REVIEW: Ini Keunggulan Suzuki Address Dibandingkan BeAT dan Mio

JAKARTA, Motovaganza.com – Di segmen skutik, Suzuki harus diakui tertinggal dari Honda atau Yamaha. Tak ada gembar gembor soal skutik jagoannya. Seakan tenang-tenang saja di antara pemain lain. Padahal Suzuki punya model yang tak kalah oke. Suzuki Address, kerap kali terlupakan, bahwa ia memiliki daya pikat lebih di segmen entry level. Address bermain diharga jual Rp 16,975 juta – Rp 17,3 juta OTR Jakarta. Memang cukup berat karena kompetitornya di sini pemain kelas berat. Ada penguasa segmen Honda BeAT dan juga pionir Yamaha Mio. Merespons itu, sebetulnya Suzuki mempersiapkan satu amunisi sederhana tapi tak dipunyai lawannya. Address bagasi super besar. Ya, hanya Address pemilik utility box bervolume 20,6 liter. Ukuran yang lebih dari cukup untuk titel skutik entry level. Sebagai perbandingan, BeAT dibekali kapasitas 12 liter, Genio 14 liter, sementara Mio di bawahnya lagi. Cukup tergambar selisihnya bukan? Karena itu, helm half face dipastikan masuk. Bahkan klaim Suzuki dalam gambar promosi, ruang di balik jok sanggup memuat helm full face. Meski kami yakin untuk tipe tertentu saja. Tapi seluas itu pun sudah cukup. Masih bisa menambah barang bawaan lain. Ditambah tersedia dua laci penyimpanan cukup dalam. Baca juga: Suzuki Gixxer SF 250, Layak Diboyong ke Indonesia

Fitur Lain

Soal fitur lain, Adress memang tak semodern motor lain. Misal panel meter masih full analog, serta tak ada embel-embel penunjang gawai (Power Outlet). Pencahayaan pun belum memakai LED baik di depan maupun belakang. Mengenai desain, tergantung selera. Namun rasanya tak begitu ketinggalan zaman jika disandingkan skutik sekelas. Opsi pewarnaan pun sangat banyak. Tipe Playful sendiri memiliki sepuluh kelir mencolok, dengan grafis ekspresif. Lantas varian FI, dikemas dalam lima pilihan warna, mayoritas berfinishing matte. Pas untuk konsumen yang senang minimalis. Dapur pacu kurang lebih seimbang dengan rival. Menggendong mesin 113 cc dengan tenaga 9,3 Hp. Jangan khawatir, meski tubuhnya tampak gemuk, bobot totalnya 95 kg. Daya itu terbilang cukup dengan beban yang dihela. Kapasitas tampung bensin pun sebesar, 5,2 liter. Baca juga: Pilih-Pilih Yamaha XSR 155 atau Suzuki GSX150 Bandit?

Promo

Jika berniat mengangsur, Suzuki Finance - perusahaan pendanaan satu grupnya - memfasilitasi berbagai skema. Down Payment terendah dimulai dari sepuluh persen. Sementara tenor paling cepat mulai 11-47 bulan. Asumsikan saja membeli Address paling murah, seharga Rp 16,975 juta OTR Jakarta. Berarti uang muka terkecil mulai Rp 1,7 juta. Setelah itu tinggal disesuaikan dengan lama cicilan. Jika mengambil tenor panjang, per bulannya mulai Rp 755 ribu. Dan lini masa tercepat menghasilkan angka Rp 2,54 juta sebulan. Berbeda lagi jika mengambil tipe teratas, Rp 17,450 juta. Paling tidak harus menyetor DP Rp 1,8 juta. Lantas bulanannya mulai Rp 770 ribu hingga Rp 2,605 juta, dengan pilihan tenor sama persis. Tentu saja skema ini masih bisa berubah, tergantung lokasi pembelian konsumen. Khusus simulasi tadi, mengacu pada area Jabodetabekser. Jumlah uang muka yang diberikan pun ikut berpengaruh. Plus, perhitungan suku bunga dapat berubah sewaktu-waktu. Baca Juga: Sering Terlupakan, Simak Unsur Menarik Suzuki Address Beserta Skema Angsuran Terbarunya HELMI ALFRIANDI | RAJU FEBRIAN

Baca Semua

Artikel Unggulan

Artikel yang direkomendasikan untuk anda

Baca Semua

Motor Unggulan

  • Yang Akan Datang

Artikel Motor dari Oto

  • Berita
  • Artikel Feature
  • Advisory Stories
  • Road Test
  • Polytron Berikan Subsidi Hingga Rp7 Juta di IIMS 2026, Sekaligus Debut Fast Charging Portabel 25A
    Polytron Berikan Subsidi Hingga Rp7 Juta di IIMS 2026, Sekaligus Debut Fast Charging Portabel 25A
    Zenuar Yoga . Hari ini
  • TDA Luxury Toys Debut di IIMS 2026, Bawa MV Agusta Superveloce 1000 Ago
    TDA Luxury Toys Debut di IIMS 2026, Bawa MV Agusta Superveloce 1000 Ago
    Zenuar Yoga . Hari ini
  • Italjet Bangun Ekosistem Lifestyle di IIMS 2026
    Italjet Bangun Ekosistem Lifestyle di IIMS 2026
    Zenuar Yoga . 08 Feb, 2026
  • Piaggio Indonesia Ramaikan IIMS 2026 dengan Promo Menarik
    Piaggio Indonesia Ramaikan IIMS 2026 dengan Promo Menarik
    Zenuar Yoga . 07 Feb, 2026
  • United E-Motor Hadir di IIMS 2026, Tebar Diskon Rp15 Juta dan Program Khusus
    United E-Motor Hadir di IIMS 2026, Tebar Diskon Rp15 Juta dan Program Khusus
    Bangkit Jaya Putra . 07 Feb, 2026
  • Duel Skutik Premium Bergengsi: Yamaha XMax TechMax Vs Honda Forza 250? Ini Perbandingannya
    Duel Skutik Premium Bergengsi: Yamaha XMax TechMax Vs Honda Forza 250? Ini Perbandingannya
    Zenuar Yoga . 14 Jan, 2026
  • Evolusi Honda Vario 125, Skutik Praktis yang Terus Laris
    Evolusi Honda Vario 125, Skutik Praktis yang Terus Laris
    Zenuar Yoga . 09 Jan, 2026
  • Kawasaki W175 Street vs Yamaha XSR155: Pilih Retro Autentik atau Klasik Modern?
    Kawasaki W175 Street vs Yamaha XSR155: Pilih Retro Autentik atau Klasik Modern?
    Zenuar Yoga . 08 Jan, 2026
  • Komparasi Skutik Naked Handlebar: Vario 125 Street vs Suzuki Nex Crossover vs Yamaha X-Ride
    Komparasi Skutik Naked Handlebar: Vario 125 Street vs Suzuki Nex Crossover vs Yamaha X-Ride
    Zenuar Yoga . 07 Jan, 2026
  • Pergeseran Takhta Sang Legenda: Babak Akhir Perjalanan Yamaha Vixion R
    Pergeseran Takhta Sang Legenda: Babak Akhir Perjalanan Yamaha Vixion R
    Zenuar Yoga . 06 Jan, 2026
  • Waspada Jalan Basah! Yamaha Bagikan 7 Tips Berkendara Saat Hujan
    Waspada Jalan Basah! Yamaha Bagikan 7 Tips Berkendara Saat Hujan
    Zenuar Yoga . 19 Jan, 2026
  • Mengapa Garis Marka Jalan Licin Saat Hujan? Ini Penjelasan Teknis dan Tips Aman untuk Pengendara Motor
    Mengapa Garis Marka Jalan Licin Saat Hujan? Ini Penjelasan Teknis dan Tips Aman untuk Pengendara Motor
    Zenuar Yoga . 09 Jan, 2026
  • Jangan Sembarangan! Ini Tips Merawat Helm Premium Agar Awet
    Jangan Sembarangan! Ini Tips Merawat Helm Premium Agar Awet
    Zenuar Yoga . 20 Agu, 2025
  • Yamaha Mio M3 125: Skutik Lincah yang Mudah Dimodifikasi
    Yamaha Mio M3 125: Skutik Lincah yang Mudah Dimodifikasi
    Zenuar Yoga . 03 Jul, 2025
  • Tips Rawat Baterai Motor Listrik Agar Awet ala United E-Motor
    Tips Rawat Baterai Motor Listrik Agar Awet ala United E-Motor
    Bangkit Jaya Putra . 21 Apr, 2025
  • Test Ride All New Honda Vario 125 Street: Handling Lebih Enak dan Rileks
    Test Ride All New Honda Vario 125 Street: Handling Lebih Enak dan Rileks
    Ardiantomi . 04 Des, 2025
  • First Ride All New Honda Vario 125: Tawaran Agilitas dari Bobot Mesin yang Lebih Ringan
    First Ride All New Honda Vario 125: Tawaran Agilitas dari Bobot Mesin yang Lebih Ringan
    Setyo Adi Nugroho . 02 Des, 2025
  • First Ride Suzuki Satria PRO: Semakin Canggih, Tetap Gesit dan Menarik
    First Ride Suzuki Satria PRO: Semakin Canggih, Tetap Gesit dan Menarik
    Zenuar Yoga . 10 Nov, 2025
  • Test Ride Piaggio Medley S: Skutik Alternatif Buat yang Bosan Merek Jepang
    Test Ride Piaggio Medley S: Skutik Alternatif Buat yang Bosan Merek Jepang
    Ardiantomi . 17 Sep, 2025
  • First Ride Honda ADV160 RoadSync 2025: Tambahan Fitur yang Lebih Nyaman
    First Ride Honda ADV160 RoadSync 2025: Tambahan Fitur yang Lebih Nyaman
    Setyo Adi Nugroho . 16 Sep, 2025