Agar Tak Tertipu Membeli Mobil Bekas, Cek Bagian-Bagian Ini

JAKARTA -- Membeli mobil bekas menjadi salah satu alternatif untuk memiliki kendaraan. Apalagi jika dana yang tersedia tidak mencukupi untuk membeli mobil baru. Ketersediaan mobil bekas sangat banyak, bisa dari pemiliknya langsung, dari pedagang mobil bekas, atau bahkan dari dealer resmi yang membuat divisi mobil bekas.

Meski demikian membeli mobil bekas harus lebih teliti dibandingkan mobil baru. Kondisinya bisa menguntungkan maupun merugikan. Semua bergantung pada nilai kendaraan dan kewaspadaan dalam membeli. Apalagi rata-rata depresiasi nilai tidak begitu menyusut bila dijual kembali, kalau dibanding kendaraan anyar.

Bengkel Provis Auto Sport Bintaro memberikan beberapa tips sebelum membeli mobkas. Pertam perhatikan kondisi kendaraan. Hal yang terlihat kasat mata adalah kondisi cat mobil. Cara paling baik, pada saat masih ada sinar matahari. Bila mobil berada di bawah atap, minta agar bisa dipindahkan ke area yang terkena sinar matahari namun tidak terlalu silau. Saat kondisi terang, bisa memudahkan pemeriksaan cat mobil belang atau tidak, pernah dicat ulang atau tidak dan melihat mulusnya permukaan bodi. Pengecekan sulit dilakukan jika mobil di dalam gedung dan hanya disinari lampu.

Untuk lebih detailnya, perhatikan permukaan cat apakah “kulit jeruk” yang ada wajar atau tidak, sama rata atau tidak, terutama di daerah dekat list bodi dan list kaca. Perhatikan cat mobil dari sudut yang berbeda. Jangan tertipu, soalnya bisa terlihat seolah mulus dari sudut arah depan. Namun dari sudut arah belakang ternyata belang.

Amati juga list kaca dan list bodi. Kadang masih ada bekas kena cat, saat pengecatan yang belum dibersihkan. Cat sering terlihat kilap, namun kilap yang ada ternyata hanya dari vernisnya saja. Sedangkan cat dan thinner menggunakan material yang berkualitas kurang bagus, hal ini bisa mengakibatkan kilap cat tidak bertahan lama. Perlu diketahui bahwa mobil yang pernah dicat ulang, terutama seluruh bodi, mempunyai kecenderungan harga yang lebih murah.

Kabin

Interior mobil yang bagus dan bersih bisa menambah kenyamanan Anda berkendara. Jadi pastikan interior mobil masih dalam keadaan asli. Lihat kondisi dasbor, pastikan tidak ada yang pecah atau retak. Selain itu, lihat kondisi setir, plafon serta jok mobil juga harus dalam kondisi utuh dan bersih.

Kemudian lihat plafon apakah dalam kondisi baik atau tidak, kotor atau bersih, kalau ada bekas-bekas tertekan mungkin mobil pernah dipergunakan untuk bawa-bawa barang. Pemeriksaan lanjut ke pengecekan karpet mobil. Hal ini untuk memastikan, apakah mobil pernah terendam banjir atau tidak. Mobil yang pernah terendam banjir dipastikan berkarat dan terdapat kotoran di celah-celah lipatan. Karat itu susah hilang meski mobil telah dibawa ke salon.

Mobil bekas kebanjiran biasanya tercium bau apek. Parahnya lagi, biasanya ECU sudah dalam rekondisi (repair). Kalaupun tak rusak, ada potensi ECU lembab dan suatu saat rusak. Jadi dalam mengecek interior, memang harus berhati-hati dan teliti. Hindari mobil bekas kebanjiran.

Saat Anda hendak membeli mokas, sebaiknya jangan terburu nafsu. Kenapa? Pedagang mobil bekas biasanya mempunyai naluri, untuk bisa mengetahui hal ini. Sehingga harga yang ditawarkan bisa terlalu tinggi dibanding harga pasar. Jadi, mulailah dengan perbincangan santai. Kemudian tidak disarankan mendatangi showroom saat hari sudah petang apalagi malam hari. Ini menunjukkan, Anda ingin segera memiliki mobil.

Bagian Mesin

Mesin jelas perangkat paling penting yang harus diperhatikan kondisinya. Ia juga yang paling mudah dicek, tinggal buka kap mesin. Lihat di sekeliling ruang mesin. Apakah ruang mesin terdapat lapisan cat yang relatif baru. Jika ada, ini mengindikasikan adanya turun mesin. Banyak penyebabnya, mulai dari kebanjiran, tabrakan dan kerusakan lain.

Selanjutnya lihat apakah ada kebocoran mesin. Pada bagian bawah dan juga periksa selang yang terhubung dengan mesin. Biasanya pedagang berupaya menutupinya dengan cara mencuci mesin mobil supaya tidak terlihat kalau ada oli yang rembes. Cek, apakah ujung baut mesin ada yang lecet atau cacat karena sering buka-tutup. Sebab cara ini juga menentukan apakah mesin sering dibuka atau tidak.

"Perhatikan suara mesin saat kali pertama dihidupkan. Dengarkan apakah ada suara atau getaran yang tak wajar atau tak seirama. Lihat pula warna asap knalpot. Jika warnanya hitam, mengindikasian pembakaran yang tak sempurna. Kalau warna asap putih, ada indikasi campuran oli dalam ruang pembakaran. Jika Anda ragu, sebaiknya ajak mekanik atau orang yang ahli seputar mobil. Dan jangan lupa untuk test drive langsung, setelah melihat dokumen BPKB, STNK serta faktur harus asli," ucap Yasin, punggawa Provis Auto Sport Bintaro.

Nah, singkatnya perhatikan benar-benar kondisi mobil. Jika Anda tidak terlalu paham, bisa meminta pertolongan orang yang lebih ahli. Atau jika tidak mau mengambil resiko datangi dealer resmi yang menjual mobil bekas karena lebih terjamin. (Alx)