Ini 5 Jualan Toyota Corolla Cross, Kapan Masuk Indonesia?

JAKARTA – Tak bisa dipungkiri Toyota menjadi brand dengan line-up yang lengkap. Mulai dari mobil murah LCGC, hatchback, sedan, crossover, SUV, hignga MPV mewah. Mereka mengupayakan jarak antarproduk tidak terlalu jauh. Sehingga penetrasi pasar mudah dijangkau.

Contoh terbaru, perusahaan merilis Corolla Cross di Negeri Siam kemarin. Sontak ia menjadi rival HR-V 1.8L dan Mazda CX-30. Sedang di Indonesia, perusahaan belum punya jembatan untuk mengisi celah antara Fortuner dan Rush. Apakah cocok untuk diboyong ke Indonesia?

Desain

Dari sisi tampilan, sang Corolla SUV mengantongi desain eksterior menonjol. Ia dibangun di atas papan konstruksi TNGA-C. Sama dengan versi sedan. Jadi wajar tatkala perusahaan menggunakan nama serupa. Corolla punya sejarah kuat, sehingga model SUV mudah dikenal khalayak. Bahkan niscaya punya kenyamanan tak kalah dari kendaraan saloon. Namun memang harus dibuktikan lebih lanjut. Nah, barang anyar memiliki power moonroof, rak atap, sorot depan berikut lampu belakang LED, pelek 18 inci tipe hybrid dan 17 tipe Sport (reguler).

Dimensi pas 4,460 x 1,825 x 1,620 mm dan wheelbase 2,640 mm. Ia menawarkan ruang cukup untuk semua kebutuhan konsumen. Memasuki kabin, tatanan tergolong apik. Masih berbau premium lewat sentuhan warna merah Terra Rossa. Plus sisipan Multi Information Display (MID) tujuh inci.

Pilihan Mesin

Pilihan mesin Corolla Cross ada dua yaitu: reguler & hybrid 1,8 liter. Unit konvensional, ditancap enjin empat silinder segaris DOHC 16 valve. Dengan ukuran bore & stroke 80,5 x 88.3, ia memuncahkan tenaga 140 PS di 6.000 rpm dan torsi 177 Nm pada 4.000 rpm. Mekanikal pacu bensin, memiliki konsumsi bahan bakar rata-rata 15,4 kilometer per liter. Emisi karbon dioksida 150 gram per kilometer.

Lalu Corolla Cross Hybrid konsumsi bahan bakar rerata hanya 23,3 km/liter berikut emisi gas buang CO2 98 gram/km. Dengan enjin sama 1.8L sama, ia memiliki daya 98 PS di 5.200 rpm dan momen puntir 142 Nm mulai 3.600 rpm. Lalu dorongan dari synchronous motor permanent magnet 600 V. Terpasang baterai nickel-metal hydride 28 modules 168 cells. Listrik mengaliri dinamo gerak hingga memproduksi imbuhan daya 53 Kw (72 PS). Kemudian dorongan torsi 163 Nm.

Andai unit hybrid dijual di sini, bisa menambah lini produk. Setidaknya tak kalah dari Nissan yang sebentar lagi memboyong Kicks e-Power. Faktanya, Toyota Astra Motor tengah gencar dengan hibridisasi di pasar nasional. Corolla Cross Hybrid jadi jawaban realistis menjawab tantangan industri di sini.

Kelengkapan Fitur

Toyota menawarkan All New Corolla Cross dengan ruang bagasi berkapasitas maksimum 487 liter. Selain itu, mobil memiliki pintu besar guna memudahkan masuk dan keluar kabin. Untuk menambah kepraktisan, mobil juga dilengkapi Power Back Door berikut Activated Kick Sensor. Cukup gerakkan kaki tepat di bawah bumper belakang guna membuka pintu bagasi. Selain itu, ada Power Adjustable Driver Seat, kontrol iklim otomatis dua zona. Kursi belakang dapat diringkuk hingga 6 derajat, sandaran kursi belakang fleksibel. Plus power outlet USB untuk penumpang belakang.

Fitur Keamanan

Peranti keselamatan dan Corolla Cross dikembangkan berdasarkan pada DNA seri sedan. Alhasil snagat lengkap. Terpasang Toyota Safety Sense yang terbukti kemampuannya secara global. Kalau teknologi itu dibedah, tersedia Pre-Collision System, Lane Departure Alert with Steering Assist, Dynamic Radar Cruise Control with Lane Tracing Assist. Lanjut Automatic High Beam, Panoramic View Monitor, Blind Spot Monitor, Rear CROSS Traffic Alert serta 7 SRS Airbags.

Konektivitas

Bagian interior kekinian. Untuk seluruh varian tersemat layar sentuh 9 inci. Kompatibel dengan Apple CarPlay bersama T-Connect. Anda bisa mendendangkan musik melalui berbagai sumber. Pemanja telinga menggunakan sistem 2-way dan rentang frekuensi tersembur dari enam buah speaker.

“Dengan tagline New Journey, All-New Corolla Cross dikembangkan berwujud SUV kompak namun nyaman. Mobil Ini adalah produk gres dalam kategori baru yang belum pernah dimiliki Toyota sebelumnya di segmen SUV. Dan Thailand merupakan negara pertama di dunia yang merilis. Platform Corolla Cross didasarkan pada sedan Corolla. Oleh karena itu kualitas, daya tahan serta keandalannya terjamin. Bersamanya, Anda dapat menghabiskan waktu berharga bersama keluarga di ruang pribadi nan aman. Juga bagian gaya hidup pelanggan,” ucap Michinobu Sugata, President of Toyota Motor Thailand Company Limited.

Lalu bagaimana peluangnya masuk Indonesia? Melihat uraian di atas, baik model reguler maupun hybrid sesungguhnya amat cocok dibawa ke Tanah Air. TAM sudah biasa memboyong unit dari sana. Jadi bukan lagi perkara sukar dan ongkos perjalanan tidak begitu mahal. Misal, dibanding impor dari Jepang. Untuk menggenapi lini produk di sini, ia sangat cocok. Pun kalau masuk, GIIAS 2020 bisa jadi panggung pengenalan bersama SUV lain.

Walau begitu, APM tak mau berkomentar lebih jauh. "Untuk saat ini saya masih belum bisa memberikan informasi terkait Toyota Corolla Cross. Kalau memang meluncur di Indonesia, pasti akan kami kabari," kata Anton Jimmy Suwandi, Marketing Director PT TAM. (Alx/Raju)