Ini Keunggulan Honda CBR250RR Dibandingkan Pesaingnya

JAKARTA, 16 November 2016 – Walau kehadirannya sedikit tertinggal di belakang rivalnya di segmen motor sport 250cc namun, kehadiran Honda All New CBR250RR terbilang cukup sukses. Hal ini dapat terihat pada jumlah CBR250RR sebanyak 200 unit sudah terpesan dalam ajang pameran motor Indonesia Motorcycles Show (IMOS) 2016 beberapa minggu lalu. Apa rahasinya? Berikut beberapa keunggulan dan kecanggihan dari Honda CBR250RR yang memiliki harga Rp 62 jutaan tersebut. Honda CBR250RR memiliki dual silider engine dengan teknologi DOHC liquid-cooled 4-stroke DOHC 8-valve, paralel twin cylinder yang akan menghasilkan tenaga maksimal 27,1 kw (36,8PS) / 12.500 rpm dan torsi maksimum hingga 22,5 Nm (2,29 kgf.m) / 10.500 rpm. All New Honda CBR250RR menjadi model teringan di kelasnya dengan bobot 165 kg untuk tipe standar (STD) dan 168 kg untuk tipe ABS. Hal ini diklaim berkat penyematan rangka teralis terbaru dan mesin yang semakin compact. Penyematan peranti elektronik canggih ikut membuat motor sport berlogo kepakan sayap ini semakin pintar dalam hal performa dan handling dibandingkan dengan rivalnya seperti Kawasaki Ninja 250 atau Yamaha MT-25. Piranti elektronik canggih antara lain tiga mode berkendara (riding mode) seperti mode Comfort, Sport dan Sport+ semakin membuat rivalnya seakan “kebakaran jenggot” dan berencana menguprade unitnya. Honda CBR250RR juga sudah menggunakan sistem bukaan gas teranyar, Throttle By Wire. Sistem ini diterapkan agar bukaan gas yang diinginkan pengendaranya bakal lebih responsif dan diklaim lebih cepat meredakan bukaan gas. Throttle By Wire bekerja dengan cara bukaan gas secara sensor elektronik yang diatur oleh APS (Accelerator Position Sensor). Hasil sensor bukaan gas tersebut dikirim ke ECM (Engine Control Module) atau ECU (Engine Control Unit) untuk memerintahkan sistem agar membuka katup (valve) sesegera mungkin. Hal tersebut akan memberikan sensasi berkendara yang berbeda dengan tuas gas konvensional dengan kawat. [gallery columns="4" ids="20066,20060,20067,20064,20069,20070,20068,20071"> ANDHIKA KRESNA

Baca Semua

Artikel Unggulan

Artikel yang direkomendasikan untuk anda

Baca Semua

Motor Unggulan

Artikel Motor dari Oto

  • Berita
  • Artikel Feature
  • Advisory Stories
  • Road Test
  • Monster Energy Yamaha MotoGP Resmi Masuki Era V4, Luncurkan Livery YZR-M1 2026 di Indonesia
    Monster Energy Yamaha MotoGP Resmi Masuki Era V4, Luncurkan Livery YZR-M1 2026 di Indonesia
    Zenuar Yoga . Hari ini
  • Royal Alloy JPS 245 Masuk Indonesia, Skuter Klasik Premium Harga Rp100 Jutaan
    Royal Alloy JPS 245 Masuk Indonesia, Skuter Klasik Premium Harga Rp100 Jutaan
    Zenuar Yoga . 21 Jan, 2026
  • Debut Kunjungan ke Sekolah, Toprak Razgatlıoğlu Sambangi SMK Negeri 39 Jakarta
    Debut Kunjungan ke Sekolah, Toprak Razgatlıoğlu Sambangi SMK Negeri 39 Jakarta
    Zenuar Yoga . 21 Jan, 2026
  • Pertama di Indonesia, Polytron Rilis Adjustable Portable Fast Charging 25A
    Pertama di Indonesia, Polytron Rilis Adjustable Portable Fast Charging 25A
    Zenuar Yoga . 21 Jan, 2026
  • Ducati Terjun di Motocross Tanah Air, Ducati MX Team Indonesia Siap Tembus Kancah Internasional
    Ducati Terjun di Motocross Tanah Air, Ducati MX Team Indonesia Siap Tembus Kancah Internasional
    Zenuar Yoga . 21 Jan, 2026
  • Duel Skutik Premium Bergengsi: Yamaha XMax TechMax Vs Honda Forza 250? Ini Perbandingannya
    Duel Skutik Premium Bergengsi: Yamaha XMax TechMax Vs Honda Forza 250? Ini Perbandingannya
    Zenuar Yoga . 14 Jan, 2026
  • Evolusi Honda Vario 125, Skutik Praktis yang Terus Laris
    Evolusi Honda Vario 125, Skutik Praktis yang Terus Laris
    Zenuar Yoga . 09 Jan, 2026
  • Kawasaki W175 Street vs Yamaha XSR155: Pilih Retro Autentik atau Klasik Modern?
    Kawasaki W175 Street vs Yamaha XSR155: Pilih Retro Autentik atau Klasik Modern?
    Zenuar Yoga . 08 Jan, 2026
  • Komparasi Skutik Naked Handlebar: Vario 125 Street vs Suzuki Nex Crossover vs Yamaha X-Ride
    Komparasi Skutik Naked Handlebar: Vario 125 Street vs Suzuki Nex Crossover vs Yamaha X-Ride
    Zenuar Yoga . 07 Jan, 2026
  • Pergeseran Takhta Sang Legenda: Babak Akhir Perjalanan Yamaha Vixion R
    Pergeseran Takhta Sang Legenda: Babak Akhir Perjalanan Yamaha Vixion R
    Zenuar Yoga . 06 Jan, 2026
  • Waspada Jalan Basah! Yamaha Bagikan 7 Tips Berkendara Saat Hujan
    Waspada Jalan Basah! Yamaha Bagikan 7 Tips Berkendara Saat Hujan
    Zenuar Yoga . 19 Jan, 2026
  • Mengapa Garis Marka Jalan Licin Saat Hujan? Ini Penjelasan Teknis dan Tips Aman untuk Pengendara Motor
    Mengapa Garis Marka Jalan Licin Saat Hujan? Ini Penjelasan Teknis dan Tips Aman untuk Pengendara Motor
    Zenuar Yoga . 09 Jan, 2026
  • Jangan Sembarangan! Ini Tips Merawat Helm Premium Agar Awet
    Jangan Sembarangan! Ini Tips Merawat Helm Premium Agar Awet
    Zenuar Yoga . 20 Agu, 2025
  • Yamaha Mio M3 125: Skutik Lincah yang Mudah Dimodifikasi
    Yamaha Mio M3 125: Skutik Lincah yang Mudah Dimodifikasi
    Zenuar Yoga . 03 Jul, 2025
  • Tips Rawat Baterai Motor Listrik Agar Awet ala United E-Motor
    Tips Rawat Baterai Motor Listrik Agar Awet ala United E-Motor
    Bangkit Jaya Putra . 21 Apr, 2025
  • Test Ride All New Honda Vario 125 Street: Handling Lebih Enak dan Rileks
    Test Ride All New Honda Vario 125 Street: Handling Lebih Enak dan Rileks
    Ardiantomi . 04 Des, 2025
  • First Ride All New Honda Vario 125: Tawaran Agilitas dari Bobot Mesin yang Lebih Ringan
    First Ride All New Honda Vario 125: Tawaran Agilitas dari Bobot Mesin yang Lebih Ringan
    Setyo Adi Nugroho . 02 Des, 2025
  • First Ride Suzuki Satria PRO: Semakin Canggih, Tetap Gesit dan Menarik
    First Ride Suzuki Satria PRO: Semakin Canggih, Tetap Gesit dan Menarik
    Zenuar Yoga . 10 Nov, 2025
  • Test Ride Piaggio Medley S: Skutik Alternatif Buat yang Bosan Merek Jepang
    Test Ride Piaggio Medley S: Skutik Alternatif Buat yang Bosan Merek Jepang
    Ardiantomi . 17 Sep, 2025
  • First Ride Honda ADV160 RoadSync 2025: Tambahan Fitur yang Lebih Nyaman
    First Ride Honda ADV160 RoadSync 2025: Tambahan Fitur yang Lebih Nyaman
    Setyo Adi Nugroho . 16 Sep, 2025