Honda CB400 Café Racer, Enak Dilihat

YOGYAKARTA, 20 Juni 2018 -- Menurut Ditto Prakoso, basis mesin 2 silinder seperti bawaan CB400 miliknya kurang pas jika diubah jadi bergaya chopper atau boardtracker. “Pilihan paling tepat ya diubah jadi cafe racer,” ungkap Ditto seperti dilansir kustomfest.com. Keinginan tersebut langsung ia sampaikan kepada Anto, builder dari workshop Pringgolayan Kustom Independent. Setelah mendengar apa yang diinginkan oleh owner, Anto kemudian memutuskan untuk tetap mempertahankan rangka asli, hanya sedikit memotong rangka backbone agar terlihat lebih pendek. Tangki dibentuk ulang menjadi lebih cembung, dengan dimensi lebih besar dari bentuk aslinya. Lantas diselaraskan dengan jok pendek seperti pada motor cafe racer. Bodi buntut tawon bagian belakang sengaja dihilangkan oleh Anto, agar sedikit menyamarkan kesan cafe racernya. Meski begitu motor masih enak untuk dilihat. Peredam kejut upside down bawaan Suzuki GSX 650 dipilih untuk bagian depan. Bagian belakang mengandalkan sok Honda CB 750. Agar motor terlihat lebih klasik, Anto menambahkan ukiran grafir dari perak di bagian motor yang kosong untuk finishingnya. [gallery columns="4" ids="30816,30811,30808,30805,30806,30815,30807,30809,30810,30812,30813,30814"> Info & Specification : OWNER : Dhito Prakoso BUILDER : Anto WORKSHOP NAME : Pringgolayan Kustom Independent WORKSHOP ADDRESS : – PHONE NUMBER : 085725901212 EMAIL : – BIKE NAME : – CATEGORY : – ACHIEVEMENT : Kustomfest 2014 Participant FRAME / CHASIS Type : Honda CB 400 Frame Builder : – Production / Year :  1998 Swingarm : Honda CB 400 ENGINE Type : Honda CB 400 Capacity : 400 cc Engine Builder : – Production Years : 1998 Engine Modification : – TRANSMISSION Type : 6 Speed Builder : – Primary Kit ( Clutch System ) : – WHEELS & SUSPENSION Front & Rear Wheels :  Custom 3.50×17 (F) & 5.00×17 (R) Front & Rear Tires : Battlax S20  120/70-17 (F) & S20 200/50-17 (R) Suspension System : Suzuki GSX 650 upside down (F) & Honda CB 750 stereo shockbreakers (R) Brake System : Suzuki GSX 650 radial 8 piston (F) & Honda CB 750 4 piston (R) PIPES & EXHAUST Exhaust System Pipes : Custom (Galvanis) Exhaust System Material : – Exhaust System Builder : – BODY WORKS & PAINTING Body Works Material : – Body Works Artist : – Painting Materials : – Painting Artist : Iskak Paintwork OTHER PARTS & ACCESSORIES Seat : Custom Headlamp : Custom RAJU FEBRIAN