Kawasaki Ninja ZX-25R, Apa Kabar?

JAKARTA, Motovaganza.com – Wabah virus corona (COVID-19) memaksa peluncuran Kawasaki Ninja ZX-25R harus tertunda. Padahal berbagai teaser sudah disebar terkait kehadiran Ninja 250 cc bermesin 4-silinder itu. Sosok versi produksinya pun sudah terpampang jelas. Lalu bagaimana kabarnya saat ini? PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) sudah menyiarkan ragam video teaser. Indonesia akan jadi negara pertama yang menjual ke konsumen. Agenda Kawasaki Bike Week (KBW) di awal April harusnya jadi kulminasi peluncuran. Batal. Kemduian pengumuman pembukaan pemesanan pun dicanangkan untuk ZX-25R. Konsumen yang ingin membeli disebut bisa melihat di kantor pusat dan diler utama Kawasaki di Abdul Muis, Jakarta Pusat. Pemesanan pun sempat disebutkan bisa dilakukan konsumen sejak 4 April. Wawancara kami dengan salah satu jaringan diler, pemesanan 40 unit sudah tercatat sebelum akhirnya proses ini ditutup. Sayang, agenda ini pun batal karena kondisi Jakarta yang memburuk akibat COVID-19. Model ini sebenarnya sangat ditunggu para penggemar motor sport, tak hanya pecinta Kawaski. Dirangkum dari kanal media sosial Kawasaki Indonesia, jantung pacu mekanis 4-silinder paling ditunggu. Berkapasitas 249 cc DOHC yang terdiri dari 4 ruang silinder. Inilah keunggulan dari ZX-25R. Hal ini tentu saja untuk mendapatkan performa berkarakter yang spesifik. Karakter mesinnya disebut mengombinasikan kekuatan di putaran rendah ke menengah untuk keasyikan pengendaraan perkotaan dengan potensi kitiran yang tajam di putaran tinggi (lebih dari 17 ribu RPM) berkat karakter 4-silinder saat ditunggangi di sirkuit.

Sasis

Sasis dan rangka mengadopsi model tralis yang terdiri dari baja high tensile. Jenis frame ini lebih ringan dan kerap diandalkan kelenturannya serta ringkas. Kaki-kaki tersusun atas komponen yang baru pertama kali digunakan di kelasnya. Fork depan menggunakan seri Showa SSF-BF berdiameter 37 mm dengan piston besar. Kaki belakang pun tak kalah andal. Monoshock back link berposisi horizontal dengan karakter progresif. Tipe suspensi ini kerap digunakan pada segmen supersport. Fiturnya tak kalah unggul. Untuk pertama kali bagi Kawasaki, menyiapkan Power Mode pada Ninja kelas 250 cc. Performanya juga disokong oleh traction control demi akselerasi yang lebih aman. Lantas berapa harganya? Belum ada! Pemesan awal pun tak diberi tahu berapa nominal yang harus dibayarkan jika kelak motor ini jadi dirilis. Meski demikian, ada beberapa rumor yang menyebutkan harga termurah mulai Rp 95 jutaan. Sayang, banderol ini belum berani kami pastikan. Baca juga: Kawasaki Ninja ZX-25R, Ini Fakta yang Ada Sampai Saat Ini IVAN HERMAWAN | RAJU FEBRIAN