Inilah Perbedaan Spesifikasi Suzuki GSX 150 Bandit dan GSX-S 150

JAKARTA, 7 September 2018 – Penggemar Suzuki berharap banyak pada kehadiran Suzuki GSX 150 Bandit. Motor ini diperkenalkan PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) di ajang GIIAS 2018, awal Agustus 2018 lalu. Apa perbedaannya dengan keluarha GSX lainnya? Suzuki GSX150 Bandit yang hadir di Indonesia ini membawa DNA hyper performance layaknya kasta Bandit pada pendahulunya. Namun saat ini PT SIS memasukkan Bandit ke dalam keluarga GSX. Jika bicara positioning, baik GSX maupun Bandit merupakan motor yang sejenis. Hanya saja perbedaanya pada habbit penggunanya. “GSX-S dan Bandit merupakan model motor yang berbeda. Jika Bandit lebih tepat digunakan untuk kegiatan sehari-hari, sedangkan GSX-S lebih tepat menjadi motor kedua,” ujar Zulfikar Rafi Al Ghany, Marketing 2W PT SIS, Kamis (6/9) kemarin. Keberadaan keduanya di Indonesia saat ini merupakan jenis motor yang berbeda untuk penggunaannya. Nah berikut beberapa perbedaan GSX Bandit dan GSX-S 150 yang dirangkum Motovaganza.

		GSX-S 150	GSX 150 Bandit
Panjang	mm	2.020	2.000
Lebar	mm	745	745
Tinggi	mm	1.040	1.035
Wheelbase	mm	1.300	1.300
Ground Clearance	mm	155	150
Seat Height	mm	785	790
Bobot kosong	kg	130	135
Tipe Mesin		Liquid-cooled, 4 stroke	Liquid-cooled, 4 stroke
Valve System		DOHC 4-valve	DOHC 4-valve
Dsplacement	cm3	147,3	147,3
Max Output	Hp/rpm	18,9 / 10.500	18,9 / 10.500
Max Torque	Nm/rpm	14,0 / 9.000	14.0 / 9.000
Kompresi		11,5 : 1	11,5 : 1
Fuel System		Fuel Injection	Fuel Injection
Transmisi		6-kecepatan	6-kecepatan
Fuel tank	L	11	11

  Jika melihat pada tabel tersebut, perbedaan terlihat mulai dari panjang bodi keseluruhan dimana GSX Bandit lebih pendek dibandingkan GSX-S. Hal ini dikarenakan desain buritan pada Bandit lebih pendek dari GSX-S. Kemudian, juga terlihat perbedaan dari bentuk headlamp dan konstruksi chasis juga ikut diubah. Racikan ini membuat bobot Bandit lebih berat sekitar 5 kg dibandingkan GSX-S. Untuk mesin tidak ada perbedaan. Suzuki GSX 150 Bandit didukung mesin 150 cc DOHC fuel injection dengan tenaga maksimum 18,9 Hp pada 10.000 rpm dan torsi puncak 14 Nm pada 9000 rpm. Seri maupun settingan mesin sama dengan kedua GSX Series. Sesuai dengan fungsinya, Bandit lebih diperuntukkan untuk motor harian maka terdapat pula perbedaan pada posisi duduk.

		GSX-R 150	GSX-S 150	GSX150 Bandit
Seat Surface Area	Depan (mm2)	54,000	54,000	57,200
	Belakang (mm2)	32,300	32,300	44,00
	Total (mm2)	86,300	86,300	101,200

  Nah, sekarang Anda bisa membedakan peruntukan keduanya kan? VALDO PRAHARA