Kawasaki Versys-X250 Tourer Hadir Dalam Warna Baru, Harga Naik

Versys 250
JAKARTA, Motovaganza – Setelah menghadirkan Ninja ZX-25R, PT. Kawasaki Motor Indonesia (KMI) kembali melansir model baru yang diumumkan resmi hari ini, Jumat (24/7/2020). Sebenarnya bukan benar-benar anyar namun sentuhan baru kepada salah satu varian andalannya, yaitu Versys-X 250 Tourer. Motor tualang ini mendapat warna abu-abu plus Color & Graphic (C&G) baru. KMI menyebut C&G baru ini sangat berbeda dari warna abu-abu yang sebelumnya juga pernah hadir di Indonesia. Terdapat logo bertuliskan Versys-X 250 pada bagian kiri dan kanan tangki yang membuat tampilan semakin sporty.  Versys-X 250 dengan C&G baru ini dibanderol dengan harga Rp 67,9 juta. Sayangnya ada beberapa fitu yang hilang dari model baru ini. Disebutkan jika motor ini tak lagi memilliki fog lamp dan juga tanpa dilengkapi rem ABS. Padahal harganya lebih mahal dibandingkan edisi sebelumnya yang dijual Rp 63,7 juta.

Spesifikasi

Di luar itu, Versys-X 250 yang pertama kali hadir di Indonesia pada 2017, lalu masih sama. Motor dual purpose ini ditenagai dengan mesin berkapasitas 250cc yang menghasilkan tenaga 34 PS pada putaran mesin 11.500 rpm, serta torsi maksimum 21.7 N.m di kitiran mesin 10 ribu rpm. Sistem transmisinya manual enam percepatan. Tampilannya sama sekali tak ada ubahan. Motor ini memiliki dimensi panjang 2.170 milimeter, lebar 940 mm, serta tinggi 860mm. Jarak terendahnya 180 mm, sementara ukuran tinggi jok 815 mm. Motor Versys ini memiliki bobot 184 kilogram, dengan kapasitas tangki bensin 17 liter. Perangkat lain adalah rangka backbone, suspensi depan panjang dan kombinasi velg 19 inci di depan dan 17 ini di belakang. Kawasaki Versys-X 250 hadir dengan paket performa “any road – any time”. Menawarkan kenikmatan berkendara tingkat tinggi dan percaya diri di segala situasi.

Spesifikasi lengkap Kawasaki Versys-X 250:

MESIN Type                      : Liquid-cooled, 4-stroke Parallel Twin Displacement         : 249 cm3 Bore and Stoke      : 62.0 x 41.2 mm Compression ratio  : 11.3:1 Valve system         : DOHC, 8 valves Fuel system           : Fuel injection: ø28 mm x 2 with dual throttle valves Ignition                 : Digital Starting                 : Electric Lubrication            : Forced lubrication, wet sump Max Power             : 34 PS / 11.500 rpm Max Torque           : 21.7 N.m / 10.000 rpm Transmisi              : 6 Percepatan RANGKA Tipe rangka           : Backbone Ban Depan            : 100/90-19 M/C 57S Ban Belakang        : 130/80-17 M/C 65S Suspensi Belakang : dia.41mm Telescopic Suspensi Depan     : Bottom-link Unitrak Rem Depan           : Cakram tunggal dia.290 mm Rem Belakang       : Cakram tunggal dia.220 mm Kapasitas tangki    : 17 liter DIMENSI Dimensi (PxLxT)    : 2,170 x 940 x 860 mm Sumbu Roda          : 1,450 mm Jarak Terendah      : 180 mm Tinggi Jok              : 815 mm Berat (Tourer)        : 184kg RAJU FEBRIAN

Baca Semua

Artikel Unggulan

Artikel yang direkomendasikan untuk anda

Baca Semua

Motor Unggulan

  • Yang Akan Datang

Artikel Motor dari Oto

  • Berita
  • Artikel Feature
  • Advisory Stories
  • Road Test
  • Honda Resmi Perkenalkan RC213V 2026 dengan Livery Khas, Fokus Bangkit di Musim Terakhir Regulasi
    Honda Resmi Perkenalkan RC213V 2026 dengan Livery Khas, Fokus Bangkit di Musim Terakhir Regulasi
    Zenuar Yoga . 03 Feb, 2026
  • Gresini Unveil Livery 2026, Alex Marquez Gunakan Ducati Setara Tim Pabrikan
    Gresini Unveil Livery 2026, Alex Marquez Gunakan Ducati Setara Tim Pabrikan
    Zenuar Yoga . 03 Feb, 2026
  • Ducati Unveil MotoGP 2026, Livery Retro Spesial 100 Tahun dengan Marquez dan Bagnaia
    Ducati Unveil MotoGP 2026, Livery Retro Spesial 100 Tahun dengan Marquez dan Bagnaia
    Zenuar Yoga . 03 Feb, 2026
  • LCR Honda Resmi Luncurkan Motor MotoGP 2026 dengan Dua Warna Berbeda
    LCR Honda Resmi Luncurkan Motor MotoGP 2026 dengan Dua Warna Berbeda
    Zenuar Yoga . 03 Feb, 2026
  • KTM dan Tech3 Resmi Luncurkan Motor MotoGP 2026, Formasi Empat Motor Identik
    KTM dan Tech3 Resmi Luncurkan Motor MotoGP 2026, Formasi Empat Motor Identik
    Zenuar Yoga . 03 Feb, 2026
  • Duel Skutik Premium Bergengsi: Yamaha XMax TechMax Vs Honda Forza 250? Ini Perbandingannya
    Duel Skutik Premium Bergengsi: Yamaha XMax TechMax Vs Honda Forza 250? Ini Perbandingannya
    Zenuar Yoga . 14 Jan, 2026
  • Evolusi Honda Vario 125, Skutik Praktis yang Terus Laris
    Evolusi Honda Vario 125, Skutik Praktis yang Terus Laris
    Zenuar Yoga . 09 Jan, 2026
  • Kawasaki W175 Street vs Yamaha XSR155: Pilih Retro Autentik atau Klasik Modern?
    Kawasaki W175 Street vs Yamaha XSR155: Pilih Retro Autentik atau Klasik Modern?
    Zenuar Yoga . 08 Jan, 2026
  • Komparasi Skutik Naked Handlebar: Vario 125 Street vs Suzuki Nex Crossover vs Yamaha X-Ride
    Komparasi Skutik Naked Handlebar: Vario 125 Street vs Suzuki Nex Crossover vs Yamaha X-Ride
    Zenuar Yoga . 07 Jan, 2026
  • Pergeseran Takhta Sang Legenda: Babak Akhir Perjalanan Yamaha Vixion R
    Pergeseran Takhta Sang Legenda: Babak Akhir Perjalanan Yamaha Vixion R
    Zenuar Yoga . 06 Jan, 2026
  • Waspada Jalan Basah! Yamaha Bagikan 7 Tips Berkendara Saat Hujan
    Waspada Jalan Basah! Yamaha Bagikan 7 Tips Berkendara Saat Hujan
    Zenuar Yoga . 19 Jan, 2026
  • Mengapa Garis Marka Jalan Licin Saat Hujan? Ini Penjelasan Teknis dan Tips Aman untuk Pengendara Motor
    Mengapa Garis Marka Jalan Licin Saat Hujan? Ini Penjelasan Teknis dan Tips Aman untuk Pengendara Motor
    Zenuar Yoga . 09 Jan, 2026
  • Jangan Sembarangan! Ini Tips Merawat Helm Premium Agar Awet
    Jangan Sembarangan! Ini Tips Merawat Helm Premium Agar Awet
    Zenuar Yoga . 20 Agu, 2025
  • Yamaha Mio M3 125: Skutik Lincah yang Mudah Dimodifikasi
    Yamaha Mio M3 125: Skutik Lincah yang Mudah Dimodifikasi
    Zenuar Yoga . 03 Jul, 2025
  • Tips Rawat Baterai Motor Listrik Agar Awet ala United E-Motor
    Tips Rawat Baterai Motor Listrik Agar Awet ala United E-Motor
    Bangkit Jaya Putra . 21 Apr, 2025
  • Test Ride All New Honda Vario 125 Street: Handling Lebih Enak dan Rileks
    Test Ride All New Honda Vario 125 Street: Handling Lebih Enak dan Rileks
    Ardiantomi . 04 Des, 2025
  • First Ride All New Honda Vario 125: Tawaran Agilitas dari Bobot Mesin yang Lebih Ringan
    First Ride All New Honda Vario 125: Tawaran Agilitas dari Bobot Mesin yang Lebih Ringan
    Setyo Adi Nugroho . 02 Des, 2025
  • First Ride Suzuki Satria PRO: Semakin Canggih, Tetap Gesit dan Menarik
    First Ride Suzuki Satria PRO: Semakin Canggih, Tetap Gesit dan Menarik
    Zenuar Yoga . 10 Nov, 2025
  • Test Ride Piaggio Medley S: Skutik Alternatif Buat yang Bosan Merek Jepang
    Test Ride Piaggio Medley S: Skutik Alternatif Buat yang Bosan Merek Jepang
    Ardiantomi . 17 Sep, 2025
  • First Ride Honda ADV160 RoadSync 2025: Tambahan Fitur yang Lebih Nyaman
    First Ride Honda ADV160 RoadSync 2025: Tambahan Fitur yang Lebih Nyaman
    Setyo Adi Nugroho . 16 Sep, 2025