Suzuki Grand Vitara GL Jadi Mobil Mild Hybrid Terjangkau, Cek Simulasi Kreditnya

 

Mengisi market kompak SUV 5-seater (B-segment), Suzuki punya Grand Vitara GL. Ia mengusung teknologi mild hybrid, yang dijanjikan lebih irit bahan bakar. Mengenai harga, perusahaan melego Rp359,4 juta on the road Jakarta. Lebih murah dari Toyota Yaris Cross 1,5 liter G CVT (Rp364 juta). Bila tertarik ambil secara kredit, siapkan uang muka minimal 30 persen. 

Berdasar simulasi kredit dari Suzuki Finance Indonesia dengan sistem ADDB. Grand Vitara GL bisa dicicil mulai Rp5 jutaan dan tenor 60 bulan. Namun uang mukanya menjadi Rp141 juta. Lebih detail bisa dilihat di tabel berikut:

Walau Grand Vitara GL jadi tipe termurah, ia tetap memiliki fitur keamanan relatif komplet. Isinya meliputi SRS Dual Front Airbags, SRS Side Airbag dan SRS Curtain Airbags (total 6 kantong udara). Sistem rem ada ABS, EBD, ESP, serta BA sudah jadi standar pabrikan. Kemudian terpasang parking sensor di belakang, Hill Hold Control, ISOFIX Child Seat, Immobilizer. Kelengkapan ini sama persis dari tipe GX sebagai kasta tertinggi. 

Baca Juga: Simulasi Cicilan Terbaru Suzuki Ertiga Smart Hybrid 2023 dan Spesifikasinya

Melihat kabin tipe termurah. Material jok menggunakan kain dan interior bernuansa hitam. Tidak ada panoramic sunroof, wireless charger, serta ambience light. Namun pengaturan AC sudah tipe digital, di atas dasbor tertanam head up display, keyless dengan tombol start/stop. Meter cluster pakai kombinasi analog dan MID. Anda sudah mendapatkan fitur cruise control untuk mempermudah berselancar. Termasuk penggunaan paddle shift di balik kemudi. Pusat hiburan pakai head unit mengambang di tengah bareng multi-sambungan. 

Untuk dimensi, Suzuki Grand Vitara memiliki format lima penumpang. Panjang mencapai 4.345 mm, lebar 1.795 mm, tinggi 1.645 mm, jarak sumbu roda mencapai 2.600 mm, turning radius 5,4 meter. Profil ban 215/60 ring 17 inci silver. Bobot total kendaraan 1.720 kg. Jantung pacu Grand Vitara Smart Hybrid GL menggunakan dual jet K15C. Sama dengan kepunyaan Ertiga & XL7 di sana. 

Kubikasi ruang bakar 1.462 cc, DOHC, empat silinder. Ukuran diameter kali langkah 74 x 85 mm. Tenaga puncak digapai 75,8 Kw atau 103 PS di 6.000 rpm. Torsi maksimal didapat 136,8 Nm pada 4.400 rpm. Distribusi daya ke roda depan pakai transmisi konvensional 6-speed automatic. Suzuki Indonesia tidak menyediakan girboks manual. Namun sayang, ia datang tanpa fitur ADAS. (Alx/Odi)

 

Baca Juga: Simulasi Cicilan Syariah New Suzuki XL7 Smart Hybrid 2023