Tiga Opsi Skuter Matik Murah dengan Bujet Setara Honda Beat

Barangkali Anda sedang mencari skutik dengan bujet seperti harga Honda Beat series. Ada sejumlah pilihan dari pabrikan lain. Yang jelas rangka digunakan menggunakan jenis tubular, bukan penyatuan lempengan pelat baja. Setidaknya menjaga agar terhindar dari isu frame eSAF bikinan AHM, diduga gampang keropos dan patah. Untuk itu, sediakan anggaran antara Rp17 jutaan hingga Rp20 jutaan buat pilihan berikut.  

Suzuki Nex II

Opsi di kelas ini, ada Suzuki Nex II. Kalau dilihat dari fisik, lumayan sporty. Bagian depan sampai belakang punya pahatan bodi tajam sesuai karakter konsumen Indonesia. Dimensi begitu kompak, sehingga pas dipakai oleh pengendara pemula sekalipun. Lihat saja, motor memiliki panjang 1.890 mm, lebar 675 mm dan tinggi 1.045 mm. Kemudian berat kosong cuma 93 kilogram. Bila berminat beli, rogoh kocek Rp19,35 juta untuk standar dan Rp20,25 juta buat warna elegant. Semua OTR Jakarta. 

Baca Juga: Yamaha Klaim Rangka Produknya Berstandar Global dan Tahan Karat

Mesin terpasang berkubikasi 113 cc, 4-tak, SOHC, 2-katup, silinder tunggal, pendingin udara. Sistem pengabutan bensin sudah injeksi. Resultan pembakaran mampu memompa tenaga maksimal 6,9 kW atau 9,38 PS pada 10.500 rpm. Momen puntir puncak diraih 8,7 Nm di 9.000 rpm. Penyaluran daya menggunakan CVT. Lalu kapasitas tangki bahan bakarnya sanggup menampung bensin 3,6 liter.

Yamaha Mio M3

Untuk pasar skutik ringan. Yamaha juga memiliki Mio M3 berikut pilihan warna baru. Tampilan sengaja dirancang supaya terlihat modis. Karakter ini sesuai target market, bagi para kawula muda, baik pria maupun wanita. Semakin unggul karena menggunakan mesin lebih besar dari Honda Beat. Ia berkubikasi 125 cc berteknologi Blue Core, diklaim tahan lama, irit dan praktis saat digunakan sehari-hari. Harganya cuma Rp17,4 juta OTR Jakarta. 

Enjin silinder tunggal ini memiliki ukuran diameter kali langkah 52,4 mm x 57,9 mm. Sudah berteknologi DiASiL (Die-casting Aluminum-Silicon). Perbandingan kompresi 9,5 : 1. Pembakaran internal lewat injeksi memberi daya maksimum 7,0 kW / 9,5 PS di 8.000 rpm. Torsi puncak diraih 9,6 Nm sejak 5.500 rpm. Sistem penyalaan mesin mengusung electric & kick starter. Penyaluran pakai kopling kering CVT.

TVS Callisto Intelligo

Nah, selain pabrikan Jepang, pilihan lain berupa TVS Callisto Intelligo. Ia menjadi satu-satunya skutik 110 cc di Indonesia yang memiliki konsol digital serta navigasi. Platform TVS SmartXonnect merupakan teknologi konektivitas smartphone dengan motor Anda melalui bluetooth. Termasuk dapat digunakan melalui aplikasi seluler TVS Connect. Tersedia di Android serta iOS. Harganya Rp20,5 juta OTR Jakarta. 

Jantung pacu 110 cc ini mengandalkan pendingin udara. Diameter kali langkah 53,5 mm x 48,8 mm. Tenaga maksimal terbilang moderat, cuma 5,5 kW (7,47 PS) di 7.000 rpm. Torsi maksimal digapai 8,4 Nm pada 5.500 rpm. Tipe penyalur daya ke roda belakang matik CVT. Kemudian menggunakan elektrik starter maupun kick starter. (Alx)

Baca Juga: Jawa 42 Bobber Edisi Black Mirror Lebih Murah dan Keren dari Patagonian Eagle