Kesan Pertama Melihat Kia Carens 2022, Berapa Harga yang Pantas?

Kia Carens bertransformasi menjadi SUV 7-seater yang serbapraktis. Kalau Anda penasaran bisa langsung ke Jakarta Auto Week untuk melihat lebih dekat. Jika benar-benar tertarik, dapat langsung memesan. Namun belum diketahui kapan bakal diluncurkan dan harganya. PT Kreta Indo Artha (KIA) baru sebatas memperkenalkan sekaligus tes pasar.

Begitu memperhatikan langsung sosok Carens anyar, kesannya campur aduk. Antara terkesima dengan wajah absurd nan unik seperti desain Kia terbaru, juga masih kurang paham mengapa harus berubah menjadi SUV. Karena proporsi tubuhnya masih mencirikan MPV juga. Mungkin akibat roda dan wheel arch terkesan kecil yang kurang sinkron dengan bodi keseluruhan. Bisa saja dianggap sebagai MPV crossover supaya terlihat lebih gagah sedikit. Padahal ciri khas Seltos sebagai basis utamanya masih terlihat jelas. Terutama daerah pilar A dengan sudut kaku dan bentuk kaca pilar D.

Seperti desain interior Kia lain, dasbor tertata rapi dan tidak ada material murah. Semua terasa solid. Bentuk setir serta tuas mirip Seltos. Lalu terpampang panel digital plus monitor infotainment 10,25-inci. Terselip di depan tuas transmisi area untuk wireless charging. Sayang masih pakai handbrake manual. Belum elektronik seperti Mitsubishi Xpander Cross.

Fitur lain tergolong tidak ada yang istimewa. Soal keselamatan belum dilengkapi ADAS, jelas tidak sebanding Honda Sensing milik Honda BR-V. Carens dijejali kelengkapan sesuai standar keselamatan masa kini. Penumpang dilindungi 6 airbag, ABS+EBD, Electronic Stability Control, Hill Start Assist, Downhill Brake Control dan kamera 360 derajat.

Baca Juga: Kia Carens Debut di India

 

Terlepas dari itu, dimensi masuk ke dalam kelas Low SUV, meski bakal jadi paling besar. Ukuran panjang tercatat 4.540 mm, lebar 1.800 mm, tinggi 1.708 mm dan wheelbase 2.780 mm. Coba bandingkan dengan Honda BR-V dengan panjang 4.490 mm, lebar 1.780 mm, tinggi 1.685 mm dan wheelbase 2.700 mm. Pun masih lebih gemuk sedikit dari Mitsubishi Xpander Cross dengan catatan panjang 4.500 mm, lebar 1.800 mm dan tinggi 1.750 mm.

Alhasil kabin baris kedua dan ketiga tergolong lapang. Masih ada banyak tersisa ruang kaki dan kepala di setiap baru. Ditambah cukup praktis bila ingin memperluas ruang kargo. Kursi baris ketiga dengan mudah terlipat rata lantai.

Namun dari segi teknis, Carens berada di kelas lebih tinggi dari LSUV. Akan ada dua jenis mesin ditawarkan, bensin dan diesel. Ya, sesuai jantung penggerak milik Kia Seltos. Versi bensin berupa unit Smartstream 1,4-liter GDi turbo penghasil daya 140 PS di 6.000 rpm dan torsi 242 Nm di 1.500-3.200 rpm. Pasangan transmisinya berupa kopling ganda DCT 7-percepatan yang menggerakkan roda depan atau FWD.

Sementara diesel juga sudah ditemui di Seltos CRDi. Kapasitasnya 1,5-liter plus turbo menciptakan daya 115 PS di 4.000 rpm dan torsi puncak 250 Nm di 1.500-2.750 rpm. Varian ini memakai girboks otomatis konvensional 6-percepatan. Tentu kedua enjin berada di strata berbeda dengan para LSUV. Yang semuanya ditenagai mesin 1,5-liter naturally aspirated. Dari sisi teknis, justru cocok melawan SUV 7-seater semacam Wuling Almaz dan DFSK Glory 580. Namun fiturnya kurang bisa mengimbangi.

Menilik harga, bisa saja mengambil patokan dari Kia Seltos. Ditawarkan antara Rp310,8 - Rp415 juta untuk varian bensin. Versi diesel dibanderol Rp389 juta. Anggaplah Carens lebih mahal sedikit karena pantas disebut versi 7-seater dari Seltos. Maka, LSUV bukanlah bukan segmen yang akan dijamahnya. Harga Rp300 sampai Rp400 jutaan malah masuk teritori Toyota Kijang Innova. Tapi perlu mewaspadai juga Wuling Almaz RS dengan power lebih besar plus fitur jauh lebih komplet. Bagaimana langkah Kia selanjutnya? Mari kita nantikan. (Odi)

 

Baca Juga: Kia Carens 2022 Muncul di Jakarta Auto Week 2022, Ada Varian Bensin dan Diesel