Hyundai Creta Siap Menantang Toyota Raize di Indonesia, Begini Reka Wujudnya

Segmen kompak SUV 4 meteran banyak diincar produsen otomotif Tanah Air. Salah satu jenama yang hendak mencoba peruntungan baru ialah Hyundai Motors Indonesia. Mereka memiliki Creta dan unit tes kerap tertangkap kamera saat uji jalan di tol Cipali. Dalam balutan kain kamuflase tebal, mobil tampak memiliki wujud muka maupun buritan berbeda dari versi di India. Zigwheels mencoba menguliti penutup tubuh lewat gambar rendering, berdasar model eksis.

Creta di Negeri Bharata terlihat kuno dan kurang memancarkan aura sporty. Namun versi facelift 2022 tampak lebih segar. Dan itu juga eksplisit dari model spyshot di Korea Selatan. Bentuk grille depan amat jelas gaya trapesium terbalik. Pola di dalamnya bukan pakai jaring-jaring, melainkan gabungan segitiga kecil. DRL terpasang tiga titik di tiap pojokan. Anda bisa melihat lebih gamblang seperti di versi rendering Zigwheels. Kemudian sorot mata utama terletak di bawah lampu siang hari. Sudah pakai teknologi LED.

Namanya facelift, Creta 2022 memiliki siluet tubuh samping sama dari model eksis. Kemungkinan jika masuk Indonesia, proporsinya begitu dengan pelek dual tone. Palang berbentuk huruf Y. Cukup menarik. Kemudian bagian buritan kemungkinan tak berubah seperti unit di mancanegara. Permainan LED menghiasi lampu ekor. Garis tengah yang membentang di belakang, sengaja dihilangkan agar tidak terlalu ramai.

Baca Juga: Lima Keunggulan Hyundai Staria yang Patut Dipertimbangkan

 

 

Lalu konfigurasinya tetap dua baris lima penumpang. Dimensi juga diprediksi tak berubah banyak dari unit di India. Hyundai Creta memiliki panjang 4.300 mm, lebar 1.790 mm, tinggi 1.635 mm plus jarak sumbu roda 2.610 mm. Lantas tatanan interior diramal masih mirip model prefacelift. Setir berpalang khas Hyundai, head unit multikonekasi dan menggunakan tuas transmisi. Belum sistem tombol (shift by wire).

Kalau mengikuti jejak Kia Sonet di Indonesia, boleh jadi Hyundai Creta 2022 mengandalkan mesin bensin empat silinder 1.500 cc. Ya, enjin terpasang memang satu produksi dari Kia. Resultan daya tersalur mencapai 115 PS dan torsi puncak 144 Nm. Opsi transmisi manual enam percepatan atau otomatis iVT jadi penyalur energi kinetik ke roda. Mereka juga memiliki pemacu 1.400 cc turbo 140 PS plus momen puntir 242 Nm. Tapi diramalkan bukan tipe ini yang bakal dijual di sini.

Jadi kedatangan Hyundai Creta 2022 sangat mungkin di Indonesia demi bertarung dengan lawan selevel seperti Toyota Raize, Daihatsu Rocky dan kawan-kawannya. Apalagi Hyundai tampak berusaha menggenapi lini produk yang relatif sedikit di sini. Kemudian fasilitas manufakturing siap beroperasi sekitar akhir tahun ini. Dan ia menjadi salah satu komoditi ekspor penting di kawasan ASEAN atau regional. GIIAS 2021 pada November bisa jadi panggung pengenalan. (Alx/Odi)

 

Baca Juga: Hyundai Stargazer 2022 Mulai Uji Jalan di Indonesia, Calon Rival Kuat Avanza, Xpander dan Ertiga