IIMS Hybrid 2021: Duo Skuter Listrik Kompak Paling Menarik, Pilih Mana?

Benelli Dong

Langkah demi langkah pesta otomotif tahunan, pabrikan terlihat makin serius mengarah ke kendaraan niremisi. Dari tadinya sekadar memamerkan teknologi. Hingga kini mulai jamak menjualnya ke pasar. Dan diterjemahkan dalam wujud paling sederhana dulu: skutik kompak. Setidaknya, kami merangkum dua spesies motor listrik paling menarik di IIMS Hybrid 2021, berikut kandidatnya.

Benelli Dong

Benelli yang kita kenal melulu memamerkan soal karakteristik suara mesin dua silinder nan gahar. Atau memasarkan naked sport empat piston brutal dengan harga ekonomis, tanpa disangka akhir pekan kemarin membawa spesies unik. Di samping jadi momen peluncuran skuter konvensional bernama Panarea 125, sesosok “kapsul” mungil tanpa mesin bakar turut dilepas ke pasar.

Namanya unik, Dong. Tentu seeksentrik wujudnya yang memang menyerupai kapsul. Seakan ia hadir dari masa depan. Kalau Anda perhatikan, dari depan ke belakang bodinya tak punya pahatan tajam. Benar-benar bulat. Bahkan hingga ke lengan penyangga dibentuk serba melengkung. Dari kejauhan pun, pasti sudah mencolok terlihat. Apalagi dengan warna biru muda cerahnya.

Baca Juga: Benelli Indonesia Luncurkan Dua Skutik Baru

benelli dong

Dong tampil begitu futuristis-minimalis. Sampai-sampai, kalau lampu utama tidak dinyalakan mungkin Anda tak sadar di mana letaknya. Sebab dalam mika berwarna hitam. Menyatu dengan kelir batok wadah instrumen digitalnya. Baru ketika dihidupkan, cahaya LED di tepian membentuk siluet kotak. Menyala indah bersama riting yang juga dioda di sisi stang.

Ukurannya juga tak seberapa. Total dimensi memiliki panjang 1.670 mm, lebar 670 mm, serta tinggi 1.025 mm. Kompak. Dalam keadaan belum dipasang baterai, bahkan bobotnya cuma 74 kg. Sangat enteng. Maka dari itu pula, ia tidak bisa digunakan berboncengan. Hanya mengakomodir satu pengendara dewasa. Meski kelihatannya lebar dan panjang jok masih cukup.

Motor penggerak Dong menggunakan dinamo listrik 1.200 Watt dengan kapasitas satu baterai. Spesifikasinya 18.650 Li-Ion-BMS 60V/26Ah. Perbekalan itu diklaim mampu menempuh jarak sampai 60 km sekali isi penuh. Alias cukup relevan dengan penggunaan dalam kota. Tidak berlebihan maupun kekurangan. Meski jika dikaitkan dengan orang berkomutasi, rasanya kemampuan itu belum cukup terakomodir.

Yang cukup unik, ban donatnya menempel pada suspensi depan dengan sistem aircraft landing gear. Rancangan semacam ini menyerupai shock absorber digunakan produk aviasi. Kemudian pelek imutnya memakai bahan aluminium nan kuat dan ringan. Dan paling lucu, ia mampu mengeluarkan suara layaknya skutik biasa. Mengikuti irama putaran throttle.

Untuk meminang motor satu ini, memang tak seekonomis yang kita kira terhadap produk Benelli. Tapi toh masih dalam batas toleransi alias tidak begitu mahal, Rp36,8 juta. Sementara pilihan warna lainnya ada putih, kuning dan hitam. Jika memesan di sini, konsumen mendapatkan unitnya di bulan depan.

Baca Juga: Skuter Listrik NIU Dijual Mulai Rp23 Jutaan

NIU GOVA 03

Niu utomocorp

Perihal skuter listrik, setahun belakangan ini kami cukup terkagum dengan NIU. Eksekusi terhadap penampilannya matang. Tidak terlihat asal-asalan, malah cenderung apik. Kesan premiumnya melekat dan memiliki nuansa Eropa. Namun, seri-seri sebelumnya tampak memiliki harga kurang bersahabat. Dan sekarang, hal itu sudah dijawab lugas. Sosok bernama GOVA 03 dijadikan entry level, dengan harga Rp23,8 juta OTR Jakarta.

Penampilannya tak kalah cantik. Memang berbeda sama sekali dengan muka NQ Series. Tapi Masih terbilang proporsional. Apalagi tampangnya dihias lampu persegi dengan tepian hitam trim. Seakan cukup tangguh diajak jalan sehari-hari. Penerangannya sendiri juga tentu sudah full dioda, dengan siluet sinar dramatis. Bagian belakang, memang tidak secantik NQ series. Tapi paling tidak tekuknya masih mudah diterima selera siapapun.

Lebih penting lagi – walaupun harganya terbilang ekonomis – kemampuan GOVA tidak sembarangan. Kalau melihat data kertas sudah cukup memenuhi kriteria. Baterai lithium 60 V 40 Ah serta motor elektrik 2000 W mampu melaju sampai kecepatan 60 kpj. Dan sanggup bertahan di kisaran 70-80 km dari daya sekali isi. Yang memakan waktu 6,5 jam. Cukup bukan?

Soal ukurannya juga cukup kompak. Total panjang 1.735 mm, lebar 1.045 mm, dan tinggi 700 mm. Itu semua hanya menghasilkan bobot total 87 kg. Sepantaran Honda Genio. Sementara spesifikasi kaki-kakinya pakai spring air damping depan belakang, serta ban 10 inci profil 3.00. Dan deselerasi dijaga dua cakram. Gova muncul dalam kelir merah, silver, serta putih.

Pilih Mana?

Secara konseptual, Benelli Dong memang begitu menarik. Bentuknya brutal. Ikonik saat dilihat di jalan dan begitu berkarakter. Tanpa dilihat lebih jauh pun bisa jadi orang sudah tahu ia skuter niremisi. Sebab desain futuristik dengan gaya kapsul yang diusung. Namun, kalau bicara harga dan kemampuan tampaknya Gova masih lebih baik. Dan masuk akal untuk dibeli. Meskipun, tampangnya tidak benar-benar berkarakter seperti milik Benelli. (Hlm/Odi)

Baca Juga: Cek Harga Moge Benelli yang Tampil di IIMS Hybrid 2021

Baca Semua

Artikel Unggulan

Motor Unggulan

  • Yang Akan Datang

Artikel Motor dari Oto

  • Berita
  • Artikel Feature
  • Advisory Stories
  • Road Test
  • MotoGP Ungkap Hasil Investigasi Masalah Sirkuit Goiania pada GP Brasil 2026
    MotoGP Ungkap Hasil Investigasi Masalah Sirkuit Goiania pada GP Brasil 2026
    Zenuar Yoga . 26 Mar, 2026
  • Skutik untuk Menjelajah, Honda HooRide atau HRD 125 Harganya Rp28 Jutaan 
    Skutik untuk Menjelajah, Honda HooRide atau HRD 125 Harganya Rp28 Jutaan 
    Anjar Leksana . 26 Mar, 2026
  • Honda Pamerkan CB400 Super Four Concept 2026 dengan Teknologi E-Clutch
    Honda Pamerkan CB400 Super Four Concept 2026 dengan Teknologi E-Clutch
    Anjar Leksana . 25 Mar, 2026
  • Yamaha Tricity 300 2026, Skuter Pertama di Dunia yang Dilengkapi Airbag
    Yamaha Tricity 300 2026, Skuter Pertama di Dunia yang Dilengkapi Airbag
    Zenuar Yoga . 20 Mar, 2026
  • CFMoto Akuisisi Kalex, Langkah Nyata Menuju MotoGP
    CFMoto Akuisisi Kalex, Langkah Nyata Menuju MotoGP
    Zenuar Yoga . 18 Mar, 2026
  • Duel Adventure Bike di Segmen Mid-Weight: Himalayan 450 vs Kawasaki KLE500, Siapa Terbaik?
    Duel Adventure Bike di Segmen Mid-Weight: Himalayan 450 vs Kawasaki KLE500, Siapa Terbaik?
    Zenuar Yoga . 26 Mar, 2026
  • Kenapa Banyak Orang Pilih Berkendara Motor? Ini Alasan Kuat di Baliknya
    Kenapa Banyak Orang Pilih Berkendara Motor? Ini Alasan Kuat di Baliknya
    Zenuar Yoga . 22 Mar, 2026
  • 5 Hal yang Menarik Tentang Kawasaki KLE500 Series
    5 Hal yang Menarik Tentang Kawasaki KLE500 Series
    Zenuar Yoga . 20 Mar, 2026
  • 5 Hal yang Wajib Diketahui tentang Vespa Primavera dan Sprint 180cc Terbaru
    5 Hal yang Wajib Diketahui tentang Vespa Primavera dan Sprint 180cc Terbaru
    Zenuar Yoga . 18 Mar, 2026
  • Adu Gengsi Sport 250cc Full Fairing: Yamaha R25 vs Honda CBR250RR vs QJMotor SRK 250 RA, Siapa Paling Unggul?
    Adu Gengsi Sport 250cc Full Fairing: Yamaha R25 vs Honda CBR250RR vs QJMotor SRK 250 RA, Siapa Paling Unggul?
    Zenuar Yoga . 04 Mar, 2026
  • Tips Aman Tinggalkan Motor Listrik Saat Mudik, Perhatikan Hal Ini!
    Tips Aman Tinggalkan Motor Listrik Saat Mudik, Perhatikan Hal Ini!
    Ardiantomi . 17 Mar, 2026
  • Agar Riding Libur Lebaran Aman, Yamaha Bagikan Tips Perawatan Sepeda Motor
    Agar Riding Libur Lebaran Aman, Yamaha Bagikan Tips Perawatan Sepeda Motor
    Zenuar Yoga . 17 Mar, 2026
  • Tips Berkendara Motor saat Hujan: Aman, Nyaman, dan Minim Risiko
    Tips Berkendara Motor saat Hujan: Aman, Nyaman, dan Minim Risiko
    Zenuar Yoga . 04 Mar, 2026
  • Safety Riding di Bulan Ramadan, Ini 5 Tips Aman Berkendara Motor Sambil Berpuasa
    Safety Riding di Bulan Ramadan, Ini 5 Tips Aman Berkendara Motor Sambil Berpuasa
    Zenuar Yoga . 26 Feb, 2026
  • Waspada Jalan Basah! Yamaha Bagikan 7 Tips Berkendara Saat Hujan
    Waspada Jalan Basah! Yamaha Bagikan 7 Tips Berkendara Saat Hujan
    Zenuar Yoga . 19 Jan, 2026
  • Test Ride All New Honda Vario 125 Street: Handling Lebih Enak dan Rileks
    Test Ride All New Honda Vario 125 Street: Handling Lebih Enak dan Rileks
    Ardiantomi . 04 Des, 2025
  • First Ride All New Honda Vario 125: Tawaran Agilitas dari Bobot Mesin yang Lebih Ringan
    First Ride All New Honda Vario 125: Tawaran Agilitas dari Bobot Mesin yang Lebih Ringan
    Setyo Adi Nugroho . 02 Des, 2025
  • First Ride Suzuki Satria PRO: Semakin Canggih, Tetap Gesit dan Menarik
    First Ride Suzuki Satria PRO: Semakin Canggih, Tetap Gesit dan Menarik
    Zenuar Yoga . 10 Nov, 2025
  • Test Ride Piaggio Medley S: Skutik Alternatif Buat yang Bosan Merek Jepang
    Test Ride Piaggio Medley S: Skutik Alternatif Buat yang Bosan Merek Jepang
    Ardiantomi . 17 Sep, 2025
  • First Ride Honda ADV160 RoadSync 2025: Tambahan Fitur yang Lebih Nyaman
    First Ride Honda ADV160 RoadSync 2025: Tambahan Fitur yang Lebih Nyaman
    Setyo Adi Nugroho . 16 Sep, 2025