Kawasaki KSR Pro, Mini Samurai

JAKARTA, 24 November 2015 – Jika dilihat sepintas saja, Kawasaki KSR Pro ini sama seperti trail milik Kawasaki lainnya seperti KLX atau DTracker. Tapi meski memiliki body mini, KSR Pro punya kemampuan yang tak bisa dianggap enteng. Dari sisi bodi, KSR Pro memang berukuran kecil. Dengan panjang 1725 mm, lebar 740 mm dan tinggi 1020 mm. Jauh dibandingkan dua kakanya yang lain. Tipe KSR Pro ini memiliki banyak fitur yang lebih ketimbang saudaranya KSR standar. Kelengkapannya antara lain penggunakan suspensi Upside Down pada bagian depan dan single shock pada bagian belakangnya. Artinya KSR Pro terbilang memiliki kaki-kaki yang besar dan kuat. Kawasaki KSR Pro ini juga sudah dilengkapi dual Disc-Brake pada kedua rodanya yang berukuran 100/90-12 di velg Allumunium berpalang limanya. PT Kawasaki Motor Indonesia sendiri menjual dua jenis motor KSR, yaitu versi standar yang sudah satu tahun lebih dulu diluncurkan dan KSR Pro yang baru diluncurkan pada kuartal kedua 2015 ini. Kawasaki KSR adalah salah satu varian andalan Kawasaki untuk kategori moped bergaya motor trail. Melirik tampilan KSR 110, desain motor memang terlihat cukup unik dengan konsep motor trail beroda mungil. Desain striping motor juga terlihat fresh dan hidup. Kawasaki KSR menggunakan mesin berkapasitas 110 cc SOHC, 4-langkah, 4 percepatan, sistem pembakaran karburator, dan berpendingin udara. Untuk versi Pro ini sudah ditambahu kopling manual yang agresif dan menambah kesan liar. Tenaga yang dihasilkan memang tidak besar 8.6 PS @ 8.000 rpm dan torsi maksimum 8.6 Nm @ 6000 rpm. Output ini setara dengan motor-motor bebek yang bermesin 110cc. Sesuai dengan karakter motor trail yang memiliki akselerasi yang meledak-ledak diputaran bawah-menengah, penggunaan kopling manual tentu menjadi poin tambahan untuk mengatur tarikan motor agar lebih responsif. Selain kopling manual, fitur lainnya yang juga ada pada KSR PRO adalah electric starter. PT Kawasaki Motor Indonesia membanderol KSR biasa dengan harga Rp 23.900.000 juta sedangkan KSR Pro Rp 24.900.000 juta (JADETABEKSER) Spesifikasi Kawasaki KSR Pro FRAME Suspensi Depan: 30 mm Teleskopik (inverted) Suspensi Belakang: Single Shock Rem Depan: 200 mm Disc Brake NISSIN Rem Belakang: 184 mm Disc Brake NISSIN Ban Depan: 100/90-12 49J / Tubeless Ban Belakang: 100/90-12 49J / Tubeless Panjang x Lebar x Tinggi: 1.725 x 740 x 1020 mm Jarak Poros Roda: 1.170 mm Jarak ke Tanah: 225 mm Berat: 94 kg Kapasitas Bensin: 7.3 liter Trail: 73 mm ENGINE Tipe: Pendingin udara, 4 Tak Single Maksimum Power: 8.6 PS / 8.000 rpm Torsi Maksimum: 8.6 N.m / 6000 rpm Karburator: Karburator Keihin PB18 Diameter x Langkah: 53.0 x 50.6 mm Volume Silinder: 111 cc Valve System: SOHC 2 katup Sistem Pengapian: Digital DC-CDI Sistem Pendinginan: Udara Perbandingan Kompresi: 9,5:1 DRIVETRAIN Jumlah Transmisi: 4 percepatan Kopling: Manual ANDHIKA KRESNA