Mitsubishi Merilis Mobil Listrik Mungil Bertampang Xpander Cross, Harga Mulai Rp275 Juta

 

Ialah All-new eK X EV, mobil kei car listrik Mitsubishi yang berpenampilan mirip Xpander Cross. Ya, tentu dalam bentuk mini. Di Jepang, mobil berdaya setrum ini dibanderol amat murah. Mulai dari 2.398.000 (Rp275 juta) hingga 2.932.600 yen (Rp336,5 juta) sudah termasuk pajak konsumsi 10 persen. Selain visual menggemaskan, ia mengantongi banyak teknologi unggulan. Mulai dari daya jelajah relatif tinggi di kelasnya, hingga torsi maksimal lebih kuat dari Xpander.

Mobil sanggup berkelana sejauh 180 km per charge. Dalam kalkulasi Mitsubishi, itu sudah mencukupi penggunaan harian. Karena sekitar 80 persen pengguna kei-cars dan mobil kompak berkendara 50 km atau kurang, per hari (survei Mitsubishi Motors). Jadi, sebagian besar pengguna dapat berkendara selama dua hari tanpa mengisi ulang. Ia dilengkapi dengan baterai penggerak yang baru dikembangkan. Total kapasitas daya tercatat 20 kilowatt (kWh).

Lalu ada dua port pengisian – pengisian biasa (AC200V/14.5A) sekitar 8 jam hingga penuh. Atau fast charging sekitar 40 menit untuk menyelesaikan pengisian 80 persen. Menariknya, Mitsubishi menerapkan sistem pendingin di dalam baterai. Sehingga dapat mengatur bisa terjadi kenaikan suhu di baterai. Kinerja bisa dibikin optimal.

Baca Juga: Bedah New Mitsubishi Xpander Cross, Apa Saja Perubahannya?

 

Torsi maksimum yang dihasilkan All-new eK X EV sebesar 195 Nm. Jelas lebih kuat dari Xpander Cross reguler. Terus performa redaman motor juga telah ditingkatkan untuk mencapai performa berkendara mulus man bertenaga. Telah Tersedia tiga mode berkendara yang dapat dipilih oleh pengemudi. Pertama mode Normal, optimal saat berkendara di kota. Kedua, mode Eco, mengurangi output motor agar meningkatkan konsumsi daya. Ketiga mode Sport, sanggup memberikan respons throttle begitu responsif.

Fitur canggih Mi-Pilot turut dipasang untuk menemani berkendara. Asal tahu, ia merupakan kendaraan Mitsubishi pertama yang menggunakan sistem pendukung parkir. Secara otomatis mendeteksi kemungkinan posisi parkir dan dapat menangani parkir mundur, parkir maju, atau parkir paralel. Mitsubishi eK X EV baru dilengkapi teknologi bantuan pengemudi (Driving Assist). Isinya meliputi Adaptive Cruise Control (ACC) dan Lane Keep Assist (LKA). Keduanya berfungsi mengurangi beban pengemudi dengan menjaga jarak aman dari kendaraan di depan dan tetap berada di dekat pusat lajur.

Lalu dilengkapi pula dengan Mitsubishi Connect guna mendukung pengalaman berkendara aman dan nyaman. Selain SOS Emergency Assistance. Sistem ini memiliki Vehicle Status Report. Sehingga pengguna dapat memeriksa level baterai drive tersisa dan status pintu. Selanjutnya Remote Climate Control, memungkinkan pengguna menyalakan AC dari jarak jauh. Remote Charge, memberi tahu pengemudi saat pengisian selesai. Terakhir, Car Finder, menemukan lokasi kendaraan di parkir. (Alx/Odi)

 

Baca Juga: Xpander Tetap Andalan Mitsubishi Indonesia Selama April 2022