Cek Kelengkapan dan Fitur yang Dimiliki All New Daihatsu Xenia Termurah 1.3 M M/T

Daihatsu Xenia 1.3 M

Astra Daihatsu Motor (ADM) menjual All New Xenia tipe 1.3 M M/T Rp190,9 juta. Harga tetap murah lantaran ia mendapat potongan pajak PPnBM dari pemerintah 100 persen. Barang kali Anda kepincut untuk membeli sekarang. Deret kelengkapan terbilang cukup. Tidak berlebih, lantaran disesuaikan dengan nilai jual. Diferensiasinya juga banyak kalau disandingkan bareng Avanza 2022. Lantas apa saja deret fitur maupun kapabilitas lain terkandung?

Varian dasar Daihatsu Xenia menggunakan mesin 1,3 liter naturally aspirated berkode 1 NR-VE DOHC dual VVT-i. Ukuran diameter langkahnya 72,5 mm x 80,5 mm. Hasil pembakaran empat silinder membuncahkan daya 98 PS di 6.000 rpm dan torsi puncak 122 Nm pada 4.200 rpm. Opsi termurah ini menggunakan penyaluran power via transmisi manual lima percepatan. Figur ini cukup untuk dipakai sebagai mobilitas keluarga.

Baca Juga: Bedah Kelengkapan Varian Mitsubishi Xpander Exceed 2022 Seharga Rp240 Jutaan

Interior Xenia 2022

Soal penilaian tampilan, itu kembali lagi pada selera Anda masing-masing. Namun sebagai trim dasar, Xenia tetap memiliki paras bagus. Bentuk grille jaring yang terbagi dua bikin mobil tampak sporty. Semua dalam balutan serba-hitam. Tak ada sentuhan kromium di eksterior. Sorot depan sudah LED, namun konsumen tak diberi fog lamp atau lampu kabut. Beralih ke samping, pelek menggunakan jenis kaleng. Tak terlalu masalah juga, toh banyak kendaraan MPV sekarang malah pakai jenis serupa. Lanjut mengenai pengendalian, mesti dibuktikan lebih lanjut. Tapi konfigurasi suspensi depan pakai McPherson Strut dan Torsion Beam jadi penyangga roda belakang. Seharusnya bisa nyaman.

Begitu Anda menengok kabin, kualitas tak terasa murahan. Xenia 1.3 M MT tetap menggunakan head unit layar sentuh gaya mengambang. Bisa koneksi ke berbagai gawai, termasuk putar musik via Bluetooth. Pengaturan AC pun sudah digital. Kompartemen depan cukup banyak untuk menyimpan barang-barang ringan. Lalu jok jelas pakai material fabric, semua dalam balutan kelir hitam. Masih di kabin, meter cluster pakai kombinasi analog seperti di model lawas. Setir menganut sistem rack and pinion, bisa diatur ke segala arah.

Fitur Xenia 1.3 M MT juga tak bisa dibilang banyak. Sektor pengereman mengandalkan cakram berventilasi di depan plus drum di belakang. Sudah ABS plus EBD sebagai standar. Pengamanan baris pertama berbekal dual SRS airbags. Nah, salah satu pertimbangan beli Xenia ialah ukuran lapang. Panjangnya 4.395 mm, lebar 1.730 mm, tinggi 1.690 mm dan jarak sumbu roda 2.750 mm. Ia memiliki nilai ergonomi bagus. Kabin dan bagasi luas, berisi tiga baris kursi fleksibel yang bisa disesuaikan menjadi sofa mode. Sehingga dapat memaksimalkan posisi istirahat penumpang ketika dalam perjalanan jauh. (Alx)

 

Baca Juga: Perubahan Varian All New Toyota Avanza, Kenali Detailnya

Baca Semua

Artikel Unggulan

Mobil Unggulan

  • Yang Akan Datang

Artikel Mobil dari Carvaganza

  • Lebih Sangar Berkat Mesin V6, Ford RMA Indonesia Rilis Everest Platinum dan Tiga Varian Baru Ranger
    Lebih Sangar Berkat Mesin V6, Ford RMA Indonesia Rilis Everest Platinum dan Tiga Varian Baru Ranger
    Anindiyo Pradhono . Hari ini
  • Ferrari 849 Testarossa Mengaspal di Indonesia, Monster PHEV Sang Penerus Takhta SF90 Stradale
    Ferrari 849 Testarossa Mengaspal di Indonesia, Monster PHEV Sang Penerus Takhta SF90 Stradale
    Anindiyo Pradhono . Hari ini
  • GIIAS 2026 Pecah Rekor, Banjir Peserta dan Mobil Anyar
    GIIAS 2026 Pecah Rekor, Banjir Peserta dan Mobil Anyar
    Anjar Leksana . Hari ini
  • Pasar SUV Compact Makin Ramai, MG Hadirkan ZS Hybrid+
    Pasar SUV Compact Makin Ramai, MG Hadirkan ZS Hybrid+
    Anindiyo Pradhono . Hari ini
  • Mazda Bakal Hadirkan Tiga Mobil Baru di GIIAS 2026, Perkuat Segmen Premium
    Mazda Bakal Hadirkan Tiga Mobil Baru di GIIAS 2026, Perkuat Segmen Premium
    Anjar Leksana . Hari ini

Artikel Mobil dari Oto

  • Berita
  • Artikel Feature
  • Advisory Stories
  • Road Test
  • BFI Perluas Pembiayaan Mobil Listrik, Gandeng Komunitas J5 EVO Indonesia
    BFI Perluas Pembiayaan Mobil Listrik, Gandeng Komunitas J5 EVO Indonesia
    Anjar Leksana . Hari ini
  • Mitsubishi Xforce HEV Resmi Meluncur di Indonesia, Pakai Hybrid Generasi Baru
    Mitsubishi Xforce HEV Resmi Meluncur di Indonesia, Pakai Hybrid Generasi Baru
    Anjar Leksana . Hari ini
  • Setahun Suzuki Fronx di Indonesia, Penjualan Tembus 14.000 Unit dan Kuasai Pangsa Pasar
    Setahun Suzuki Fronx di Indonesia, Penjualan Tembus 14.000 Unit dan Kuasai Pangsa Pasar
    Anjar Leksana . Hari ini
  • Mazda Siapkan Tiga Mobil Anyar di GIIAS 2026 dan Bidik 1.500 SPK
    Mazda Siapkan Tiga Mobil Anyar di GIIAS 2026 dan Bidik 1.500 SPK
    Anjar Leksana . Hari ini
  • Garap Pasar Luar Jawa, DFSK Resmikan Diler Baru di Batam
    Garap Pasar Luar Jawa, DFSK Resmikan Diler Baru di Batam
    Anindiyo Pradhono . 15 Jul, 2026
  • Menakar Alasan Mitsubishi Destinator Layak Jadi Pilihan Mobil Keluarga
    Menakar Alasan Mitsubishi Destinator Layak Jadi Pilihan Mobil Keluarga
    Anindiyo Pradhono . 28 Jun, 2026
  • Mitsubishi New Pajero Sport Masih Jadi Andalan Road Trip, Simak Deret Alasannya
    Mitsubishi New Pajero Sport Masih Jadi Andalan Road Trip, Simak Deret Alasannya
    Anjar Leksana . 27 Jun, 2026
  • Impresi Perdana Lepas E4 EV, Debut Global di Indonesia Siap Mengusik Pasar EV Lokal
    Impresi Perdana Lepas E4 EV, Debut Global di Indonesia Siap Mengusik Pasar EV Lokal
    Anindiyo Pradhono . 25 Jun, 2026
  • Suzuki Fronx Tipe GL: Varian Termurah yang Justru Sangat Logis Dijadikan Pilihan 
    Suzuki Fronx Tipe GL: Varian Termurah yang Justru Sangat Logis Dijadikan Pilihan 
    Anindiyo Pradhono . 23 Jun, 2026
  • Transisi ke Era Mobil Listrik, Akankah 'Roh' Klasik Mercedes-Benz Pudar?
    Transisi ke Era Mobil Listrik, Akankah 'Roh' Klasik Mercedes-Benz Pudar?
    Anindiyo Pradhono . 18 Jun, 2026
  • Cara Optimalisasi Audio Dynamic Sound Yamaha Premium di Mitsubishi Xforce
    Cara Optimalisasi Audio Dynamic Sound Yamaha Premium di Mitsubishi Xforce
    Anjar Leksana . 06 Jul, 2026
  • Persiapan Road Trip Liburan Sekolah: Cek Empat Sektor Ban Mobil Demi Keselamatan
    Persiapan Road Trip Liburan Sekolah: Cek Empat Sektor Ban Mobil Demi Keselamatan
    Anindiyo Pradhono . 12 Jun, 2026
  • Jangan Anggap Sepele Rotasi Ban Mobil, Ini Waktu yang Tepat untuk Dilakukan
    Jangan Anggap Sepele Rotasi Ban Mobil, Ini Waktu yang Tepat untuk Dilakukan
    Anjar Leksana . 26 Mei, 2026
  • Musim Kemarau Tiba, Ini Alasan Filter AC Mobil Wajib Dicek Secara Berkala
    Musim Kemarau Tiba, Ini Alasan Filter AC Mobil Wajib Dicek Secara Berkala
    Zenuar Yoga . 29 Apr, 2026
  • Pereli Rifat Sungkar Kasih Tahu Cara Nyetir Mobil yang Bisa Irit Bahan Bakar
    Pereli Rifat Sungkar Kasih Tahu Cara Nyetir Mobil yang Bisa Irit Bahan Bakar
    Anjar Leksana . 08 Apr, 2026
  • Test Drive Changan Deepal S05: Jajal BEV dan REEV, Serupa Tapi Tak Sama
    Test Drive Changan Deepal S05: Jajal BEV dan REEV, Serupa Tapi Tak Sama
    Anindiyo Pradhono . 10 Jul, 2026
  • Road Test Suzuki Fronx GL AT: Rasionalitas Varian Termurah 
    Road Test Suzuki Fronx GL AT: Rasionalitas Varian Termurah 
    Anindiyo Pradhono . 02 Jul, 2026
  • First Drive Leapmotor B10: Smart Electric C-SUV yang Berjiwa Eropa
    First Drive Leapmotor B10: Smart Electric C-SUV yang Berjiwa Eropa
    Dandy Abitama . 23 Jun, 2026
  • First Drive iCAR V23 iWD: SUV Listrik Gaya Retro yang Bikin Berkendara Terasa Natural
    First Drive iCAR V23 iWD: SUV Listrik Gaya Retro yang Bikin Berkendara Terasa Natural
    Anjar Leksana . 02 Jun, 2026
  • First Drive All New Wuling Eksion: Kentara Rasa SUV dan Lebih Maskulin
    First Drive All New Wuling Eksion: Kentara Rasa SUV dan Lebih Maskulin
    Anjar Leksana . 18 Apr, 2026