Masih Rentan Terbakar, Chevrolet Bolt EV Dianjurkan Parkir di Luar Rumah

Chevy bolt on fire

Chevrolet Bolt EV lagi dalam pemantauan serius belakangan ini. Dikarenakan banyak kasus terbakar setelah mendapat update software. Sampai-sampai National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) menaruh perhatian khusus. Sudah pernah dilakukan recall sebelumnya. Namun potensi masih besar hingga pengguna didesak memarkirkan Bolt EV mereka di luar rumah. Pertimbangannya setelah kasus terbakar dua unit Bolt EV belum lama ini.

Mungkin bisa menambah kekhawatiran terkait pemilikan mobil listrik. Karena menampilkan bagaimana risiko terparah sebuah EV. Pasalnya, baterai lithium-ion 60 kWh bertegangan tinggi buatan LG Chem yang tersimpan di balik bangku belakang berpotensi untuk terbakar. Pada 2020 sendiri terdapat beberapa kasus yang memicu NHTSA untuk melakukan investigasi. Sekaligus juga membuat General Motors melakukan recall terhadap hampir 51 ribu Bolt EV lansiran 2017-2019 di AS.

Recall itu merupakan upaya preventif demi meminimalisir risiko terjadinya kebakaran pada pengguna lain. Memberikan software update yang membatasi pengisian hingga 90 persen. Mereka pun terus menginvestigasi sembari meluncurkan penyesuaian peranti lunak untuk pengguna. Terakhir, seperti dilansir dari Electrec, “final fix” sudah diumumkan sekitar April lalu.

Baca Juga: Mantan Bos Jeep Kecelakaan, Siap Tuntut Fiat-Chrysler

Chevrolet Bolt EV

Kendati begitu, kekhawatiran malah belum bisa mereda meski sudah menjalani proses recall. Perbaikan lewat software tidak menjamin risiko kebakaran benar-benar hilang. Dua insiden lain terjadi belum lama ini yakni pada 1 Mei di Negara Bagian Virginia dan 1 Juli di Vermont. Parahnya, sang pemilik di Virginia sudah melakukan temporary update bahkan unit di Vermont telah menerima perbaikan final.

Setelah rentetan kejadian, baru-baru ini NHTSA mendesak konsumen untuk memarkirkan Bolt EV mereka di luar rumah. Tentu penyebabnya adalah risiko kebakaran dan didasari kesadaran akan dua kasus terbaru terkait model yang telah mendapatkan perbaikan. Untuk itu, arahan ini berlaku untuk seluruh model keluaran 2017-2019 baik belum atau sudah melakukan update software.

Lebih detail lagi, GM mendorong pengguna untuk segera memarkirkan kendaraan di luar rumah setelah melakukan pengisian daya baterai. Di samping itu, tidak diperbolehkan juga untuk ditinggal ‘ngecas’ semalaman.

Baik NHTSA maupun GM, keduanya tengah menyelidiki berbagai keluhan pelanggan dan mengonfirmasi lima kejadian berkaitan dengan permasalahan baterai. Selain itu, badan keselamatan jalan raya AS itu juga tengah memeriksa Bolt EV versi termutakhir keluaran 2020. Kendati begitu, Chevrolet memaparkan bahwa Bolt EV 2020 mengusung desain sel baterai berbeda sehingga tidak terpengaruh recall.

Untuk sementara ini, recall dengan mengotak-atik software masih jadi upaya pencegahan. Pengguna diminta untuk membuat janji dengan diler untuk mendapatkannya. Tapi bukan itu saja, disarankan pula setting pengisian ulang di mode Hilltop Reserve khusus model lansiran 2017-2018. Bantu menjaga daya baterai di antara 20-80 persen saja. Khusus versi 2019, diminta untuk mengaktifkan target pengisian baterai sampai 90 persen. (Krm/Odi)

Sumber: Electrec

Baca Juga: Mahasiswa ITS Rancang SUV Listrik Berwajah Futuristis

Baca Semua

Artikel Unggulan

Artikel yang direkomendasikan untuk anda

Baca Semua

Mobil Unggulan

  • Yang Akan Datang

Artikel Mobil dari Carvaganza

  • Mercedes-Benz C 200 Avantgarde Line Resmi Diperbarui, Siap Tampil di GIIAS 2025
    Mercedes-Benz C 200 Avantgarde Line Resmi Diperbarui, Siap Tampil di GIIAS 2025
    Anjar Leksana . Hari ini
  • Toyota Bakal Lahirkan Lagi Celica, Layout Mesin Jadi Perdebatan
    Toyota Bakal Lahirkan Lagi Celica, Layout Mesin Jadi Perdebatan
    Muhammad Hafid . Hari ini
  • TEST DRIVE: Rolls-Royce Black Badge Spectre, Badai Yang Senyap
    TEST DRIVE: Rolls-Royce Black Badge Spectre, Badai Yang Senyap
    Wahyu Hariantono . Hari ini
  • GIIAS 2025 Dibuka Pekan Depan di ICE BSD, Simak Jadwal & Aktivitasnya
    GIIAS 2025 Dibuka Pekan Depan di ICE BSD, Simak Jadwal & Aktivitasnya
    Muhammad Hafid . Hari ini
  • Suzuki Siapkan Kejutan Untuk GIIAS 2025, Bakal Rilis E-Vitara?
    Suzuki Siapkan Kejutan Untuk GIIAS 2025, Bakal Rilis E-Vitara?
    Tomi Tomi . Hari ini

Artikel Mobil dari Oto

  • Berita
  • Artikel Feature
  • Advisory Stories
  • Road Test
  • GAC Aion Buka Diler di Yogyakarta, Optimisme Pasar EV
    GAC Aion Buka Diler di Yogyakarta, Optimisme Pasar EV
    Setyo Adi Nugroho . Hari ini
  • Menperin Minta Pabrikan Jepang Tidak Naikkan Harga Mobil, Upayakan Deregulasi dan Insentif Fiskal
    Menperin Minta Pabrikan Jepang Tidak Naikkan Harga Mobil, Upayakan Deregulasi dan Insentif Fiskal
    Anjar Leksana . Hari ini
  • Chery Tiggo 8 CSH Tembus 2.500 SPK, PHEV Terlaris di Indonesia
    Chery Tiggo 8 CSH Tembus 2.500 SPK, PHEV Terlaris di Indonesia
    Setyo Adi Nugroho . Hari ini
  • Wuling Tampilkan 3 Model Mitra EV Hasil Racikan Karoseri, Cocok bagi Pengusaha
    Wuling Tampilkan 3 Model Mitra EV Hasil Racikan Karoseri, Cocok bagi Pengusaha
    Anjar Leksana . Hari ini
  • Mercedes-Benz C 200 Avantgarde Line Mild Hybrid Disegarkan, Tampil di GIIAS 2025
    Mercedes-Benz C 200 Avantgarde Line Mild Hybrid Disegarkan, Tampil di GIIAS 2025
    Anjar Leksana . Hari ini
  • Membandingkan Xpeng X9 Lawan Denza D9, MPV Listrik Premium Modern
    Membandingkan Xpeng X9 Lawan Denza D9, MPV Listrik Premium Modern
    Setyo Adi Nugroho . Hari ini
  • Bisa Dapat Toyota Innova Baru Tak Sampai Rp400 Juta, Ini Caranya
    Bisa Dapat Toyota Innova Baru Tak Sampai Rp400 Juta, Ini Caranya
    Setyo Adi Nugroho . 10 Jul, 2025
  • Mengenal Ferrari Amalfi, Coupe V8 Twin-Turbo Elegan Sang Penerus Roma
    Mengenal Ferrari Amalfi, Coupe V8 Twin-Turbo Elegan Sang Penerus Roma
    Muhammad Hafid . 09 Jul, 2025
  • Kenali Daihatsu Ayla X: City Car Ekonomis dan Cocok Buat Harian
    Kenali Daihatsu Ayla X: City Car Ekonomis dan Cocok Buat Harian
    Muhammad Hafid . 08 Jul, 2025
  • Perbandingan Dua EV Kompak Terkini, GWM Ora 03 dan GAC Aion UT
    Perbandingan Dua EV Kompak Terkini, GWM Ora 03 dan GAC Aion UT
    Setyo Adi Nugroho . 08 Jul, 2025
  • Cuaca Kembali Ekstrem, Waspada Beberapa Masalah untuk Kendaraan
    Cuaca Kembali Ekstrem, Waspada Beberapa Masalah untuk Kendaraan
    Setyo Adi Nugroho . 08 Jul, 2025
  • 6 Kesalahan Parkir Kendaraan yang Bisa Berujung Banyak Kerugian
    6 Kesalahan Parkir Kendaraan yang Bisa Berujung Banyak Kerugian
    Anjar Leksana . 04 Jul, 2025
  • Garasi Oase Ungkap Cara Mudah Deteksi Kondisi Kaki-Kaki Mobil dan Perawatannya
    Garasi Oase Ungkap Cara Mudah Deteksi Kondisi Kaki-Kaki Mobil dan Perawatannya
    Zenuar Yoga . 30 Jun, 2025
  • Tips Memilih Aksesori Tambahan untuk Kenyamanan Mengemudi Harian
    Tips Memilih Aksesori Tambahan untuk Kenyamanan Mengemudi Harian
    Setyo Adi Nugroho . 04 Jun, 2025
  • Waspada Keracunan Karbon Monoksida di Dalam Mobil, Ini Cara Mencegahnya
    Waspada Keracunan Karbon Monoksida di Dalam Mobil, Ini Cara Mencegahnya
    Setyo Adi Nugroho . 06 Mei, 2025
  • Test Drive Jaecoo J7 AWD: Tangguh di Off-road Ringan, Nyaman di Jalan Raya
    Test Drive Jaecoo J7 AWD: Tangguh di Off-road Ringan, Nyaman di Jalan Raya
    Muhammad Hafid . 04 Jul, 2025
  • Test Drive Jaecoo J7 SHS: Efisiensi Plug-in Hybrid dan Kenyamanan Modern di Jalan Tol
    Test Drive Jaecoo J7 SHS: Efisiensi Plug-in Hybrid dan Kenyamanan Modern di Jalan Tol
    Muhammad Hafid . 02 Jul, 2025
  • Test Drive Chery Tiggo 8 CSH: Uji Efisiensi dan Plus Minus PHEV Termurah Saat Ini
    Test Drive Chery Tiggo 8 CSH: Uji Efisiensi dan Plus Minus PHEV Termurah Saat Ini
    Setyo Adi Nugroho . 24 Jun, 2025
  • Test Drive Jaecoo J8 AWD: Gabungan Gaya Eropa dan Tangguhnya Off-road, Bukan Sekadar Gimik!
    Test Drive Jaecoo J8 AWD: Gabungan Gaya Eropa dan Tangguhnya Off-road, Bukan Sekadar Gimik!
    Wahyu Hariantono . 18 Jun, 2025
  • Road Test Volvo EX30: Mobil Listrik Minimalis dengan Ambisi Maksimal
    Road Test Volvo EX30: Mobil Listrik Minimalis dengan Ambisi Maksimal
    Wahyu Hariantono . 16 Jun, 2025