Tata Motors Indonesia Jual Mobil Niaga Ringan Intra 1.4 Diesel, Harga Sangat Murah

Tata Intra V20

Napas Tata Motors di Indonesia belum usai. Mereka baru saja merilis kendaraan niaga ringan Intra 1.4L diesel V20. Harganya sangat murah. Anda bisa membeli mulai dari Rp150 jutaan. Bahkan sangat bersaing dibanding rival macam DFSK Super Cab 1.3T Rp199 jutaan. Lalu Mitsubishi L300 Euro 4 Rp218,64 juta. Lebih terjangkau pula dari lawan lain bermesin bensin, Suzuki Carry Pick-Up Flat-Deck Rp161,6 juta. Berikut detail tipe dan harga on the road Jakarta:

KEY TAKEAWAYS

  • Tata Intra V20

    Berbekal mesin diesel 1,4 L dan banderol Rp150 jutaan
    • Tata Intra V20 Non-AC Rp159 juta
    • Tata Intra V20AC Rp169 juta
    • Tata Intra V20 Aluminium Box Non-AC Rp213,4 juta

    Tata Intra V20

    Jantung pacu Tata Intra mengusung tipe diesel empat silinder berkubikasi 1.496 cc CRDi. Enjin penenggak solar ini sanggup mengeluarkan tenaga maksimal 51 kW (69,3 PS) pada 4.000 rpm. Kemudian dorongan torsi maksimal tersalur 140 Nm sejak 1.800 rpm hingga 3.000 rpm. Sistem penyalur energi kinetik pakai transmisi manual lima percepatan ke roda belakang. Ia memiliki Gross Vehicle Weight sebesar 2.565 kg.

    Sedangkan mengenai dimensi. Tata Intra punya panjang 4.282 mm, lebar 1.639 mm, tinggi 1.918 mm. Jarak sumbu roda 2.250 mm dan ground clearance 170 mm. Ukuran baknya 2.510 mm x 1.600 mm x 400 mm. Sedikit lebih lapang dibanding pikap milik DFSK. Untuk menghela laju kendaraan. Sistem pengeremannya menggunakan cakram di depan serta tromol dibelakang. Suspensi depan maupun belakang mengandalkan semi-elliptical leaf spring alias per daun.

    Walau murah, kelengkapan Tata Intra V20 bisa diadu. Misal, di meter cluster digital tersedia gear shift advisor (GSA). Sangat berfaedah. Sebab dapat menginformasikan pengemudi kapan waktu optimal untuk mengganti gigi. Sehingga putaran mesin tidak terlampau tinggi. Kalau bisa menjaga rpm, niscaya bisa hemat BBM. Terus guna mempermudah manuver atau parkir. Tata memberi sistem power steering. Jadi pergerakan lingkar kemudi sangat enteng. Posisi tuas transmisi di bawah dasbor juga bikin praktis sopir.

    Tata Intra V20

    Mengenai desain bodi. Tata Intra V20 punya tampilan kontemporer. Mulai dari rancangan grille depan pakai jaring. Bumper hitam bersama ventilasi udara. Ada sentuhan kromium dan pahatan tegas. Sedangkan untuk bagian kabin, terbilang lapang. Banyak kompartemen penyimpanan benda-benda ringan. Tatanan dasbor juga tak terlihat kuno. Kemudian sektor hiburan, terpasang head unit single din. Namun tetap, jaringan penjualan (3S) serta layanan purnajual mesti diperhatikan sebelum menjatuhkan keputusan membeli. (Alx/Tom)

    Baca juga: Bentuknya Mirip Isuzu Elf, Truk Listrik Ini Sanggup Tempuh Jarak 300 Km Lebih!

    Baca Semua

    Artikel Unggulan

    Mobil Unggulan

    • Yang Akan Datang

    Artikel Mobil dari Carvaganza

    • Chery Tampilkan Omoda C5 EV Teranyar di Bangkok Motor Show
      Chery Tampilkan Omoda C5 EV Teranyar di Bangkok Motor Show
      Anjar Leksana . Hari ini
    • Mobil Listrik Jadi Pilihan Pertama Program Coachbuild Rolls-Royce
      Mobil Listrik Jadi Pilihan Pertama Program Coachbuild Rolls-Royce
      Zenuar Yoga . 27 Mar, 2026
    • Rolls-Royce Resmi Luncurkan Coachbuild Collection, Super Eksklusif Kalangan Sultan
      Rolls-Royce Resmi Luncurkan Coachbuild Collection, Super Eksklusif Kalangan Sultan
      Zenuar Yoga . 27 Mar, 2026
    • Sampai H+4, 2,16 Juta Kendaraan Kembali ke Jabodetabek Usai Lebaran
      Sampai H+4, 2,16 Juta Kendaraan Kembali ke Jabodetabek Usai Lebaran
      Anjar Leksana . 27 Mar, 2026
    • JLR dan Chery Hidupkan Lagi Freelander, Dilengkapi Lidar
      JLR dan Chery Hidupkan Lagi Freelander, Dilengkapi Lidar
      Muhammad Hafid . 26 Mar, 2026

    Artikel Mobil dari Oto

    • Berita
    • Artikel Feature
    • Advisory Stories
    • Road Test
    • Lebaran Drive 2026: Hyundai Ioniq 5 N EV, 'Obat' Mujarab bagi Penggemar Adrenalin
      Lebaran Drive 2026: Hyundai Ioniq 5 N EV, 'Obat' Mujarab bagi Penggemar Adrenalin
      Bangkit Jaya Putra . 27 Mar, 2026
    • Arcfox T1 Bakal Meluncur di GIIAS 2026, Calon Penantang GAC Aion UT
      Arcfox T1 Bakal Meluncur di GIIAS 2026, Calon Penantang GAC Aion UT
      Anjar Leksana . 27 Mar, 2026
    • Chery Omoda C5 EV Dapat Penyegaran, Baterai Lebih Kecil dan Daya Jelajah Turun
      Chery Omoda C5 EV Dapat Penyegaran, Baterai Lebih Kecil dan Daya Jelajah Turun
      Anjar Leksana . 27 Mar, 2026
    • Tercatat 2,16 Juta Kendaraan hingga H+4 Kembali ke Jabodetabek Usai Lebaran
      Tercatat 2,16 Juta Kendaraan hingga H+4 Kembali ke Jabodetabek Usai Lebaran
      Anjar Leksana . 27 Mar, 2026
    • Era Baru Freelander Hasil Kolaborasi JLR dan Chery Siap Meluncur
      Era Baru Freelander Hasil Kolaborasi JLR dan Chery Siap Meluncur
      Muhammad Hafid . 26 Mar, 2026
    • Shift By Wire: Teknologi Transmisi Elektronik di Mobil Modern
      Shift By Wire: Teknologi Transmisi Elektronik di Mobil Modern
      Eka Zulkarnain . 26 Mar, 2026
    • Memahami Standar Jarak Tempuh EV: CLTC vs WLTP dan Realita Harian
      Memahami Standar Jarak Tempuh EV: CLTC vs WLTP dan Realita Harian
      Saurabh Kaloya . 25 Mar, 2026
    • 5 Keunggulan Jetour T2 untuk Menempuh Perjalanan Jauh
      5 Keunggulan Jetour T2 untuk Menempuh Perjalanan Jauh
      Setyo Adi Nugroho . 20 Mar, 2026
    • Pahami Fitur Anti Tabrak Forward Collision Mitigation di Mitsubishi Xforce
      Pahami Fitur Anti Tabrak Forward Collision Mitigation di Mitsubishi Xforce
      Ardiantomi . 18 Mar, 2026
    • 7 Alasan Kabin Mitsubishi Destinator Bikin Penumpang Betah, Termasuk Baris Ketiga
      7 Alasan Kabin Mitsubishi Destinator Bikin Penumpang Betah, Termasuk Baris Ketiga
      Ardiantomi . 17 Mar, 2026
    • Cara Menjaga Kondisi Ban Mobil Listrik Selama Perjalanan Jauh
      Cara Menjaga Kondisi Ban Mobil Listrik Selama Perjalanan Jauh
      Setyo Adi Nugroho . 25 Mar, 2026
    • Adab Charge EV di Rest Area: Hindari Egois demi Kelancaran Mudik
      Adab Charge EV di Rest Area: Hindari Egois demi Kelancaran Mudik
      Setyo Adi Nugroho . 23 Mar, 2026
    • Panduan Keselamatan di Jalur Contra Flow, Kunci Menghindari Risiko Kecelakaan Maut
      Panduan Keselamatan di Jalur Contra Flow, Kunci Menghindari Risiko Kecelakaan Maut
      Setyo Adi Nugroho . 23 Mar, 2026
    • Jangan Sepelekan Rem! Ini Pentingnya Jarak Aman Saat Berkendara
      Jangan Sepelekan Rem! Ini Pentingnya Jarak Aman Saat Berkendara
      Muhammad Hafid . 17 Mar, 2026
    • Electria 2026: Langkah Mudah Mengoptimalkan Efisiensi Baterai Mobil Listrik saat Mudik Lebaran
      Electria 2026: Langkah Mudah Mengoptimalkan Efisiensi Baterai Mobil Listrik saat Mudik Lebaran
      Anjar Leksana . 16 Mar, 2026
    • First Drive Geely EX2: Utamakan Kenyamanan Suspensi dan Penggerak Belakang
      First Drive Geely EX2: Utamakan Kenyamanan Suspensi dan Penggerak Belakang
      Anjar Leksana . 04 Feb, 2026
    • First Drive Changan Deepal SO7: Libas Rute Jakarta - Garut Tanpa Kesulitan
      First Drive Changan Deepal SO7: Libas Rute Jakarta - Garut Tanpa Kesulitan
      Setyo Adi Nugroho . 02 Feb, 2026
    • Test Drive Chery C5 CSH: Satu Lagi SUV Hybrid Penakluk 1.000 KM
      Test Drive Chery C5 CSH: Satu Lagi SUV Hybrid Penakluk 1.000 KM
      Zenuar Yoga . 02 Feb, 2026
    • Road Test Wuling Darion PHEV: Uji Nyata MPV Keluarga Saat Libur Akhir Tahun
      Road Test Wuling Darion PHEV: Uji Nyata MPV Keluarga Saat Libur Akhir Tahun
      Setyo Adi Nugroho . 07 Jan, 2026
    • Test Drive Mercedes-Benz GLA 200 AMG Line & GLB 200 AMG Line: Dua SUV Kompak, Dua Karakter Berbeda
      Test Drive Mercedes-Benz GLA 200 AMG Line & GLB 200 AMG Line: Dua SUV Kompak, Dua Karakter Berbeda
      Muhammad Hafid . 29 Des, 2025