Ferrari Sedang Siapkan 812 GTO, Bakal Jadi V12 Terakhir?

Ferrari 812 GTO

Perkembangan teknologi mesin terus mengarah ke ramah lingkungan. Mulai dari engine downsizing, pemakaian turbocharger, lalu bakal berujung ke elektrifikasi. Ferrari tak menutup kemungkinan mengarah ke sana juga. Coba lihat line-up sekarang yang makin diisi mesin dengan induksi paksa. Bukan mustahil akan merasuki ke semua model. Yang berarti harus merelakan kejayaan V12 naturally aspirated.

Kabarnya, ajal itu semakin dekat. Ferrari sedang mempersiapkan model perpisahan yang akan meluncur tahun ini. Berdasar rangkaian spy shot beredar sejak tahun lalu, tampak versi hardcore dari 812 Superfast sedang digarap. Nama yang kemungkinan akan dipakai Ferrari untuk varian baru ini adalah 812 GTO. Memang belum ada pengumuman resmi dari pabrikan Maranello. Berita itu kami lansir dari Autocar dan Carscoop. Seperti tradisi namanya, Gran Turismo Omologato, 812 akan mendapatkan peningkatan performa tentunya. Istimewanya, 812 GTO disiapkan sebagai penutup produksi model V12 bermesin depan Ferrari. Akhir dari sebuah era.

Sejak mulai produksi pada 1947 lalu, Ferrari selalu memiliki model GT bermesin V12 di depan, dimulai oleh 166 Inter pada tahun 1948. Sejak itu, setiap generasi dan era Ferrari selalu ada model GT V12/ tiga generasi model ini bisa kita kenali melalui 812 Superfast, F12 Berlinetta dan 599 GTB. Dan jika melihat sejarah pada 599 dan F12, selalu ditutup oleh versi berperforma hardcore, yaitu 599 GTO dan F12 Tdf.

Baca Juga: Ferrari F355 Spider Bekas Shaquille O’Neal Dilelang, Sempat Menjadi Barang Sitaan

Ferrari 812 GTO

Ferrari memastikan model ini sesuai dengan keinginan pasar. Kabarnya, sejumlah konsumen telah diundang oleh Ferrari untuk pemesanan unit 812 GTO yang akan diproduksi terbatas. Meski masih spekulasi, disebutkan hanya ada 812 unit untuk 812 GTO nantinya yang diproduksi. Hal yang sama dilakukan oleh Ferrari saat memproduksi 599 GTO.

Tak ada komentar dari Ferrari soal rumor paling hangat. Bahwa 812 GTO akan menjadi model produksi bermesin V12 di depan yang diproduksi. Juru bicara Ferrari menolak berkomentar ketika ditanya media. Tapi cukup masuk akal mengingat tren dan arah dianut mayoritas pabrikan di industri sekarang, yang menerapkan downsizing dan elektrifikasi. Bahkan Ferrari sekarang sudah memproduksi dua model elektrifikasi, LaFerrari dan SF90 Stradale.

Namun jika ingin memberikan berita bahagia bagi penggemar Ferrari, Michael Leiters sebagai Chief Technology Officer di Ferrari sempat menyampaikan bahwa Kuda Jingkrak akan berusaha dan membuat model V12 selama mungkin. Kemungkinan hadir untuk calon SUV pertama Ferrari, yaitu Purosangue pada versi tertinggi.

Baca Juga: RM Sotheby’s Melelang Koenigsegg Regera, Harganya Fantastis!

Ferrari 812 GTO

Rumor selanjutnya, 812 GTO akan tersedia juga dalam varian alternatif atap terbuka. Atau akrab dikenal Aperta. Tentunya varian ini akan ditawarkan lebih eksklusif dan terbatas. Namun akan beda dengan varain 812 GTS yang diluncurkan tahun 2019 lalu. Bisa jadi, mekanisme pelipatan atap diterapkan akan berbeda dengan versi GTS bergaya Targa.

Yang jelas, komposisi dibawa untuk 812 GTO akan meliputi aerodinamika lebih optimal, mesin lebih bertenaga, dan kemampuan bermanuver yang lebih baik lagi. Peningkatan sisi teknis kemungkina akan terfokus untuk kedinamisan bekendara, terutama saat dibawa ke sirkuit. Dari spy shot yang beredar, tampak Ferrari fokus pada area pendinginan di depan dan aliran udara di buritan.

Mesin V12 6,5 liter naturally aspirated bawaan 812 masih tetap digunakan. Diduga akan membengkak tenaganya melebihi 790 hp pada versi standar. Lalu interior akan dirombak lebih sporty mendekat mobil balap, demi memangkas bobot. Saat dipasarkan nanti, prediksi saat ini 812 GTO akan dibanderol sekitar £ 500.000 (Rp 9,657 miliaran), yang mana hampir dua kali lipat harga 812 Superfast. (Why/Odi)

Sumber: Autocar, Carscoop

Baca Juga: Ferrari Bakal Kenalkan SUV Listrik Setelah Purosange Mengaspal

Baca Semua

Artikel Unggulan

Mobil Unggulan

  • Yang Akan Datang

Artikel Mobil dari Carvaganza

  • Sampai H+4, 2,16 Juta Kendaraan Kembali ke Jabodetabek Usai Lebaran
    Sampai H+4, 2,16 Juta Kendaraan Kembali ke Jabodetabek Usai Lebaran
    Anjar Leksana . Hari ini
  • JLR dan Chery Hidupkan Lagi Freelander, Dilengkapi Lidar
    JLR dan Chery Hidupkan Lagi Freelander, Dilengkapi Lidar
    Muhammad Hafid . 26 Mar, 2026
  • ELECTRIA: Mengenal Lebih Dekat Istilah Pengujian CLTC, WLTP dan NEDC
    ELECTRIA: Mengenal Lebih Dekat Istilah Pengujian CLTC, WLTP dan NEDC
    Setyo Adi . 26 Mar, 2026
  • Sudah Terjual Ratusan di Indonesia, Ini Keunggulan Geely EX5 dan EX2
    Sudah Terjual Ratusan di Indonesia, Ini Keunggulan Geely EX5 dan EX2
    Eka Zulkarnain H . 26 Mar, 2026
  • Mengenal Teknologi Baterai Changan Lumin
    Mengenal Teknologi Baterai Changan Lumin
    Muhammad Hafid . 25 Mar, 2026

Artikel Mobil dari Oto

  • Berita
  • Artikel Feature
  • Advisory Stories
  • Road Test
  • Tercatat 2,16 Juta Kendaraan hingga H+4 Kembali ke Jabodetabek Usai Lebaran
    Tercatat 2,16 Juta Kendaraan hingga H+4 Kembali ke Jabodetabek Usai Lebaran
    Anjar Leksana . Hari ini
  • Era Baru Freelander Hasil Kolaborasi JLR dan Chery Siap Meluncur
    Era Baru Freelander Hasil Kolaborasi JLR dan Chery Siap Meluncur
    Muhammad Hafid . 26 Mar, 2026
  • Mazda CX-6e Debut di Bangkok, Berbasiskan Changan Deepal S07
    Mazda CX-6e Debut di Bangkok, Berbasiskan Changan Deepal S07
    Anindiyo Pradhono . 26 Mar, 2026
  • Generasi Terbaru Nissan Kicks e-Power 2026 Meluncur, Tipe Terendah Dijual Rp370 Jutaan
    Generasi Terbaru Nissan Kicks e-Power 2026 Meluncur, Tipe Terendah Dijual Rp370 Jutaan
    Anjar Leksana . 26 Mar, 2026
  • Toyota Hilux Travo-e Meluncur di Bangkok Motor Show 2026, Dijual Rp770 Jutaan
    Toyota Hilux Travo-e Meluncur di Bangkok Motor Show 2026, Dijual Rp770 Jutaan
    Anjar Leksana . 25 Mar, 2026
  • Shift By Wire: Teknologi Transmisi Elektronik di Mobil Modern
    Shift By Wire: Teknologi Transmisi Elektronik di Mobil Modern
    Eka Zulkarnain . 26 Mar, 2026
  • Memahami Standar Jarak Tempuh EV: CLTC vs WLTP dan Realita Harian
    Memahami Standar Jarak Tempuh EV: CLTC vs WLTP dan Realita Harian
    Saurabh Kaloya . 25 Mar, 2026
  • Fitur-fitur Anti-Mainstream yang Dimiliki BYD Sealion 7
    Fitur-fitur Anti-Mainstream yang Dimiliki BYD Sealion 7
    OTO . 25 Mar, 2026
  • 5 Keunggulan Jetour T2 untuk Menempuh Perjalanan Jauh
    5 Keunggulan Jetour T2 untuk Menempuh Perjalanan Jauh
    Setyo Adi Nugroho . 20 Mar, 2026
  • Pahami Fitur Anti Tabrak Forward Collision Mitigation di Mitsubishi Xforce
    Pahami Fitur Anti Tabrak Forward Collision Mitigation di Mitsubishi Xforce
    Ardiantomi . 18 Mar, 2026
  • Cara Menjaga Kondisi Ban Mobil Listrik Selama Perjalanan Jauh
    Cara Menjaga Kondisi Ban Mobil Listrik Selama Perjalanan Jauh
    Setyo Adi Nugroho . 25 Mar, 2026
  • Adab Charge EV di Rest Area: Hindari Egois demi Kelancaran Mudik
    Adab Charge EV di Rest Area: Hindari Egois demi Kelancaran Mudik
    Setyo Adi Nugroho . 23 Mar, 2026
  • Panduan Keselamatan di Jalur Contra Flow, Kunci Menghindari Risiko Kecelakaan Maut
    Panduan Keselamatan di Jalur Contra Flow, Kunci Menghindari Risiko Kecelakaan Maut
    Setyo Adi Nugroho . 23 Mar, 2026
  • Jangan Sepelekan Rem! Ini Pentingnya Jarak Aman Saat Berkendara
    Jangan Sepelekan Rem! Ini Pentingnya Jarak Aman Saat Berkendara
    Muhammad Hafid . 17 Mar, 2026
  • Electria 2026: Langkah Mudah Mengoptimalkan Efisiensi Baterai Mobil Listrik saat Mudik Lebaran
    Electria 2026: Langkah Mudah Mengoptimalkan Efisiensi Baterai Mobil Listrik saat Mudik Lebaran
    Anjar Leksana . 16 Mar, 2026
  • First Drive Geely EX2: Utamakan Kenyamanan Suspensi dan Penggerak Belakang
    First Drive Geely EX2: Utamakan Kenyamanan Suspensi dan Penggerak Belakang
    Anjar Leksana . 04 Feb, 2026
  • First Drive Changan Deepal SO7: Libas Rute Jakarta - Garut Tanpa Kesulitan
    First Drive Changan Deepal SO7: Libas Rute Jakarta - Garut Tanpa Kesulitan
    Setyo Adi Nugroho . 02 Feb, 2026
  • Test Drive Chery C5 CSH: Satu Lagi SUV Hybrid Penakluk 1.000 KM
    Test Drive Chery C5 CSH: Satu Lagi SUV Hybrid Penakluk 1.000 KM
    Zenuar Yoga . 02 Feb, 2026
  • Road Test Wuling Darion PHEV: Uji Nyata MPV Keluarga Saat Libur Akhir Tahun
    Road Test Wuling Darion PHEV: Uji Nyata MPV Keluarga Saat Libur Akhir Tahun
    Setyo Adi Nugroho . 07 Jan, 2026
  • Test Drive Mercedes-Benz GLA 200 AMG Line & GLB 200 AMG Line: Dua SUV Kompak, Dua Karakter Berbeda
    Test Drive Mercedes-Benz GLA 200 AMG Line & GLB 200 AMG Line: Dua SUV Kompak, Dua Karakter Berbeda
    Muhammad Hafid . 29 Des, 2025