Perbandingan Neta V-II vs Toyota Rush

Neta V-II

Electric

OTR : Rp 299 Juta Lihat Promo

Toyota Rush

G MT

OTR : Rp 288,5 Juta Lihat Promo

mobil Yang Kami Sarankan

Honda BRV Glory 560 MG ZS Terios

mobil Yang Lain

Tutup Fitur-Fitur Biasa
Tampilkan yang serupa

Neta V-II vs Toyota Rush - Informasi dasar

Jenis Bahan Bakar
Mobil Electric
Mobil Petrol

Jenis Kendaraan
Mobil SUV
Mobil SUV

Harga
Rp 299 Juta Harga Neta V-II
Rp 288,5 Juta Harga Toyota Rush

Warna Yang Tersedia
+ 1

- Review Pengguna
- Ground clearance tinggi enak buat dipake ke tambang pasir dan batu
  
  Ground clearancenya yang tinggi oke banget buat urusan pekerjaan saya ke luar kota. Saya main...Lihat Lainnya
  
  Heri Thursday May 30, 2024 05:10:15
  Mobil segala keperluan
  
  Gw suka Toyota Rush karena murah dan tangguh. Ground clearance tinggi membuatnya bisa dibawa kemana...Lihat Lainnya
  
  Sanjaya Wednesday Dec 27, 2023 08:11:46
  Gagah dan tangguh
  
  Rush itu benar2 tangguh. Saban hari aku bawa melewati jalan yang bisa dibilang rusak, tapi...Lihat Lainnya
  
  Sony Setiawan Wednesday Dec 30, 2020 04:36:30

Baca Selengkapnya

Hal yang kami sukai

- Toyota memastikan fitur keselamatan terlengkap di kelasnya. Fitur standar yang ter
  
  Toyota memastikan fitur keselamatan terlengkap di kelasnya. Fitur standar yang tersedia sudah cukup memadai untuk kenyamanan penumpang. Peningkatan pada kenyamanan suspensi juga telah dilakukan, mengatasi kekerasan suspensi yang ada pada model Rush sebelumnya.
  
  Vehicle Stability Control (VSC) hadir untuk mencegah mobil tergelincir. Selain itu, mesin 2NR-VE dengan rasio kompresi besar memberikan efisiensi bahan bakar yang lebih baik dibandingkan mesin 3SZ-VE.
  
  Sistem pengereman dilengkapi dengan Anti-lock Braking System (ABS) dan Electronic Brake-force Distribution (EBD). Ditambah dengan VSC dan Hill Start Assist (HSA), mobil tetap stabil dan aman di jalurnya.
  
  Baca SelengkapnyaBaca Sedikit

Hal yang tidak kami suka

- Meskipun Toyota Rush terbaru telah mengalami perubahan besar pada desain dan siste
  
  Meskipun Toyota Rush terbaru telah mengalami perubahan besar pada desain dan sistem penggeraknya, banyak elemen dari model sebelumnya tetap dipertahankan. Sayangnya, transmisi yang digunakan masih konvensional.
  
  Material di dasbor dan jok terasa kurang premium, meskipun tipe TRD Sportivo telah mendapatkan sentuhan soft touch. Karakter tangguh SUV pada model Rush terdahulu kini digantikan dengan tampilan yang lebih lembut, dengan beberapa bagian yang mirip dengan mobil lain.
  
  Titik gravitasi yang tinggi pada Rush dapat menyebabkan body roll yang signifikan. Mesin 2NR-VE memiliki torsi yang lebih merata di setiap putaran dibandingkan dengan mesin 3SZ-VE, meskipun membutuhkan penekanan pedal akselerator lebih dalam untuk mengeluarkan seluruh tenaganya.
  
  Rem belakang masih menggunakan tromol, yang meskipun sering diremehkan, tetap berfungsi dengan baik.
  
  Baca SelengkapnyaBaca Sedikit

Neta V-II vs Toyota Rush - Kenyamanan dan Kemudahan

- Gambar
- +3 Images
- AC
- Ventilasi AC Belakang
- Engine Start Stop Button
- Power Outlet
- Automatic Climate Control
- Power Window Depan
- Power Window- Belakang
- Cup Holder - depan
- Bottle Holder
- Vanity Mirror
- Automatic Head Lamps
- Pemanas
- Keyless Entry
- Lampu baca
- Cup Holder - belakang
- Arm Rest Konsol Tengah
- Ventilated Rear Seats
- Wireless Charger
- Smart Access Card Entry
- Glove Box dengan Pendingin
- Cruise control
- Follow Me Home Headlamps
- Adaptive Cruise Control
- Head-Up Display
- Memory Seats
- Ventilated Front Seats

Lihat Lainnya

Neta V-II vs Toyota Rush - Hiburan & Komunikasi

- Lingkar kemudi Dengan Tombol Multi Fungsi
- Radio AM/FM
- Speaker depan
- Speaker belakang
- Sambungan Bluetooth
- Soket USB
- Layar Sentuh
- Sistem Navigasi
- Audio 2DIN
- Apple Carplay/Android Auto
- Pemutar CD
- Perintah Suara
- Pemutar DVD

Lihat Lainnya

Neta V-II vs Toyota Rush - Instrumentation

- Lampu Pengingat Jumlah Bahan Bakar
- Odometer Digital
- Tachometer
- Electronic Multi Tripmeter
- Jam Digital

Lihat Lainnya

Neta V-II vs Toyota Rush - Seats & Upholstery

- Adjustable Seats
- Headrest Kursi Belakang
- Arm Rest Belakang Tengah
- Meja Lipat Belakang
- Kursi Pengemudi Dengan Penyesuai Ketinggian
- Kursi Lipat Belakang
- Stir Berbalut kulit
- Kursi dengan Heater - Belakang
- Seat Upholstery
- Leather
- Lapisan berbahan kain
- Kursi dengan Heater - Depan
- Jok Dilapis Kulit
- Pengaturan kursi elektrik

Lihat Lainnya

Neta V-II vs Toyota Rush - Keselamatan

- Anti Lock Braking System
- Sensor Parkir
- Child Safety Locks
- Kantong Udara Pengemudi
- Airbag Penumpang Depan
- Airbag Samping Depan
- Sabuk Pengaman Belakang
- Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman
- Brake Assist
- Crash Sensor
- Pengingat Pintu Terbuka
- Pelindung Benturan Samping
- Pelindung Benturan Depan
- Spion Tengah Lipat
- Engine Check Warning
- EBD (Electronic Brake Distribution)
- Kamera Belakang
- Pengukur Tekanan Ban
- Rear Parking Sensors
- Speed Sensing Door Locks
- Curtain Airbags
- ISOFIX Child Seat Mounts
- Sabuk Pengaman Depan dengan Penyesuai ketingg
- Vehicle Stability Control System
- Fitur Keselamatan Canggih
- Hill Start Assist
- Airbag Samping Belakang
- Hill-Start Assist Control
- 360 Camera
- Park Assist
- Blind Spot monitor
- Electric Parking Brake
- Front Parking Sensors
- Knee Airbags
- Lane Departure Warning System
- Rear Cross Traffic Alert
- Emergency Stop Signal

Lihat Lainnya

Neta V-II vs Toyota Rush - Keamanan

- Central Locking
- Alarm Mobil
- Engine Immobilizer
- Anti Theft Device
- Power Door Locks

Lihat Lainnya

Neta V-II vs Toyota Rush - Eksterior

- Gambar
- +3 Images
- Adjustable Headlights
- Kaca spion elektrik
- Kaca spion luar manual
- Spion Lipat Elektrik
- Wiper Otomatis
- Defogger Kaca Belakang
- Antena elektrik
- Antena Terpadu
- Atap Convertible Dapat Dilipat
- Pijakan Samping
- Lampu sein kaca Spion Luar
- Wiper Kaca Belakang
- Jenis Lampu Depan
- Projector
- LED
- Taillight Type
- LED
- LED
- Daytime Running Lights
- Pembuka Bagasi
- Tanki Bahan Bakar Diletakkan di Tengah
- Sunroof
- Roof rack
- Grille Krom
- Tuas Pembuka Tutup Bensin
- Lampu Kabut Depan
- Spoiler Belakang
- Roof Rail
- Moon Roof
- Headlamps Washer

Lihat Lainnya

Neta V-II vs Toyota Rush - Interior

- Adjustable Headrest
- Sun Visors
- Ambient Light

Neta V-II vs Toyota Rush - Lain-lain

- On Board Computer

Tambahkan Mobil Lain Sebagai Perbandingan

Honda BRV

OTR : Rp 297,3 Juta

Tambahkan Mobil Ini

DFSK Glory 560

OTR : Rp 275,9 Juta

Tambahkan Mobil Ini

MG ZS

OTR : Rp 315,8 Juta

Tambahkan Mobil Ini

Mobil Yang Lain

Neta V-II vs Toyota Rush - Kemudi

- Steering Gear Type
- Rack & Pinion
- Rack & Pinion
- Power Steering
- Ya
- Ya
- Pengaturan Posisi Stir
- Ya
- Ya
- Kolom Kemudi
- Adjustable
- Adjustable
- Jenis Kemudi
- Electric Power
- Power

Lihat Lainnya

Neta V-II vs Toyota Rush - Dimensi & Kapasitas

- Kapasitas Tempat Duduk
- 5
- 7
- Jumlah Pintu
- 5
- 5
- Ground Clearance
- 130 mm
- Lebar
- 1690 mm
- 1695 mm
- Tinggi
- 1540 mm
- 1705 mm
- Radius putar
- 4.8 m
- Panjang
- 4070 mm
- 4435 mm
- Jarak Sumbu Roda
- 2420 mm
- 2685 mm
- Berat bersih
- 1151 kg
- Jarak pijak roda belakang
- 1460 mm
- Jarak pijak roda depan
- 1450 mm

Lihat Lainnya

Neta V-II vs Toyota Rush - Velg & Ban

- Jenis Ban
- Radial
- Radial
- Cover Velg
- Tidak
- Tidak
- Velg alloy
- Ya
- Ya
- Ukuran Velg Alloy
- 16 Inch
- 16 Inch
- Ukuran Velg
- R16
- R16
- Ukuran Ban
- 185/55 R16
- 215/65 R16
- Spare Tyre Material
- Alloy
- Spare Tyre Size
- 215/65 R16

Lihat Lainnya

Neta V-II vs Toyota Rush - Suspensi & Rem

- Jenis Rem Depan
- Discs
- Discs
- Jenis Rem Belakang
- Discs
- Drums
- Suspensi Belakang
- Trailing Arm
- Multi-Link
- Suspensi Depan
- McPherson Strut
- MacPherson Strut
- Jenis Shockbreaker
- Coil Spring

Lihat Lainnya

Neta V-II vs Toyota Rush - Transmisi

- Jenis Transmisi
- Otomatis
- Manual
- Girboks
- Single Speed
- 5-Speed
- Steering Wheel Gearshift Paddle
- Tidak
- Jenis penggerak
- FWD

Lihat Lainnya

Neta V-II vs Toyota Rush - Performa

- Torsi
- 150 Nm
- 136 Nm
- Jenis Bahan Bakar
- Electric
- Bensin
- Tenaga
- 94
- 103
- Jarak Tempuh
- 401 km
- Kapasitas mesin
- 1496
- RPM At Max Power
- 6000 RPM
- RPM At Max Torque
- 4200 RPM

Lihat Lainnya

Neta V-II vs Toyota Rush - Detil Mesin

- Tipe Baterai
- Lithium-ion
- Emission
- 0 g/km
- AC charging (0-100%)
- 8 Hours
- Kapasitas Baterai
- 40.7 kWh
- Estimated Regular Charging Time
- (0-100%) In 8 Hours
- DC Charging
- (30-80%) In 30 Minutes
- Estimated Fast Charging Time
- (30-80%) In 30 Minutes
- Jumlah Silinder
- 4
- Katup per Silinder
- 4
- Konfigurasi Katup
- DOHC
- Sistem Suplai Bahan Bakar
- EFI
- Mesin
- 1.5L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC
- Bore X Stroke
- 72.5 x 90.6

Lihat Lainnya

Perbandingan Berita

- Berita
- 20 Sep, 2025 Mode Traksi Neta V-II, Fitur Parkir Paralel Praktis untuk Mobil Listrik
- 01 Apr, 2024 Toyota Rilis New Rush dengan Penyegaran Minor

Bandingkan Neta V-II Dengan Alternatif

Neta V-II Rp 299 Juta

Honda BRV Rp 297,3 Juta

V-II vs BRV
Neta V-II Rp 299 Juta

DFSK Glory 560 Rp 275,9 Juta

V-II vs Glory 560
Neta V-II Rp 299 Juta

MG ZS Rp 315,8 Juta

V-II vs MG ZS
Neta V-II Rp 299 Juta

Daihatsu Terios Rp 248,05 Juta

V-II vs Terios

Mobil Neta Populer

Neta Mobil

Neta L

Harga segera hadir
Neta U

OTR : Rp 463,76 Juta (Est. Harga)
DP : Rp 115,94 Juta, Cicilan : Rp 10,58 Juta x 36
Neta X

OTR : Rp 428 - 448 Juta
DP : Rp 107 Juta, Cicilan : Rp 9,77 Juta x 36
Lihat Inventori Neta X

Bandingkan Toyota Rush Dengan Alternatif

Toyota Rush Rp 288,5 Juta

Daihatsu Terios Rp 248,05 Juta

Rush vs Terios
Toyota Rush Rp 288,5 Juta

Honda BRV Rp 297,3 Juta

Rush vs BRV
Toyota Rush Rp 288,5 Juta

DFSK Glory 560 Rp 275,9 Juta

Rush vs Glory 560
Toyota Rush Rp 288,5 Juta

MG ZS Rp 315,8 Juta

Rush vs MG ZS

Mobil Toyota Populer

Toyota Mobil

Toyota Kijang Innova

OTR : Rp 416,6 - 437,5 Juta
DP : Rp 104,15 Juta, Cicilan : Rp 9,51 Juta x 36
Lihat Inventori Toyota Kijang Innova
Toyota Avanza

OTR : Rp 243 - 280,8 Juta
DP : Rp 60,75 Juta, Cicilan : Rp 5,54 Juta x 36
Lihat Inventori Toyota Avanza
Toyota Fortuner

OTR : Rp 582,2 - 786,2 Juta
DP : Rp 145,55 Juta, Cicilan : Rp 13,28 Juta x 36
Lihat Inventori Toyota Fortuner
Toyota Agya

OTR : Rp 173,2 - 262,7 Juta
DP : Rp 43,3 Juta, Cicilan : Rp 3,95 Juta x 36
Lihat Inventori Toyota Agya
Toyota Calya

OTR : Rp 169,6 - 192,6 Juta
DP : Rp 42,4 Juta, Cicilan : Rp 3,87 Juta x 36
Lihat Inventori Toyota Calya
Toyota Mobil

Perbandingan Mobil Populer

Toyota Fortuner Rp 582,2 Juta

Mitsubishi Pajero Sport Rp 577,7 Juta

Fortuner vs Pajero Sport
Toyota Calya Rp 169,6 Juta

Daihatsu Sigra Rp 141,5 Juta

Calya vs Sigra
Toyota Rush Rp 288,5 Juta

Daihatsu Terios Rp 248,05 Juta

Rush vs Terios
Honda Brio Rp 170,4 Juta

Toyota Agya Rp 173,2 Juta

Brio vs Agya
Toyota Rush Rp 288,5 Juta

Mitsubishi Xpander Rp 270,1 Juta

Rush vs Xpander

Rush - Mobil bekas

Toyota Rush bekas

772 Mobil Bekas Tersedia

Mulai @ Rp 39 Juta Lihat Semua Mobil Toyota Bekas

Perbandingan Neta V-II vs Toyota Rush

mobil Yang Kami Sarankan

Neta V-II vs Toyota Rush - Informasi dasar

Ground clearance tinggi enak buat dipake ke tambang pasir dan batu

Mobil segala keperluan

Gagah dan tangguh

Hal yang kami sukai

Hal yang tidak kami suka

Neta V-II vs Toyota Rush - Kenyamanan dan Kemudahan

Neta V-II vs Toyota Rush - Hiburan & Komunikasi

Neta V-II vs Toyota Rush - Instrumentation

Neta V-II vs Toyota Rush - Seats & Upholstery

Neta V-II vs Toyota Rush - Keselamatan

Neta V-II vs Toyota Rush - Keamanan

Neta V-II vs Toyota Rush - Eksterior

Neta V-II vs Toyota Rush - Interior

Neta V-II vs Toyota Rush - Lain-lain

Tambahkan Mobil Lain Sebagai Perbandingan

Neta V-II vs Toyota Rush - Kemudi

Neta V-II vs Toyota Rush - Dimensi & Kapasitas

Neta V-II vs Toyota Rush - Velg & Ban

Neta V-II vs Toyota Rush - Suspensi & Rem

Neta V-II vs Toyota Rush - Transmisi

Neta V-II vs Toyota Rush - Performa

Neta V-II vs Toyota Rush - Detil Mesin

Perbandingan Berita

Bandingkan Neta V-II Dengan Alternatif

Mobil Neta Populer

Bandingkan Toyota Rush Dengan Alternatif

Mobil Toyota Populer

Perbandingan Mobil Populer

Rush - Mobil bekas

Pilih kota untuk memulai pencarian