Compact Crossover makin diminati dan populasinya terus bertambah. Spesies baru ini, menggabungkan utilitas SUV dan kepraktisan hatchback. Jadilah mobil dengan ground clearance jangkung, tapi bodinya tidaklah besar. Pemainnya bertambah banyak dan cukup menggerus pasar sedan dan compact hatchback. Ground clearance tinggi menjadi salah satu pertimbangan utama mengapa konsumen memilih mobil jenis ini.

Pertimbangan memiliki sebuah crossover tidak perlu membeli unit baru. Di pasaran mobil bekas banyak sekali bertebaran dengan ragam harga dan kondisi. Berikut kami coba berikan lima model yang layak dipilih untuk penggunaan harian Anda. Bisa didapat dengan bujet Rp200 jutaan saja.

 

Honda HR-V

Pencarian di laman mobil bekas ditemui banyak tipe E dan E Special Edition. Khusus HR-V E CVT 2018 bermain di kisaran Rp250 juta sampai Rp260 juta. Sedangkan HR-V E SE sekitar Rp260 juta hingga Rp275 juta. Tipe Prestige juga tersedia dengan mahar masih Rp300 jutaan.

Jika Anda butuh kabin nyaman dan lapang, Honda HR-V jawabannya. Penumpang belakang disediakan ruang kaki dan kepala ekstralega. Ditambah lagi kepraktisan pengaturan kursi yang sama persis dengan Honda Jazz. Perlu ruang bagasi lebih besar, tinggal melipat sandaran jok yang rata lantai dan langsung tersedia area lapang dan datar. Pembagian 60:40 bisa disesuaikan kebutuhan antara membawa barang dan juga penumpang. Dudukan jok juga mampu dilipat ke atas atau juga dikenal sebagai mekanisme Ultra Seat.

Honda HR-V tidak pelit fitur. Standarnya saja sudah dilengkapi fitur keselamatan seabrek. Seperti ABS+EBD+BA, Vehicle Stability Assist (VSA), Hill Start Assist (HSA), Emergency Stop Signal dan Brake Override System. Rem parkirnya saja sudah model elektrik (Electronic Parking Brake) plus ada Auto Brake Hold.

 

Suzuki SX4 S-Cross

Pionir crossover di Indonesia yang pamornya tidak pernah mencolok. Harga seken versi facelift sekarang berada di rentang Rp180 - Rp200 juta. S-Cross tidak terlampau banyak menyuguhkan gimmick memikat. Tapi fitur standarnya sudah cukup memenuhi kebutuhan mobil harian di perkotaan. Minus kontrol stabilitas atau kontrol traksi di fitur keselamatan, tapi S-Cross punya cruise control, paddle shift, tombol engine dan lampu LED. Mesin masih pakai milik SX4 lawas, M15A 1,5-liter VVT yang dipadukan transmisi manual 5-speed atau otomatis konvensional 6-speed.

Baca Juga: Pilihan City Car Bekas Bertransmisi CVT di Bawah Rp120 Juta

 

Chevrolet Trax

Trax sempat jadi pilihan crossover dengan value for money terbilang tinggi. Harganya sangat bersaing dengan Honda HR-V, namun punya fitur tak kalah menarik. Antara lain lampu LED, electric sunroof, pelek 18-inci, cruise control dan fitur safety 6 airbag, Electronic Stability Control (ESC) dan Hill Start Assist (HSA). Di pasaran mobkas sekarang berada di kisaran Rp 160 - Rp200 jutan

Sektor paling menggiurkan dari Trax ada pada jantung mekanisnya. Brand asal negeri Paman Sam ini, satu-satunya crossover dengan mesin berinduksi udara (turbocharger). Walau kapasitasnya hanya 1,4-liter, mampu menghasilkan tenaga sebesar 140 PS dan torsi 200 Nm, alias terbaik di antara para pesaing. Pilihan transmisi cuma otomatis 6-speed dengan tiptronic untuk perpindahan secara manual. Karakter berkendaranya sangat berbeda dengan rival asal Jepang. Terasa lebih matang dan mantap, menyuguhkan kestabilan dan kenyamanan mirip mobil Eropa. Tapi tantangan terberat memiliki Trax adalah sepeninggal sang APM. Tentu layanan purnajual tak lagi semudah dulu.

 

Toyota Yaris Heykers

Bisa dibilang spesies ini langka karena masa edarnya cuma sebentar. Tercatat meluncur pada November 2016 dan berakhir saat Yaris facelift hadir pada 2018. Meski populasinya sedikit, unit bekasnya mudah didapatkan di situs penjualan daring. Menandakan cukup banyak yang meminati Yaris "Lele" versi jangkung ini. Harganya makin terjangkau. Untuk keluaran 2016 dipasarkan antara Rp160 - Rp170 jutaan sedangkan model 2017 berada di Rp170 - Rp180 jutaan.

Tak hanya tampilan macho, suspensi memakai racikan TRD dengan travel lebih panjang. Konstruksinya tetap MacPherson Strut di depan dan batang torsi di belakang. Tapi shock absorber dan per keong berasal dari TRD. Mudah pula dikenali dari kelir merah menyala beserta logo TRD. Bila dilihat dari kejauhan lumayan gagah juga.

 

MG ZS

MG ZS tipe Ignite paling banyak ditemui di laman jual-beli mobkas. Keluaran 2020 di area Jabodetabek ditawarkan Rp230 juta hingga Rp240 juta. Harganya turun drastis ketika masih dalam keadaan gres. Karena MG masih merek baru, peredaran unit seken belum begitu banyak. Usia pemakaian sekitar 2 tahun seharusnya belum banyak problem. Tapi tetap cek dengan teliti saat membeli MG ZS bekas.

Mesin model pre-facelift tetap sama dengan facelift. Unit berkode 15S4C berkubikasi 1.498 cc naturally aspirated punya konfigurasi DOHC 4-silinder 16 katup VTi-TECH. Hasil pembakaran sistem injeksi multi-point memberi lontaran daya maksimum 114 PS di 6.000 rpm. Kemudian torsi puncak tersedia 150 Nm di 4.500 rpm. Tapi perlu dicatat, ZS model ini belum pakai transmisi CVT. Masih konvensional 4-speed plus tiptronik untuk memindahkan gigi secara manual. (Odi)

 

Baca Juga: LMPV Bekas Usia 3 Tahun, Pilih Suzuki Ertiga GX atau Toyota Veloz 1.5