Akhirnya Ada Pembaruan, Suzuki Meluncurkan Satria Pro

Suzuki kembali menghidupkan semangat di segmen underbone 150cc dengan meluncurkan generasi terbaru dari Satria. Kali ini, PT Suzuki Indomobil Sales (PT SIS) memperkenalkan dua varian sekaligus: Satria Pro sebagai model tertinggi dan Satria F150 sebagai opsi yang lebih terjangkau. Keduanya hadir dengan desain lebih modern, fitur lebih lengkap, dan tetap mempertahankan performa legendaris yang telah menjadi ciri khas Satria selama lebih dari dua dekade.

Menurut Teuku Agha, 2W Sales & Marketing Dept Head PT SIS, peluncuran ini merupakan kelanjutan dari warisan panjang Satria sebagai simbol kecepatan dan gaya hidup anak muda. “Kini Suzuki mempersembahkan penyegaran besar dengan konsep dan teknologi terkini agar tetap relevan di pasar modern,” ujarnya dalam peluncuran resmi.

Satria Pro: Varian Tertinggi dengan Teknologi Paling Lengkap

Sebagai varian flagship, Satria Pro tampil dengan sejumlah fitur canggih yang belum pernah ada di generasi sebelumnya. Salah satu yang paling menonjol adalah Suzuki Ride Connect, sistem konektivitas yang memungkinkan motor terhubung ke smartphone melalui Bluetooth. Lewat aplikasi ini, pengguna bisa memantau lokasi parkir, konsumsi bahan bakar, jarak tempuh, hingga jadwal servis. Layar speedometer digital juga kini mampu menampilkan navigasi, notifikasi pesan, kalender, cuaca, dan batas kecepatan secara real-time.

Dari sisi keamanan, Satria Pro sudah dibekali Antilock Brake System (ABS) di roda depan untuk mencegah roda terkunci saat pengereman mendadak. Sistem Key-less Ignition juga disematkan, memungkinkan pengendara menyalakan mesin tanpa kunci fisik, cukup dengan remote pintar.

Fitur praktis lainnya termasuk USB outlet dan kompartemen penyimpanan 961 ml yang cukup untuk menyimpan barang kecil seperti dompet atau ponsel. Desain bodinya tetap ramping, namun kini tampil lebih agresif berkat lampu depan LED baru dan pilihan warna eksklusif CandyMat Bordeaux Red/Titan Black.

Performa Lebih Halus Berkat SCAS

Meski tidak ada ubahan pada mesin, Satria Pro tetap mengandalkan mesin 150cc DOHC 4-valve berpendingin cairan yang telah terbukti bertenaga dan efisien. Tenaga maksimalnya mencapai 18,2 hp pada 10.000 rpm dan torsi 13,8 Nm pada 8.500 rpm, disalurkan melalui transmisi manual 6-percepatan.
Yang membuat pengalaman berkendara lebih halus adalah kehadiran Suzuki Clutch Assist System (SCAS). Teknologi ini menggabungkan dua fungsi: Assist Function untuk meringankan tuas kopling saat akselerasi, dan Slipper Function untuk mengurangi hentakan saat menurunkan gigi. Hasilnya, perpindahan gigi terasa lebih ringan, halus, dan stabil di berbagai kondisi jalan.

Sementara itu, Satria F150 tetap mempertahankan gaya ramping dan performa mesin yang sama, namun dengan fitur yang lebih sederhana agar tetap kompetitif secara harga. Lampu depan masih menggunakan model lama, namun kini dilengkapi sein terpisah. Sistem penguncian masih menggunakan kunci magnetik konvensional, tanpa fitur keyless atau konektivitas.

Harga dan Posisi Pasar

Dengan segala pembaruannya, Satria Pro dipasarkan dengan harga Rp34,9 juta OTR Jakarta, sementara Satria F150 dijual di kisaran Rp31 juta. Keduanya ditujukan untuk pengendara yang menginginkan performa tinggi dalam format bebek sport, namun dengan pilihan fitur yang bisa disesuaikan dengan kebutuhan dan gaya hidup masing-masing. (Bgx)

Baca Juga: Suzuki Burgman Street 125EX Chrome Edition Resmi Tampil Lebih Elegan