Michelin Luncurkan Truk Agilis 3, Dilengkapi Bahan Tahan Abrasi

Michelin Agilis 3

JAKARTA -- Perkembangan teknologi ban tak hanya terjadi di kendaraan penumpang. Ban untuk kendaraan komersial juga tak alah majunya. Pabrikan ban Michelin baru-baru ini meluncurkan produk terbaru untuk pasar kendaraan komersial truk ringan. Ban yang diberi nama Agilis 3 ini memiliki sejumlah kelebihan, dilengkapi sejumlah upgrade teknologi guna meningkatkan keselamatan dan keamanan berkendara.

Steven Vette, Presiden Direktur Michelin Indonesia mengatakan ban baru Michelin Agilis 3 ini dilengkapi teknologi inovatif dan mutakhir, ramah lingkungan serta memiliki performa yang tinggi. Ia mengatakan ban ini menyasar pasar kendaraan komersial ringan terutama di sektor transportasi dan logistik.

“Selaras dengan komitmen Michelin untuk menciptakan daya tahan performa dan keamanan, Michelin Agilis 3 dilengkapi dengan teknologi inovatif dan mutakhir untuk kinerja yang lebih lama dengan keamanan optimal serta ramah lingkungan. Fitur-fitur ini tidak hanya membuat Agilis 3 lebih unggul dibanding para kompetitor pada segmen pasar yang sama, tetapi juga memperkuat komitmen Michelin dalam mewujudkan mobilitas yang berkelanjutan,” kata Steven Vette, Presiden Direktur Michelin Indonesia.

Michelin Agilis 3

Teknologi Baru

Michelin Agilis 3 memiliki ragam kelebihan dari teknologi yang disematkan. Pertama dari balok horizontal pada alur tapak dirancang secara khusus untuk mencegah masuknya batu pada Kembangan ban. Artinya, Agilis 3 memiliki kemampuan pelontar batu (stone ejector) yang mumpuni. Sehingga, meminimalisir waktu yang terbuang akibat kerusakan ban dan mengurangi biaya operasional.

Kemudian dinding ban memiliki kemampuan perlindungan yang lebih tinggi. Berkat penambahan komponen dari bahan karet tahan abrasi, memberikan perlindungan ekstra 1,5 mm pada sisi luar dan pinggiran ban. Tanpa mengurangi kelenturan casing. Grip ban di permukaan jalan basah menjadi lebih mencengkeram berkat campuran bahan inovatif. Hambatan ulir juga menjadi lebih rendah, lebih hemat BBM dan jarak tempuh menjadi lebih jauh.

Michelin Agilis 3

Michelin menyebut teknologi baru ini membuat jarak pengereman di jalan basah yang lebih pendek hingga 5% atau 1,9 meter lebih pendek saat ban masih baru. Pada saat sudah dipakai menjadi lebih pendek 11% atau 3,8 meter.  Rolling Resistance atau hambatan gulir 12% lebih baik, dengan konsumsi bahan bakar lebih rendah sebesar 90 ml per 100 km dan emisi CO2 lebih rendah sebesar 228 gram per 100 km jika dibandingkan dengan rata-rata kompetitor di segmen yang sama.

Teknologi tapak bawah dirancang untuk membantu menurunkan suhu sehingga menghemat bahan bakar. Sipe dengan kedalaman penuh memastikan fleksibilitas yang baik dari setiap blok tapak sehingga daya cengkeram lebih unggul di pasar, baik saat baru maupun setelah lama dipakai.

Direktur B2B Michelin Indonesia Fritz Mueller menambahkan Michelin Agilis 3 secara khusus didesain dengan RC atau reinforced casing untuk menjawab tantangan penggunaan dan kondisi jalan di Indonesia khususnya dan Asia Tenggara pada umumnya. "Dengan kinerja terbaik serta keuntungan dan keunggulan yang dihadirkan di bawah slogan ‘Safer for Longer’, kami percaya bahwa Michelin Agilis 3 akan mendapatkan respon hangat dan positif di Indonesia,” katanya. (Eka)

Baca Semua

Artikel Unggulan

Mobil Unggulan

  • Yang Akan Datang

Artikel Mobil dari Carvaganza

  • DFSK Perkenalkan E5 Plus Untuk Pasar Indonesia
    DFSK Perkenalkan E5 Plus Untuk Pasar Indonesia
    Eka Zulkarnain H . 15 Jun, 2026
  • Begini Simulasi Chery Untuk Biaya Energi Mobil-Mobil Listriknya
    Begini Simulasi Chery Untuk Biaya Energi Mobil-Mobil Listriknya
    Anjar Leksana . 15 Jun, 2026
  • Yang Wajib Diketahui dari Mobil Hybrid Andalan Daihatsu, Rocky e-Smart Hybrid
    Yang Wajib Diketahui dari Mobil Hybrid Andalan Daihatsu, Rocky e-Smart Hybrid
    Eka Zulkarnain H . 14 Jun, 2026
  • Member Komunitas Mobil dan Motor Merapat Ke DKS Depok
    Member Komunitas Mobil dan Motor Merapat Ke DKS Depok
    Eka Zulkarnain H . 13 Jun, 2026
  • Resmi, Harga M6 DM-i Mulai Rp200 Jutaan!
    Resmi, Harga M6 DM-i Mulai Rp200 Jutaan!
    Anjar Leksana . 12 Jun, 2026

Artikel Mobil dari Oto

  • Berita
  • Artikel Feature
  • Advisory Stories
  • Road Test
  • Daihatsu Kumpul Sahabat Sambangi Depok, Ada Tipe-X dan Door Prize Gratis! 
    Daihatsu Kumpul Sahabat Sambangi Depok, Ada Tipe-X dan Door Prize Gratis! 
    Anjar Leksana . Hari ini
  • DFSK Perkenalkan Crossover SUV E5 Plus di Indonesia, Ini Prediksi Spesifikasinya
    DFSK Perkenalkan Crossover SUV E5 Plus di Indonesia, Ini Prediksi Spesifikasinya
    Anindiyo Pradhono . 15 Jun, 2026
  • Suzuki Sebar Teaser Misterius, Sinyal Kuat Peluncuran XL7 Facelift Sudah Dekat?
    Suzuki Sebar Teaser Misterius, Sinyal Kuat Peluncuran XL7 Facelift Sudah Dekat?
    Anindiyo Pradhono . 15 Jun, 2026
  • Hiburan Akhir Pekan Ini Bareng Keluarga, Yuk Datangi Kemeriahan Daihatsu Kumpul Sahabat Depok!
    Hiburan Akhir Pekan Ini Bareng Keluarga, Yuk Datangi Kemeriahan Daihatsu Kumpul Sahabat Depok!
    Anindiyo Pradhono . 15 Jun, 2026
  • Genjot Pasar Elektrifikasi, GAC Group Amankan Penjualan Global 628 Ribu Unit
    Genjot Pasar Elektrifikasi, GAC Group Amankan Penjualan Global 628 Ribu Unit
    Anindiyo Pradhono . 15 Jun, 2026
  • Bongkar Rahasia Efisiensi Radikal Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid, Sentuh 34,3 Km/Liter!
    Bongkar Rahasia Efisiensi Radikal Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid, Sentuh 34,3 Km/Liter!
    Eka Zulkarnain . 15 Jun, 2026
  • Perbedaan Suzuki Fronx SGX 2Tone AT vs GX AT, Apa yang Didapat dari Selisih Rp28 Juta?
    Perbedaan Suzuki Fronx SGX 2Tone AT vs GX AT, Apa yang Didapat dari Selisih Rp28 Juta?
    Zenuar Yoga . 09 Jun, 2026
  • Mitsubishi Destinator Punya Banyak Storage demi Akomodasi Perjalanan Keluarga
    Mitsubishi Destinator Punya Banyak Storage demi Akomodasi Perjalanan Keluarga
    Anjar Leksana . 27 Mei, 2026
  • Mengenal Teknologi BYD DM, Solusi Transisi yang Masuk Akal untuk Pasar Indonesia
    Mengenal Teknologi BYD DM, Solusi Transisi yang Masuk Akal untuk Pasar Indonesia
    Anindiyo Pradhono . 19 Mei, 2026
  • Menguji XPENG VLA 2.0 di Guangzhou: Merasakan Sensasi AI yang Mengemudi Layaknya Manusia
    Menguji XPENG VLA 2.0 di Guangzhou: Merasakan Sensasi AI yang Mengemudi Layaknya Manusia
    Herry Mulyamin . 18 Mei, 2026
  • Persiapan Road Trip Liburan Sekolah: Cek Empat Sektor Ban Mobil Demi Keselamatan
    Persiapan Road Trip Liburan Sekolah: Cek Empat Sektor Ban Mobil Demi Keselamatan
    Anindiyo Pradhono . 12 Jun, 2026
  • Jangan Anggap Sepele Rotasi Ban Mobil, Ini Waktu yang Tepat untuk Dilakukan
    Jangan Anggap Sepele Rotasi Ban Mobil, Ini Waktu yang Tepat untuk Dilakukan
    Anjar Leksana . 26 Mei, 2026
  • Musim Kemarau Tiba, Ini Alasan Filter AC Mobil Wajib Dicek Secara Berkala
    Musim Kemarau Tiba, Ini Alasan Filter AC Mobil Wajib Dicek Secara Berkala
    Zenuar Yoga . 29 Apr, 2026
  • Pereli Rifat Sungkar Kasih Tahu Cara Nyetir Mobil yang Bisa Irit Bahan Bakar
    Pereli Rifat Sungkar Kasih Tahu Cara Nyetir Mobil yang Bisa Irit Bahan Bakar
    Anjar Leksana . 08 Apr, 2026
  • Pastikan Keamanan Berkendara, Bridgestone Imbau Cek Ban Pascamudik Lebaran
    Pastikan Keamanan Berkendara, Bridgestone Imbau Cek Ban Pascamudik Lebaran
    Anindiyo Pradhono . 03 Apr, 2026
  • First Drive iCAR V23 iWD: SUV Listrik Gaya Retro yang Bikin Berkendara Terasa Natural
    First Drive iCAR V23 iWD: SUV Listrik Gaya Retro yang Bikin Berkendara Terasa Natural
    Anjar Leksana . 02 Jun, 2026
  • First Drive All New Wuling Eksion: Kentara Rasa SUV dan Lebih Maskulin
    First Drive All New Wuling Eksion: Kentara Rasa SUV dan Lebih Maskulin
    Anjar Leksana . 18 Apr, 2026
  • Road Test Toyota Veloz Hybrid EV Q TSS Modellista: Menguak Rahasia Dibalik Keiritannya
    Road Test Toyota Veloz Hybrid EV Q TSS Modellista: Menguak Rahasia Dibalik Keiritannya
    Bangkit Jaya Putra . 14 Apr, 2026
  • First Drive Geely EX2: Utamakan Kenyamanan Suspensi dan Penggerak Belakang
    First Drive Geely EX2: Utamakan Kenyamanan Suspensi dan Penggerak Belakang
    Anjar Leksana . 04 Feb, 2026
  • First Drive Changan Deepal SO7: Libas Rute Jakarta - Garut Tanpa Kesulitan
    First Drive Changan Deepal SO7: Libas Rute Jakarta - Garut Tanpa Kesulitan
    Setyo Adi Nugroho . 02 Feb, 2026