NIO Luncurkan Ultra-fast Charger, Isi Baterai 80 Persen Cuma 12 Menit

NIO ultar-fast charger

 

KEY TAKEAWAYS

  • Aliran listrik mencapai 500 kW, sehingga pengisian semakin cepat

    Untuk mobil listrik 800V bisa hanya 12 menit dari 10% hingga 80%
  • Pabrikan otomotif asal Tiongkok, NIO meluncurkan sistem pengisian supercepat (ultra-fast charger). Aliran pasokan listrik tembus hingga 500 kW. Sehingga mempercepat pengisian daya kendaraan listrik dari 10 persen menjadi 80 persen hanya dalam tempo 12 menit. Tak cuma buat mobil besutannya. Merek lain pun bisa menggunakan. Lumayan lebih cepat. Ambil contoh, Hyundai Ioniq 5 dalam mode pengisian cepat butuh 18 menit hingga level 80 persen di SPKLU.

    Untuk pengisian ultra-fast charger menurut NIO, terbuka bagi semua merek kendaraan listrik. Alat mampu memberikan arus pengisian maksimum 660 A. Jika kendaraan dibangun di atas sistem 800 V, ia dapat mengaliri daya dari 10 persen hingga 80 persen hanya dalam waktu cepat. Namun buat kendaraan berjenis 400 V, waktunya adalah 20 menit.

    NIO telah melengkapi pengisi daya ultracepat dengan layar 15,6 inci. Di dalamnya terdapat teknologi pendingin cair milik perusahaan. Kalau di stasiun pengisian biasa hanya diberi kipas, untuk menurunkan suhu. Terus bobot kabel diklaim berkurang secara signifikan. Sehingga pengguna dapat mudah mengoperasikannya hanya menggunakan satu tangan saja.

    Baca Juga: Perusahaan Ini Bisa Konversi Bus Apapun Menjadi Kendaraan Listrik Murni

     

    NIO ultar-fast charger

    Stasiun pengisi daya ultracepat 500 kW siap beroperasi pada Maret 2023. Pengisi daya NIO sekarang ini merupakan capaian tertinggi yang diumumkan oleh perusahaan kendaraan listrik Tiongkok. Sebelumnya, mitra lokal XPeng, meluncurkan perangkat pengecasan daya maksimum 480 kW awal tahun ini.

    XPeng memamerkan teknologi S4 Supercharger pada 15 Agustus kemarin. Mereka mengklaim arus maksimum 670 Ampere dan daya puncak 480 kW. Hal ini memungkinkan XPeng G9 mendukung pengisian daya 4C untuk menjangkau lebih dari 200 kilometer hanya dalam waktu lima menit. Pengecasan dari 10 persen menjadi 80 persen hanya dalam waktu 15 menit.

    William Li, Founder, Chairman dan CEO NIO dalam pengenalan produk mengatakan. Jaringan pengisian daya NIO terbuka untuk semua merek kendaraan. Dia bilang, sekitar 80,5 persen daya yang disediakan, digunakan oleh lebih dari 110 merek kendaraan lain.

    Kendaraan NIO menggunakan 19,5 persen daya jaringan pengisian miliknya. Sementara itu, beberapa pabrikan lain juga. Misal mobil BYD menggunakan 20,4 persen, Tesla 12 persen, XPeng 3,4 persen dan Li Auto 2,9 persen. NIO saat ini memiliki 1.284 stasiun penggantian baterai (swap battery) di Tiongkok dan 2.239 stasiun pengisian daya. Lalu menyediakan 13.083 charging pile. Mencakup pengisian listrik cepat dan lambat. (Alx/Odi)

     

    Baca Juga: Mobil Listrik Cina Jiangnan U2, Versi Contekan Honda e

    Baca Semua

    Artikel Unggulan

    Artikel yang direkomendasikan untuk anda

    Baca Semua

    Mobil Unggulan

    • Yang Akan Datang

    Artikel Mobil dari Carvaganza

    • Mengenal Fasilitas 3 Pabrik Toyota Indonesia, Basis Produksi Model Ekspor Global
      Mengenal Fasilitas 3 Pabrik Toyota Indonesia, Basis Produksi Model Ekspor Global
      Muhammad Hafid . 09 Jan, 2026
    • Lihat Mazda6e Langsung di Singapore Motorshow 2026, Evolusi Sedan Mewah Menjadi EV
      Lihat Mazda6e Langsung di Singapore Motorshow 2026, Evolusi Sedan Mewah Menjadi EV
      Anindiyo Pradhono . 09 Jan, 2026
    • Hino 600 Series Buktikan Ketangguhan Ikut Reli Dakar 2026
      Hino 600 Series Buktikan Ketangguhan Ikut Reli Dakar 2026
      Muhammad Hafid . 09 Jan, 2026
    • Ford Resmikan Dealer Baru di Bekasi, Fokus Servis dan Suku Cadang Resmi
      Ford Resmikan Dealer Baru di Bekasi, Fokus Servis dan Suku Cadang Resmi
      Zenuar Yoga . 09 Jan, 2026
    • Begini Strategi Toyota Indonesia Menjaga Ekspor Stabil dan Efisien
      Begini Strategi Toyota Indonesia Menjaga Ekspor Stabil dan Efisien
      Muhammad Hafid . 08 Jan, 2026

    Artikel Mobil dari Oto

    • Berita
    • Artikel Feature
    • Advisory Stories
    • Road Test
    • Singapore Motor Show 2026 Makin Luas dan Didominasi EV
      Singapore Motor Show 2026 Makin Luas dan Didominasi EV
      Anindiyo Pradhono . 10 Jan, 2026
    • Sejarah dan Peran Strategis Toyota Karawang Plant
      Sejarah dan Peran Strategis Toyota Karawang Plant
      Muhammad Hafid . 09 Jan, 2026
    • Motul Perkuat Dominasi Motorsport Dunia Lewat Rally Dakar dan Dukungan untuk Jejelogy
      Motul Perkuat Dominasi Motorsport Dunia Lewat Rally Dakar dan Dukungan untuk Jejelogy
      Zenuar Yoga . 09 Jan, 2026
    • Bukan Indonesia, Chery Tunjuk Vietnam untuk Pembangunan Pabrik
      Bukan Indonesia, Chery Tunjuk Vietnam untuk Pembangunan Pabrik
      Bangkit Jaya Putra . 09 Jan, 2026
    • Di Balik Stabilnya Ekspor Toyota: Optimalisasi Pabrik dan Pelabuhan Indonesia
      Di Balik Stabilnya Ekspor Toyota: Optimalisasi Pabrik dan Pelabuhan Indonesia
      Muhammad Hafid . 09 Jan, 2026
    • Ramah Kantong, Menghitung Efisiensi Mode EV Wuling Darion PHEV
      Ramah Kantong, Menghitung Efisiensi Mode EV Wuling Darion PHEV
      Setyo Adi Nugroho . 08 Jan, 2026
    • 5 Kelebihan Hyundai Stargazer Cartenz X yang Membuatnya Layak Dipinang
      5 Kelebihan Hyundai Stargazer Cartenz X yang Membuatnya Layak Dipinang
      OTO . 05 Jan, 2026
    • Mengenal Fitur Regenerative Braking System di All New Hyundai Kona Electric
      Mengenal Fitur Regenerative Braking System di All New Hyundai Kona Electric
      OTO . 05 Jan, 2026
    • Tawaran Keunggulan Lepas L8, Dari Baterai sampai Prosesor
      Tawaran Keunggulan Lepas L8, Dari Baterai sampai Prosesor
      Setyo Adi Nugroho . 02 Jan, 2026
    • Ford Everest Titanium: Analisis Spesifikasi, Fitur, dan Posisi di Segmen SUV Premium
      Ford Everest Titanium: Analisis Spesifikasi, Fitur, dan Posisi di Segmen SUV Premium
      Muhammad Hafid . 02 Jan, 2026
    • Cara Mengoptimalkan EV untuk Perjalanan Keluarga
      Cara Mengoptimalkan EV untuk Perjalanan Keluarga
      Setyo Adi Nugroho . 24 Des, 2025
    • Kondisi Ban Mobil Jadi Hal Penting saat Perjalanan Mudik Nataru Musim Hujan
      Kondisi Ban Mobil Jadi Hal Penting saat Perjalanan Mudik Nataru Musim Hujan
      Anjar Leksana . 24 Des, 2025
    • Jelang Libur Akhir Tahun, Simak Tips Maksimalkan Bepergian dengan Mobil Hibrida
      Jelang Libur Akhir Tahun, Simak Tips Maksimalkan Bepergian dengan Mobil Hibrida
      Setyo Adi Nugroho . 19 Des, 2025
    • Beberapa Langkah Perawatan Aki di Kendaraan Elektrifikasi
      Beberapa Langkah Perawatan Aki di Kendaraan Elektrifikasi
      Setyo Adi Nugroho . 25 Okt, 2025
    • Memasuki Musim Hujan, Waspada Risiko Aquaplaning Saat Berkendara
      Memasuki Musim Hujan, Waspada Risiko Aquaplaning Saat Berkendara
      Setyo Adi Nugroho . 16 Okt, 2025
    • Road Test Wuling Darion PHEV: Uji Nyata MPV Keluarga Saat Libur Akhir Tahun
      Road Test Wuling Darion PHEV: Uji Nyata MPV Keluarga Saat Libur Akhir Tahun
      Setyo Adi Nugroho . 07 Jan, 2026
    • Test Drive Mercedes-Benz GLA 200 AMG Line & GLB 200 AMG Line: Dua SUV Kompak, Dua Karakter Berbeda
      Test Drive Mercedes-Benz GLA 200 AMG Line & GLB 200 AMG Line: Dua SUV Kompak, Dua Karakter Berbeda
      Muhammad Hafid . 29 Des, 2025
    • Test Drive Mercedes-Benz NGCC: A 200 Progressive Line dan CLA 200 AMG Line, Compact Car Premium dengan Karakter Berbeda
      Test Drive Mercedes-Benz NGCC: A 200 Progressive Line dan CLA 200 AMG Line, Compact Car Premium dengan Karakter Berbeda
      Muhammad Hafid . 29 Des, 2025
    • Test Drive Bentley Continental GT PHEV: Grand Tourer Atletis Memasuki Era Elektrifikasi
      Test Drive Bentley Continental GT PHEV: Grand Tourer Atletis Memasuki Era Elektrifikasi
      Wahyu Hariantono . 04 Des, 2025
    • Test Drive Wuling Darion PHEV: MPV Keluarga Irit, Bisa Tempuh 1.200 Km Tanpa Isi Ulang!
      Test Drive Wuling Darion PHEV: MPV Keluarga Irit, Bisa Tempuh 1.200 Km Tanpa Isi Ulang!
      Ardiantomi . 20 Nov, 2025