Honda SUV RS Concept, Calon Rival Raize-Rocky yang Dirancang Atas Masukan Masyarakat

RS Concept jadi kejutan Honda Prospect Motor selama GIIAS 2021. Bentuknya sangat kompak, kemungkinan sekitar 4 meteran. Sementara ini mereka sebatas memamerkan dalam bentuk purwarupa, belum menjadi produk massal. Kalau meninjau rancang bangun kendaraan, pahatan tubuh begitu kuat memancarkan aura sporty. Banyak guratan dan tarikan garis tajam di seluruh permukaan luar. Menurut HPM, segala aspek desain datang dari masukan masyarakat. Di Hall 1A, ia pun menyedot perhatian pengunjung.

Soal pengembangan SUV RS Concept, merupakan buah kerja R&D Honda Asia Pacific Co., Ltd bareng tim Honda Indonesia. Wujud yang Anda lihat bukan sepenuhnya datang dari rancangan mereka sendiri. Melainkan dengan mendengarkan banyak pandangan khalayak mengenai seperti apa sebuah SUV kompak idaman. Selama di GIIAS 2021, mereka pun terus mengambil umpan balik kepada pengunjung. Sehingga saat mewujud menjadi model massal, produk bisa diterima konsumen luas.

Belum banyak informasi dibeberkan Honda dalam meracik sang prototipe. Namun mereka sengaja menempelkan logo RS sebagai penanda, mobil mengantongi karakter lebih sporty. Juga sebagai SUV pertama di Indonesia yang disematkan emblem RS. Takehiro Watanabe, President Director Honda Prospect Motor memberi pandangan. Saat ini segmen SUV sedang sangat bertumbuh di Indonesia. Dan konsumen menyukai karakter mobil kompak untuk menyesuaikan dengan aktivitas maupun kondisi jalan beragam. Intinya, jika menjadi produk massal kelak, ia siap mengadang Toyota Raize, Daihatsu Rocky dan rival sekelas.

Baca Juga: Honda Prospect Motor Rilis Harga Resmi All New BR-V 2022

 

Mari kita tinjau lebih dekat mengenai bahasa desain tubuh ala Solid Wing Face teranyar. Ukuran grille depan tidak besar, tapi di dalamnya berisi garis tipis berlapis kromium. Ada logo H tegak di tengah. Pendaran LED menjadi sorot utama, plus garis DRL menukik tajam. Lantas di bumper bawah berlapis aksen merah supaya tampil keren. Skid plate pun berlapis silver guna mencuatkan kesan SUV kompak nan tangguh. Mereka tidak memberi fog lamp, tapi boleh jadi saat menjadi model produksi bakal diimbuhkan.

Walau ia dibilang sebagai model purwarupa, namun rancangan SUV RS Concept tampak sangat matang bak versi produksi. Pelek besar berkelir hitam memanggul tubuh. Karakter tegas diperoleh dari bentuk fender hitam hingga mengalir ke side skirt. Spion berserta atap ikut dilapis gelap pula. Kesan SUV petualang tersibak dari alur garis pinggang dan roof rail.

Yang tak kalah mencolok ialah bentuk lampu ekor sambung LED bar. Bumper belakang turut dikelir silver dan tatanan buritan tampil menawan. Nah, kalau dilihat dari dimensi kompak, RS Concept berkonfigurasi lima penumpang. Sedangkan kalau menerka jenis mesin apa dipakai, bisa dilihat dari kompetitor di Indonesia, menggunakan pemacu kecil plus induksi turbo.

Honda sebetulnya punya enjin itu, seperti yang tertancap di City versi Thailand. Jantung pacu RS Concept bisa berkesempatan pakai 1,0 liter tiga silinder VTEC turbo, dikawinkan dengan transmisi CVT. Jantung mekanis turbo menggunakan material aluminium sebagai konstruksi dasar. Pastilah bobot lebih ringan dibanding versi reguler. Konfigurasi mesin pakai port intake tinggi, kepala silinder berpendingin, katup pembuangan dikalibrasi dan tersemat variable capacity oil pump. Ia mampu menyuplai daya 127 PS, berikut  dorongan torsi optimal 200 Nm. Angka ini lebih tinggi dari mesin N.A 1.5 liter 4 silinder. Kita lihat saja seperti apa jadinya nanti. (Alx)

 

Baca Juga: Honda SUV RS Concept Debut Dunia, Calon Pesaing Toyota Raize dan Daihatsu Rocky