Memulai Transformasi ke Brand Listrik, Smart Kenalkan SUV #1

Masih ingat Smart? Merek asal Jerman yang dulu terkenal membuat mobil imut buat perkotaan. Kalau ingat pasti masih membekas nama-nama Smart Fortwo, Forfour dan Roadster. Semuanya ada di Indonesia dan terkadang masih ditemui juga di jalan. Memang nama Smart sudah tidak lagi eksis di Tanah Air. Namun di negara asalnya masih terus hidup. Bahkan semakin besar setelah kepemilikannya tak lagi dipegang Mercedes-Benz AG semata.

Tahun 2019 lalu, Smart dibeli oleh Zhejiang Geely Holding Group. Salah satu perusahaan otomotif terbesar di Tiongkok itu berbagai adil kepemilikan saham 50% bersama Mercedes. Merupakan upaya Geely untuk ekspansi bisnis hingga mencakup skala global. Seperti juga dilakukan oleh pabrikan Cina lainnya. Nah, lewat kuasa Mercedes-Benz dan Geely ini, Smart ingin diubah menjadi merek mobil listrik.

Dalam bagian joint venture, disepakati pabrik perakitan baru. Letaknya di Xi'an, Cina, di sana akan menjadi awal produksi kendaraan Smart generasi terbaru. Pengembangan terus berjalan dan sudah menelurkan satu produk. Diberi nama Concept #1 dan muncul perdana di International Motor Show Germany (IAA) 2021 lalu. Desainnya masih tetap lucu seperti mobil-mobil Smart, tapi dibangun memakai platform Sustainable Experience Architecture (SEA) milik Geely. Konstruksi yang khusus dirancang untuk mobil listrik.

Kini versi produksi sudah diperlihatkan. Tapi masih berupa gambar penggoda yang bodinya tertutup penuh oleh stiker kamuflase. Penamaannya unik dan simpel sekali, Smart #1. Ya, hashtag atau tanda pagar memang termasuk dalam nama. Bisa jadi akan dilanjutkan lagi untuk model-model terbaru kelak. Seperti Smart #2, Smart #3 dan seterusnya.

Baca Juga: Mobil Listrik Mercedes-Benz Vision EQXX Sanggup Melaju 1.000 Km Sekali Isi Daya

 

Bentuknya juga lucu, seperti menyontek Mini Countryman. Untuk versi produk massal tidak mengalami banyak perubahan besar dibanding konsep. Tergambar karakter menyenangkan, tidak mengikuti gaya mobil listrik sekarang yang ingin terlihat futuristik dan high-tech. Malah cenderung sederhana dan mementingkan fungsi. Ia sudah melewati serangkaian uji coba aerodinamika dan musim dingin. Sesuai gambar dirilis oleh pabrikan.

Smart #1 didesain oleh Mercedes-Benz dan diproduksi Geely. Serangkaian pengetesan dilakukan China Automotive Engineering Research Institute di Chongqing. Salah satunya uji terowongan angin dengan hasil drag coefficient hanya 0,29. Untuk sebuah SUV kompak, angka segitu amatlah rendah.

Nilai hambatan angin rendah penting untuk mobil listrik. Sebab sangat berpengaruh ke konsumsi energi, daya jelajah, kebisingan angin dan kestabilan di kecepatan tinggi. Detail kecil di eksterior sangat diperhatikan. Contohnya gagang pintu dan grille. Dirancang pula model grille yang dapat terbuka dan menutup secara otomatis, disebut Active Grille Shutter (AGS). Klaim Smart, hambatan angin mampu dimanfaatkan sebaik mungkin. Sehingga dapat menyumbang efisien, jarak tempuh dan kenyamanan berkendara.

Pengetesan juga berlangsung di Cina bagian utara. Area paling dingin tepat untuk menguji daya tahan mobil dalam suhu ekstrem -40 derajat Celcius. Smart #1 dianggap lulus dan mendapat nilai tinggi dalam menghadapi udara dingin. Khususnya kekuatan baterai yang mampu bertahan dan tetap bekerja baik.

Desain Smart #1 harus diakui mirip Countryman. Begitu pula ukurannya. Berdasarkan konsep, ia punya panjang 4,29 meter yang berarti mirip dengan Countryman sepanjang 4,31 meter. Kemungkinan versi produksi tak jauh dari itu. Sayang belum ada informasi soal teknis lain. Masih menunggu hingga selesai masa pengembangan sampai debut resmi. Belum tahu kapan, tapi Mercedes dan Geely yakin sesuai jadwal tahun ini juga. (Odi)

 

Baca Juga: Penerus Nissan March Akan Menjadi Mobil Listrik Murni