Tips Mengendarai Motor Matik bagi Pemula

review honda scoopy

Motor matik menawarkan kemudahan dalam dikendarai. Hanya perlu menarik tuas gas tanpa perlu memikirkan pergantian transmisi. Sayangnya, sampai saat ini masih sering ditemui kecelakaan akibat penggunaan motor matik oleh pemula. Sebenarnya tidak perlu terjadi jika memahami cara kerja sepeda motor matik.

Ada banyak sumber informasi yang membahas sisi keselamatan saat mengendarai motor matik. Apalagi untuk pemula, penting bagi pemilik motor atau pengendaranya memahami cara kerjanya. Di motor matik, laju kendaraan sama sekali tidak dipengaruhi oleh kopling dan gigi perseneling tetapi hanya bergantung pada tuas gas dan rem. Pengendara sebenarnya cukup berkonsentrasi pada gas untuk menambah dan mengurangi kecepatan, serta tuas rem untuk menghentikan laju kendaraan. Kalau tidak terkontrol, motor melaju kencang tak terkendali dan bisa melukai pengendara maupun orang lain.

Ada baiknya jika memulai belajar mengendarai motor matik melihat lingkungan. Pilih area luas yang tidak banyak kendaraan atau orang berlalu lalang. Setelah memastikan sekeliling aman, jangan mulai belajar tanpa didampingi orang lain. Kehadiran orang yang lebih paham dan menguasai cara berkendara bisa memastikan apa yang kita lakukan benar atau masih kurang tepat selain itu untuk membantu jika motor terjatuh.

 

Baca Juga: Berkendara Motor Sambil Bawa Barang Banyak Tidak Boleh Asal-asalan

Kemudian sebelum menyalakan mesin kenali dulu perangkat pada motor matik. Biasanya tuas rem depan di posisi kanan dan tuas rem belakang di posisi kiri. Standar samping memiliki fungsi mematikan mesin untuk keamanan, jangan bingung apabila motor tidak mau dinyalakan karena harus dalam posisi release. Tarik tuas rem untuk menyalakan mesin motor.

Sebagai permulaan, pastikan posisi duduk nyaman dengan kaki bisa menapak sempurna untuk menjaga keseimbangan. Saat hendak berjalan buka tuas gas perlahan untuk merasakan gerakan di roda, jangan membuka gas mendadak atau secara penuh.

Setelah motor berjalan perlahan kendalikan dan pertahankan kecepatan. Ini untuk mengetahui seberapa kencang motor saat bukaan gas tertentu. Setelah terbiasa bisa mulai menambah kecepatan termasuk saat berhadapan dengan kondisi jalan menanjak. Pengereman disarankan menggunakan kedua sisi depan dan belakang. Beberapa produk motor sudah menerapkan teknologi pengereman depan belakang untuk keamanan dan pengendalian.

Terakhir, jangan langsung turun ke jalan yang ramai jika belum terlalu terbiasa. Berada di jalan berarti harus bertanggung jawab mengikuti aturan yang berlaku termasuk pada keselamatan diri sendiri dan orang lain. Sudah banyak cerita pengendara yang baru belajar turun di jalan raya dan mencelakai orang lain. (Sta/Odi)

 

Baca Juga: Begini Cara Menghindari Bahaya Blind Sport saat Berkendara Motor

Baca Semua

Artikel Unggulan

Artikel yang direkomendasikan untuk anda

Baca Semua

Motor Unggulan

Artikel Motor dari Oto

  • Berita
  • Artikel Feature
  • Advisory Stories
  • Road Test
  • AISI Laporkan Kinerja Penjualan Sepeda Motor 2025 Naik Tipis Tembus 6,4 Juta Unit
    AISI Laporkan Kinerja Penjualan Sepeda Motor 2025 Naik Tipis Tembus 6,4 Juta Unit
    Anjar Leksana . 10 Jan, 2026
  • AISI Ungkap Opsen Pajak Jadi Tantangan Pasar Sepeda Motor periode 2026
    AISI Ungkap Opsen Pajak Jadi Tantangan Pasar Sepeda Motor periode 2026
    Anjar Leksana . 09 Jan, 2026
  • Ofero Indonesia Luncurkan Motor Listrik Stareer 5 Lit, Harga Rp11 Jutaan
    Ofero Indonesia Luncurkan Motor Listrik Stareer 5 Lit, Harga Rp11 Jutaan
    Anjar Leksana . 09 Jan, 2026
  • Cocok untuk Bertualang, Motor Cina Ini Menjadi Basis Produk BMW F 900 GS
    Cocok untuk Bertualang, Motor Cina Ini Menjadi Basis Produk BMW F 900 GS
    Anjar Leksana . 08 Jan, 2026
  • Beli Kredit WMoto Porter 125 Bisa Dicicil Mulai Rp500 Ribuan Sebulan
    Beli Kredit WMoto Porter 125 Bisa Dicicil Mulai Rp500 Ribuan Sebulan
    Anjar Leksana . 08 Jan, 2026
  • Evolusi Honda Vario 125, Skutik Praktis yang Terus Laris
    Evolusi Honda Vario 125, Skutik Praktis yang Terus Laris
    Zenuar Yoga . 09 Jan, 2026
  • Kawasaki W175 Street vs Yamaha XSR155: Pilih Retro Autentik atau Klasik Modern?
    Kawasaki W175 Street vs Yamaha XSR155: Pilih Retro Autentik atau Klasik Modern?
    Zenuar Yoga . 08 Jan, 2026
  • Komparasi Skutik Naked Handlebar: Vario 125 Street vs Suzuki Nex Crossover vs Yamaha X-Ride
    Komparasi Skutik Naked Handlebar: Vario 125 Street vs Suzuki Nex Crossover vs Yamaha X-Ride
    Zenuar Yoga . 07 Jan, 2026
  • Pergeseran Takhta Sang Legenda: Babak Akhir Perjalanan Yamaha Vixion R
    Pergeseran Takhta Sang Legenda: Babak Akhir Perjalanan Yamaha Vixion R
    Zenuar Yoga . 06 Jan, 2026
  • Suzuki Satria Pro vs Honda Sonic 150R: Duel Ayago 150 cc, Siapa Juaranya?
    Suzuki Satria Pro vs Honda Sonic 150R: Duel Ayago 150 cc, Siapa Juaranya?
    Zenuar Yoga . 14 Nov, 2025
  • Mengapa Garis Marka Jalan Licin Saat Hujan? Ini Penjelasan Teknis dan Tips Aman untuk Pengendara Motor
    Mengapa Garis Marka Jalan Licin Saat Hujan? Ini Penjelasan Teknis dan Tips Aman untuk Pengendara Motor
    Zenuar Yoga . 09 Jan, 2026
  • Jangan Sembarangan! Ini Tips Merawat Helm Premium Agar Awet
    Jangan Sembarangan! Ini Tips Merawat Helm Premium Agar Awet
    Zenuar Yoga . 20 Agu, 2025
  • Yamaha Mio M3 125: Skutik Lincah yang Mudah Dimodifikasi
    Yamaha Mio M3 125: Skutik Lincah yang Mudah Dimodifikasi
    Zenuar Yoga . 03 Jul, 2025
  • Tips Rawat Baterai Motor Listrik Agar Awet ala United E-Motor
    Tips Rawat Baterai Motor Listrik Agar Awet ala United E-Motor
    Bangkit Jaya Putra . 21 Apr, 2025
  • Wajib Lakukan Ini Bila Motor Ditinggal Mudik Lebaran
    Wajib Lakukan Ini Bila Motor Ditinggal Mudik Lebaran
    Zenuar Yoga . 27 Mar, 2025
  • Test Ride All New Honda Vario 125 Street: Handling Lebih Enak dan Rileks
    Test Ride All New Honda Vario 125 Street: Handling Lebih Enak dan Rileks
    Ardiantomi . 04 Des, 2025
  • First Ride All New Honda Vario 125: Tawaran Agilitas dari Bobot Mesin yang Lebih Ringan
    First Ride All New Honda Vario 125: Tawaran Agilitas dari Bobot Mesin yang Lebih Ringan
    Setyo Adi Nugroho . 02 Des, 2025
  • First Ride Suzuki Satria PRO: Semakin Canggih, Tetap Gesit dan Menarik
    First Ride Suzuki Satria PRO: Semakin Canggih, Tetap Gesit dan Menarik
    Zenuar Yoga . 10 Nov, 2025
  • Test Ride Piaggio Medley S: Skutik Alternatif Buat yang Bosan Merek Jepang
    Test Ride Piaggio Medley S: Skutik Alternatif Buat yang Bosan Merek Jepang
    Ardiantomi . 17 Sep, 2025
  • First Ride Honda ADV160 RoadSync 2025: Tambahan Fitur yang Lebih Nyaman
    First Ride Honda ADV160 RoadSync 2025: Tambahan Fitur yang Lebih Nyaman
    Setyo Adi Nugroho . 16 Sep, 2025