yang dilakukan para rider pada tikungan tajam. Di tikungan bernama Lafrenata Elf atau tikungan pertama alias R1 sebelumnya, pembalap akan dinyamankan dengan membetot gas di trek lurus sepanjang lebih dari 1 km. Ini artinya, rata-rata pembalap MotoGP akan berada dalam kecepatan 340 km/jam, sementara mereka hanya memiliki waktu sekitar 5,1 detik dalam pengereman itu dengan tekanan tuas rem mencapai 7,7 kg. Tikungan berikutnya yang dianggap berat adalah tikungan bernama Caixa, tikungan ini berada di R10. Disini, para pembalap memerlukan deselerasi sekitar 200 km/jam dalam 4,8 detik dalam jarak 223 m. Sementara tikungan paling tipis waktunya adalah R3, pembalap hanya disediakan waktu 1,4 detik untuk menurunkan kecepatan dari 163 km/jam menjadi 137 km/jam. Berikut Data Teknis Pengereman di R1 Montmelo Barcelona berdasarkan data Brembo MotoGP: - Kecepatan awal 340 km/jam - Kecepatan di tikungan 91 km/jam - Jarak pengereman 279 m - Waktu pengereman 5,1 detik - Gaya g maksimum yang bekerja 1,5 g - Tekanan pada tuas rem maksimum 7,7 kg ANDHIKA KRESNA