Tata Motors Indonesia Jual Mobil Niaga Ringan Intra 1.4 Diesel, Harga Sangat Murah

Tata Intra V20

Napas Tata Motors di Indonesia belum usai. Mereka baru saja merilis kendaraan niaga ringan Intra 1.4L diesel V20. Harganya sangat murah. Anda bisa membeli mulai dari Rp150 jutaan. Bahkan sangat bersaing dibanding rival macam DFSK Super Cab 1.3T Rp199 jutaan. Lalu Mitsubishi L300 Euro 4 Rp218,64 juta. Lebih terjangkau pula dari lawan lain bermesin bensin, Suzuki Carry Pick-Up Flat-Deck Rp161,6 juta. Berikut detail tipe dan harga on the road Jakarta:

KEY TAKEAWAYS

  • Tata Intra V20

    Berbekal mesin diesel 1,4 L dan banderol Rp150 jutaan
    • Tata Intra V20 Non-AC Rp159 juta
    • Tata Intra V20AC Rp169 juta
    • Tata Intra V20 Aluminium Box Non-AC Rp213,4 juta

    Tata Intra V20

    Jantung pacu Tata Intra mengusung tipe diesel empat silinder berkubikasi 1.496 cc CRDi. Enjin penenggak solar ini sanggup mengeluarkan tenaga maksimal 51 kW (69,3 PS) pada 4.000 rpm. Kemudian dorongan torsi maksimal tersalur 140 Nm sejak 1.800 rpm hingga 3.000 rpm. Sistem penyalur energi kinetik pakai transmisi manual lima percepatan ke roda belakang. Ia memiliki Gross Vehicle Weight sebesar 2.565 kg.

    Sedangkan mengenai dimensi. Tata Intra punya panjang 4.282 mm, lebar 1.639 mm, tinggi 1.918 mm. Jarak sumbu roda 2.250 mm dan ground clearance 170 mm. Ukuran baknya 2.510 mm x 1.600 mm x 400 mm. Sedikit lebih lapang dibanding pikap milik DFSK. Untuk menghela laju kendaraan. Sistem pengeremannya menggunakan cakram di depan serta tromol dibelakang. Suspensi depan maupun belakang mengandalkan semi-elliptical leaf spring alias per daun.

    Walau murah, kelengkapan Tata Intra V20 bisa diadu. Misal, di meter cluster digital tersedia gear shift advisor (GSA). Sangat berfaedah. Sebab dapat menginformasikan pengemudi kapan waktu optimal untuk mengganti gigi. Sehingga putaran mesin tidak terlampau tinggi. Kalau bisa menjaga rpm, niscaya bisa hemat BBM. Terus guna mempermudah manuver atau parkir. Tata memberi sistem power steering. Jadi pergerakan lingkar kemudi sangat enteng. Posisi tuas transmisi di bawah dasbor juga bikin praktis sopir.

    Tata Intra V20

    Mengenai desain bodi. Tata Intra V20 punya tampilan kontemporer. Mulai dari rancangan grille depan pakai jaring. Bumper hitam bersama ventilasi udara. Ada sentuhan kromium dan pahatan tegas. Sedangkan untuk bagian kabin, terbilang lapang. Banyak kompartemen penyimpanan benda-benda ringan. Tatanan dasbor juga tak terlihat kuno. Kemudian sektor hiburan, terpasang head unit single din. Namun tetap, jaringan penjualan (3S) serta layanan purnajual mesti diperhatikan sebelum menjatuhkan keputusan membeli. (Alx/Tom)

    Baca juga: Bentuknya Mirip Isuzu Elf, Truk Listrik Ini Sanggup Tempuh Jarak 300 Km Lebih!

    Baca Semua

    Artikel Unggulan

    Artikel yang direkomendasikan untuk anda

    Baca Semua

    Mobil Unggulan

    • Yang Akan Datang

    Artikel Mobil dari Carvaganza

    • Pabrik Ban Sailun Group Resmi Beroperasi di Demak, Basis Produksi 3 Juta Unit
      Pabrik Ban Sailun Group Resmi Beroperasi di Demak, Basis Produksi 3 Juta Unit
      Tomi Tomi . Hari ini
    • Diresmikan di Kelapa Gading, Dealer Perdana Lepas di Dunia di Indonesia
      Diresmikan di Kelapa Gading, Dealer Perdana Lepas di Dunia di Indonesia
      Bangkit Jaya . Hari ini
    • Geely EX2 Resmi Meluncur, Lebih Murah Dari Harga Pre-Booking
      Geely EX2 Resmi Meluncur, Lebih Murah Dari Harga Pre-Booking
      Anindiyo Pradhono . Hari ini
    • Tanggapi Kebakaran Gelora E di Jalan Tol, DFSK Pastikan Baterai Aman
      Tanggapi Kebakaran Gelora E di Jalan Tol, DFSK Pastikan Baterai Aman
      Wahyu Hariantono . 20 Jan, 2026
    • Menyambangi BYD Di-Space, Museum NEV Futuristik Berisi Inovasi Mobil Listrik
      Menyambangi BYD Di-Space, Museum NEV Futuristik Berisi Inovasi Mobil Listrik
      Setyo Adi . 20 Jan, 2026

    Artikel Mobil dari Oto

    • Berita
    • Artikel Feature
    • Advisory Stories
    • Road Test
    • DFSK Tanggapi Insiden Gelora E Terbakar di Tol, Investigasi Masih Berjalan
      DFSK Tanggapi Insiden Gelora E Terbakar di Tol, Investigasi Masih Berjalan
      Wahyu Hariantono . 21 Jan, 2026
    • Geely Bakal Bawa Lagi Zeekr, Lynk & Co Siap Masuk Tahun Ini
      Geely Bakal Bawa Lagi Zeekr, Lynk & Co Siap Masuk Tahun Ini
      Anindiyo Pradhono . 21 Jan, 2026
    • Perjalanan Pembuktian Ketangguhan New Toyota Veloz Hybrid EV Jelajah Lintas Nusa Rampung
      Perjalanan Pembuktian Ketangguhan New Toyota Veloz Hybrid EV Jelajah Lintas Nusa Rampung
      Anjar Leksana . 21 Jan, 2026
    • Honda Pasok Mesin F1 untuk Tim Aston Martin Aramco Musim Balap 2026
      Honda Pasok Mesin F1 untuk Tim Aston Martin Aramco Musim Balap 2026
      Anjar Leksana . 21 Jan, 2026
    • Diler Pertama Lepas di Dunia Hadir di Kelapa Gading
      Diler Pertama Lepas di Dunia Hadir di Kelapa Gading
      Bangkit Jaya Putra . 20 Jan, 2026
    • Melihat BYD Di-Space, Museum dan Tempat Edukasi NEV Canggih dari BYD
      Melihat BYD Di-Space, Museum dan Tempat Edukasi NEV Canggih dari BYD
      Setyo Adi Nugroho . 20 Jan, 2026
    • Mega Factory BYD Zhengzhou, Revolusi EV Global BYD
      Mega Factory BYD Zhengzhou, Revolusi EV Global BYD
      Setyo Adi Nugroho . 20 Jan, 2026
    • Sinyal Kuat Kehadiran Denza B5 di Indonesia, Begini Impresinya
      Sinyal Kuat Kehadiran Denza B5 di Indonesia, Begini Impresinya
      Setyo Adi Nugroho . 20 Jan, 2026
    • First Impression Mazda 6e Fastback: Kembalinya Ikon Mazda di Era Elektrifikasi
      First Impression Mazda 6e Fastback: Kembalinya Ikon Mazda di Era Elektrifikasi
      Anindiyo Pradhono . 15 Jan, 2026
    • Ramah Kantong, Menghitung Efisiensi Mode EV Wuling Darion PHEV
      Ramah Kantong, Menghitung Efisiensi Mode EV Wuling Darion PHEV
      Setyo Adi Nugroho . 08 Jan, 2026
    • Hati-hati Mobil Kebanjiran, Hal Penting Ini Wajib Dilakukan Agar Tak Tertolak Asuransi
      Hati-hati Mobil Kebanjiran, Hal Penting Ini Wajib Dilakukan Agar Tak Tertolak Asuransi
      Anjar Leksana . 20 Jan, 2026
    • Cat Mobil Harian Lebih Awet, Ini Solusi Perlindungan dari Keiko Automotive
      Cat Mobil Harian Lebih Awet, Ini Solusi Perlindungan dari Keiko Automotive
      Muhammad Hafid . 14 Jan, 2026
    • Cara Mengoptimalkan EV untuk Perjalanan Keluarga
      Cara Mengoptimalkan EV untuk Perjalanan Keluarga
      Setyo Adi Nugroho . 24 Des, 2025
    • Kondisi Ban Mobil Jadi Hal Penting saat Perjalanan Mudik Nataru Musim Hujan
      Kondisi Ban Mobil Jadi Hal Penting saat Perjalanan Mudik Nataru Musim Hujan
      Anjar Leksana . 24 Des, 2025
    • Jelang Libur Akhir Tahun, Simak Tips Maksimalkan Bepergian dengan Mobil Hibrida
      Jelang Libur Akhir Tahun, Simak Tips Maksimalkan Bepergian dengan Mobil Hibrida
      Setyo Adi Nugroho . 19 Des, 2025
    • Road Test Wuling Darion PHEV: Uji Nyata MPV Keluarga Saat Libur Akhir Tahun
      Road Test Wuling Darion PHEV: Uji Nyata MPV Keluarga Saat Libur Akhir Tahun
      Setyo Adi Nugroho . 07 Jan, 2026
    • Test Drive Mercedes-Benz GLA 200 AMG Line & GLB 200 AMG Line: Dua SUV Kompak, Dua Karakter Berbeda
      Test Drive Mercedes-Benz GLA 200 AMG Line & GLB 200 AMG Line: Dua SUV Kompak, Dua Karakter Berbeda
      Muhammad Hafid . 29 Des, 2025
    • Test Drive Mercedes-Benz NGCC: A 200 Progressive Line dan CLA 200 AMG Line, Compact Car Premium dengan Karakter Berbeda
      Test Drive Mercedes-Benz NGCC: A 200 Progressive Line dan CLA 200 AMG Line, Compact Car Premium dengan Karakter Berbeda
      Muhammad Hafid . 29 Des, 2025
    • Test Drive Bentley Continental GT PHEV: Grand Tourer Atletis Memasuki Era Elektrifikasi
      Test Drive Bentley Continental GT PHEV: Grand Tourer Atletis Memasuki Era Elektrifikasi
      Wahyu Hariantono . 04 Des, 2025
    • Test Drive Wuling Darion PHEV: MPV Keluarga Irit, Bisa Tempuh 1.200 Km Tanpa Isi Ulang!
      Test Drive Wuling Darion PHEV: MPV Keluarga Irit, Bisa Tempuh 1.200 Km Tanpa Isi Ulang!
      Ardiantomi . 20 Nov, 2025