Belum lama ini Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) memperkenalkan penyegaran ringan pada lini pikap double cabin mereka. Isuzu D-Max Rodeo resmi mengaspal di ajang GIICOMVEC 2026. Kehadirannya tak sekadar kosmetik. Unit ini disiapkan sebagai mitra kerja yang relevan bagi beragam sektor industri nasional—mulai dari tambang, perkebunan, hingga energi. Pabrikan pun menegaskan bekal utama berupa performa mesin bertenaga dan sokongan fitur modern untuk menunjang operasional harian.
Rian Erlangga, Business Strategy Division Head IAMI, menyebut pihaknya memahami tuntutan dunia usaha yang membutuhkan kendaraan dengan durabilitas tinggi sekaligus efisiensi optimal. Karena itu, D-Max Rodeo edisi 2026 diramu dengan sejumlah peningkatan yang berorientasi pada kebutuhan lapangan. Ia diklaim mampu menjawab tantangan mobilitas di sektor industri yang menuntut keandalan dalam berbagai kondisi.
“Isuzu D-Max Rodeo kami hadirkan sebagai kendaraan operasional yang siap mendukung berbagai kebutuhan industri di Indonesia. Dengan mesin diesel efisien, kemampuan off-road tangguh, serta fitur keselamatan yang lengkap, double cabin ini dirancang untuk memberikan keandalan sekaligus menunjang produktivitas bisnis pelanggan di berbagai sektor,” ujar Rian Erlangga.
D-Max Rodeo terbaru senantiasa dibekali mesin diesel RZ4F, 1.9L dengan tenaga 150 PS pada 3.600 rpm dan torsi 35,7 kgm (350 Nm) pada 1.800–2.600 rpm. Dibilang mampu memberikan keseimbangan antara performa kuat dan efisiensi bahan bakar. Enjin dipadukan dengan transmisi 6-percepatan manual. Diklaim mampu memberikan daya dorong optimal saat membawa muatan maupun saat melintasi medan berat.
Karakter mesin diesel Isuzu yang dikenal bandel juga menjadi salah satu faktor penting bagi pelaku industri. Khususnya mereka yang membutuhkan kendaraan dengan downtime minimal dan biaya operasional lebih terkendali. Isuzu D-Max Rodeo dirancang untuk menghadapi berbagai kondisi medan operasional. Sistem 4WD dengan rotary knob memudahkan pengemudi dalam memilih mode penggerak sesuai kebutuhan. Baik untuk penggunaan di jalan biasa maupun di medan berat.
Selain itu, kendaraan ini dilengkapi dengan fitur pendukung off-road. Misalnya LSD Diff Lock guna meningkatkan traksi di medan licin atau berlumpur. Steel skid plate untuk melindungi komponen bawah kendaraan. Steel sump dan transmission case guard buat meningkatkan perlindungan saat melintasi medan ekstrem. Lanjut reinforced aerodynamic deflector yang membantu meningkatkan daya tahan kendaraan di berbagai kondisi penggunaan.
Rancangan suspensi juga mengalami penyempurnaan dengan posisi upper arm kian tinggi dan roll center yang lebih dekat ke titik pusat berat kendaraan. Sehingga memberikan stabilitas optimal baik saat berkendara maupun saat membawa muatan. Selain ketangguhan, Isuzu juga memperkuat aspek keselamatan pada D-Max Rodeo. Kendaraan ini dilengkapi dengan berbagai fitur keselamatan aktif dan pasif. Tujuannya untuk memberikan perlindungan maksimal bagi pengemudi dan penumpang.
Fitur keselamatan yang tersedia antara lain Dual Airbags, Pretensioner Seat Belt, Crash Door Unlock, Seat belt Reminder, ABS + EBD + Brake Assist. Kemudian terisip pula ESC (Electronic Stability Control) untuk menjaga stabilitas kendaraan selama perjalanan. TCS (Traction Control) yang berfungsi memaksimalkan traksi roda dan meminimalisir wheel spin saat akselerasi di medan berat. HSA (Hill Start Assist) dengan kemampuan menahan kendaraan selama tiga detik agar tidak mundur di tanjakan.
Kemudian HDC (Hill Descent Control) untuk mengatur kecepatan kendaraan saat di jalan menurun. Serta Emergency Stop Signal, secara otomatis mengaktifkan lampu hazard saat pengereman mendadak saat kecepatan tinggi. Yakni memberi peringatan kepada kendaraan di belakang. Selain itu, terdapat juga fitur kenyamanan seperti Follow Me Home headlamp, menerangi selama beberapa detik setelah kendaraan dimatikan. Tak lupa, manual headlamp levelling agar menyesuaikan arah sorot lampu ketika kendaraan membawa muatan.
Nah, sebagai sebuah kendaraan yang didesain menunjang transportasi sektor industri. Isuzu D-Max Rodeo dilengkapi dengan guard frame dan bed liner di area bak belakang. Aksesori tambahan ini berfungsi meningkatkan keamanan penumpang di dalam kabin. Dan menjaga barang bawaan tetap aman selama perjalanan.
Lalu kenyamanan penumpang juga tetap menjadi prioritas dengan menawarkan lebih banyak kompartemen penyimpanan barang. Mulai dari glass holder, glovebox di atas dashboard, cup holder, glove box. Kemudian penempatan smartphone di konsol tengah, hingga cup holder yang lebih besar di area door trim. Lanjut untuk di baris kedua juga terdapat ruang penyimpanan barang di bawah kursi. Jok bisa dilipat untuk dijadikan bagasi, hingga penempatan tools kit untuk kondisi darurat.
"Melalui kombinasi ketangguhan mesin, kemampuan melibas berbagai medan, serta fitur keselamatan dan kenyamanan yang semakin lengkap. Isuzu D-Max Rodeo diharapkan dapat menjadi partner operasional andal bagi berbagai sektor industri di Indonesia. Semua ini dihadirkan demi solusi mobilitas transportasi untuk pelanggan. Dan membuat perjalanan usahanya semakin aman, nyaman dan meningkatkan efektivitas pekerjaan," tutup Rian Erlangga. (ALX)
Baca Juga:
Ini Alasan Baterai Toyota Veloz Hybrid EV Tidak Dapat Dicas Sampai Penuh
GAC Aion N60, Kompak EV SUV Keren yang Segera Meluncur di Tiongkok
